Comment seront nos futurs chasseurs de mines ? (Part. 2)

Bonjour Olivier.


Amitiés.

Xavier

A la suite d’un appel d’offres, Kership, filiale des chantiers Naval Group et Piriou, a confié à ENGIE Solutions les études et l’installation de l’ensemble des systèmes CVC (Chauffage – Ventilation – Climatisation) et des chambres froides pour 6 chasseurs de mines à destination de la Marine Royale Belge et 6 autres navires pour les Pays-Bas. Conçus par Naval Group, ces bâtiments de nouvelle génération capables de naviguer dans des conditions extrêmes de chaud et de froid seront construits dans le cadre d’un programme de renouvellement piloté par la Belgique pour les deux pays et succèderont aux actuels chasseurs de mines datant des années 80. Le système CVC qui sera réalisé par ENGIE Solutions mettra en oeuvre un groupe de production d’eau glacée et un système de production NBC (Pressurisation du bateau avec une filtration nucléaire, biologique et chimique) afin de sécuriser la qualité de l’air respiré par les équipages dans le cadre des missions de détection, classification et neutralisation de mines en mer. Les navires seront équipés et assemblés en Bretagne sur les sites de Kership (filiale de Naval Group) à Concarneau et Lorient. Après les études de conception actuellement en cours, les premiers équipements techniques seront prêts en 2021. Il s’agit de livrer le premier bateau en 2024, puis un bateau tous les 6 mois jusqu’en 2029.

Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/content/engie-solutions-va-installer-les-systemes-cvc-des-chasseurs-de-mines-belgo-neerlandais

concernant Kership

Après deux années de mise en sommeil – faute d'une charge d'activité suffisante pour les 42 employés (déployés sur les autres sites de Kership) –, il est réactivé en 2019 avec les nouvelles commandes de la société mère comprenant trois patrouilleurs hauturiers de la classe Gowind (OPV 90) pour la marine argentine et douze navires de guerre des mines (au sein du consortium Belgium Naval & Robotics réunissant Naval Group et ECA) pour la marine belge et la marine néerlandaise, permettant de remplir un cahier de charge de travail sur dix ans

Bonjour et merci, "Titian", pour toutes ces précisions.
En fait, j'ai raté celles-ci, dans "Mer et Marine".
Amitiés.

Xavier