le ville d'Arlon a coulé

JeanMi a écrit:

Bonjour Meuse,

Je suppose que le voyage concerne l'aviateur Ferdinand Verpoorten

Tiré de son site :
"Il quitte le Portugal pour Gibraltar le 21 mars et arrive en Angleterre le 12 mai 1942 à bord du S.S. LLANSTEPHAN CASTLE."

Rien trouvé de nouveau. J'ai juste remarqué que le LlanStephan Castle avait effectué le trajet Liverpool-Gibraltar en solitaire.
Son nom provient d'un château et tous les bateaux de la compagnie avaient le mot "castle" dans leur appellation.

JeanMi

L O voici le château http://eventpicture.co.uk/TourismWalesCastlesLlansteffanCastleLlansteffanCarmarthe
nshireCastlesofWales.aspx
Byebye Ps pour Meuse le "qué n'affaire " était un essai de bilinguisme Wallon ! je ne crois pas que j'ai réussi

Bonjour à tous

Pour Jean-Mi, Bravo pour Ferdinand Verpoorten (dit FIFI dans son escadrille) mais ce n'est pas lui, par contre mon concitoyen l'accompagnait.... Ils se sont retrouvés à Algès (Lisbonne) où Fifi comme dit mon témoin était en résidence surveillée, comme tous les Belges qui tentaient de rejoindre les FBGB.
Ensemble, (ils étaient six), ils ont embarqué le 14 mars sur le MERKLAND, (cargo anglais avec passagers) jusque Gibraltar où ils ont attendu deux mois (jusqu'au 2 mai)pour trouver le Llanstephan Castle allant jusque l'Angleterre.
Bravo pour la recherche. Le voici à bord de son avion.


Pour Valkiri, merci pour les adresses et ......pas raté du tout le bilinguisme, j'ai apprécié.

Donc ils ont pris deux bateaux, le Merkland et le Llastephan Castle.
Je ne serai donc jamais au bout de mes peines!
Allez, je vais me reposer un peu

Bons vents Marins

et à vous lire.

Meuse

Bonsoir Meuse, bonsoir à tous,


Pour le MERKLAND il doit s'agir de ce navire:

1363 grt blt 1934 Barclay, Curle & C° Ltd, Glasgow (652)
34-40 MERKLAND Leith, Hull & Hamburg Steam Packet C° Ltd, Leith Br/
(J. Currie & C°, mgrs)
40-57 MERKLAND Currie Line Ltd, Leith Br/
57-63 GUERNSEY Leighton Shipping C° Ltd, London Br/
63-68 NAFPLION Intership Navigation SA, Piraeus Gr/
68-69 KARPATHOS Lia Shipping SA, Piraeus Gr/
(I.A. Stamatiou)
abandonné "derelict"à Abidjan, repris par les autorités portuaires et sabordé le 1.7.1969 au large d'Abidjan

A +

Deux photos du MERKLAND

Meilleurs voeux à tout le monde. Joie, santé et bonheur pour 2011

Beste wensen voor het nieuw jaar. Vreugde, gezondheid en geluk aan iedereen


po to les cis qui côse'nu affie comme mi..., on' felle anneye à tortos

Bons vents marins

Meuse

L O Admiralty Defence Net : voici une vue du gréement de ce fameux filet anti-torpille et sur le site http://merchantships.tripod.com/voyage2.html
un petit mot d'explication in english so (a vos dictionnaires~~ où Goggle translate)Lorsqu'on regarde la photo avec tous ces câbles on peut s'imaginé
une procédure de mise a l'eau comme a/b des dragueurs .Salut

Gréement du filet (photo)

Bonjour,

réponse au sujet de

http://merchantships.tripod.com/voyage2.html

En feuilletant le site, j'ai trouvé deux photos des convois dans la baie de Guantanamo. En 1943, avec le Belgian Sailor, Charles Moreau a fait deux rotations entre Hampton Road, Key West, Trinidad, Guantanamo et retour à NYC.
Voilà encore une information à prendre: les bateaux étaient protégés par des escorteurs munis de sonar, grenades de profondeur et radar.

"This photo shows the merchant vessels after they have left Guantanamo Bay and arranged themselves into a convoy. Naval escort ships equipped with weapons such as asdic (sonar), radar and depth charges , protected the convoy from U-boat attack".


Je crois que le sujet est inépuisable, il y a tant de choses à dire même si cela ne concerne pas directement mon concitoyen.
Mais il faut se limiter... mais c'est si interressant que.......

Merci pour le tuyau

Bons vents Marins

Meuse

Bonjour,

tout en restant sur ce fil, et ne pas en ouvrir inutilement un autre... "un seul fer au feu" dit-on entre gens de la terre

Existe-t-il des listes d'élèves matelots sur le Mercator?

Bons vents marins

Meuse

Meuse a écrit:

Bonjour,

tout en restant sur ce fil, et ne pas en ouvrir inutilement un autre... "un seul fer au feu" dit-on entre gens de la terre

Existe-t-il des listes d'élèves matelots sur le Mercator?

Bons vents marins

Meuse

L O je suppose essaie: École Supérieure de Navigation Anvers
Noord kasteel-oost , 6
2030 Antwerpen
tel: 03 205 64 30
je suis encore vieille école il y a certainement des @ et www n'oublie pas les vacances scolaires =école fermée Bonne chance dans cette entreprise
enfin la photo des filets de protection de torpille pourrait quand même servir comme exemple Rem: Guatanamo Bay était déjà dans l'actualité a cette époque(1940-45) Byebye

Bonjour,


en effet Gantanamo Bay était déjà d'actualités en 1940-45...
En ce qui concerne les AND ou autres systèmes de défenses tels les filets ou plaques, cela devait alourdir le navire et freiner sa vitesse.
La parade n'était-elle pas un frein?
Oui non?
Si un bateau doit tirer un filet de pêche rempli, il doit le sentir dans son régime de croisière????
Peut-être les moteurs ont tellement de puissance que cela ne se sent pas.
je ne suis pas marin donc aucune idée sur le sujet.
Par contre, la guerre sur mer devait être plus horrible que sur terre, bien que la guerre soit toujours horrible mais en mer.....

Voici une photo qui en dit long sur la vie des équipages en ces temps de guerre. Nicholas Montsarrat a écrit dans son livre The crual sea
« Ce sont les récits d’une longue et inhumaine bataille en mer, la plus terrible de chaque guerre... » et parlant des hommes, « Nombre d’entre eux mourront les uns brusquement, d’autres au terme d’une longue agonie. Les héros sont les hommes, les navires représentent les héroïnes ; le vilain rôle revient à la mer cruelle… »
Terrible rien qu'à y penser

Bons vents marins
Meuse

Bonjour,

pour ceux qui ont suivi le fil....

j'avais rencontré des difficultés pour retouver une trace photo de M. Charles Moreau. Comme cette personne est enterrée à Vlissingen, à tout hasard, j'ai écrit à deux familles de Vlissingen qui portaient le même nom. Moreau et Vlissingen? Pourquoi pas!
Bien m'en a pris , je suis tombé sur deux de ses fils... dont un est devenu "pilote maritime" à Vlissingen et de plus son épouse vit toujours.
J'ai eu une réponse et déjà deux photos de mon concitoyen en 1980, uniforme de "cheflodds" et une de 1995 avec sa casquette bretonne fétiche!
La famille va chercher des photos car il était sur le Mercator comme élève marin!
D'un autre côté, grâce à Valkiri, j'ai écrit à Anvers à l'adresse qu'il m'avait donnée et j'ai obtenu une première réponse.... dès la rentrée scolaire, le responsable cherchera dans les archives après un document concernant monsieur Moreau. la boucle est presque bouclée. merci à tous ceux qui m'ont aidé, qui m'ont conseillé qui ont maintenu mon moral à flots.
Je demanderai la permission à la famille pour mettre les photos du Mercator sur le fil, cela doit certainement interresser l'un de vous.

Allez Bons vents Marins

Meuse

Bonjour MEUSE,
Bien sur cela interresse tous ceux qui aiment la MARINE Roger

Bonjour

je signale que je viens d'ouvrir un nouveau poste sur le Mercator.

Titre

élève sur le Mercator : http://www.belgian-navy.be/t3913-eleve-sur-le-mercator

Bons vents Marins

Meuse

Bonjour,

au sujet du ville d'Arlon, encore une donnée....

Ch. Moreau a navigué sur ce bateau entre l'Amérique du Nord et L'Europe avant le mois de mai 1940 . Son dernier voyage (retour des USA vers Anvers) s'est terminé en fin mai 40.
Le bateau devait faire une halte au Havre avant de regagner Anvers. Comme la guerre venait d'être déclarée, le bateau fut rapidement déchargé dans le port français et rechargé ilmmédiatement avec des peintures venant du musée du Louvres ainsi qu'avec des chevaux de courses de grande valeur. Direction immédiate vers la GB.
Les hommes n'ont pu débarquer, ni même communiquer avec leur famille (envoi d'un courrier). Il n'a pas repris ses rotations sur ce bateaux.... grand bien lui a fait car le bateau coulait corps et biens en fin d'année 40....
Source: les mémoires de Ch. M.
Je retrace actuellement son parcours sur le Mercator car j'ai des photos de 1936. photos de son premier voyage. Voir le poste "élève sur le Mercator" dans le forum marine marchande
http://www.belgian-navy.be/t3913-eleve-sur-le-mercator

Merci de votre bonne attention et

Bons vents Marins


Meuse

L O Il y a plus d'an quelques membres du forum ont fait des recherches pour notre ami Meuse au sujet du cargo belge Ville d'Arlon convoi HX 90 coulé le 02 dec 1940(corps et biens) voici pratiquement 71 ans que ce navire effectuait son dernier voyage
Halifax 06 Nov-New York 15 Nov-Liverpool malheureusement sur sa route le U-47 (Comdt Gunther Prien)à 04h09 une torpille mis fin à la carrière de ce navire.pour plus de détails voir ville d'arlon coulé
(7 pages) .Notre ami Meuse investiguait la vie d'un marin de son village durant la guerre 40-45;il ne nous a plus donné de nouvelles depuis Juin 2011 pour cet anniversaire y a t-il quelqu’un du forum qui aurait des informations a ce sujet?Merci d'avance pour rappel:

Salut