La Belgique prend le commandement de SNMCMG1

Le Godetia et les autres navires de SNMCMG1 arrivent à Rotterdam, ce matin :

https://twitter.com/damorazzi/status/1037632606081310720

La flotte de l’OTAN lutte contre le feu.

Depuis le début de cette semaine, six navires de l’escadre de lutte contre les mines (SNMCMG1) de l’OTAN se trouvent amarrés dans le port militaire de Zeebruges dans le cadre de l’exercice Sandy Coast 2018. Durant trois semaines, le navire-amiral, A960 Godetia, et ses chasseurs de mines s’entraineront afin de protéger leurs équipages contre les menaces maritimes et aériennes.
'We keep our watch for maritime security' est la devise du Standing NATO Mine Counter Measure Group 1 (SNMCMG1) et le personnel de l’escadre prend cette devise à la lettre. C'est la raison pour laquelle le personnel de l'escadre s’entraine à lutter contre les voies d’eau et le feu, lorsque ceux-ci se trouvent contre le quai, en jargon militaire: Harbour Fire.
Afin de rendre l’exercice le plus réaliste possible, un exercice de grande envergure a été organisé le jeudi 13 septembre à partir du navire-amiral belge A960 Godetia (navire de commandement et de soutien logistique). Suite à un incendie dans la salle des machines, six membres de l’équipage ont été blessées. En raison du risque d’explosion, le chasseur de mines norvégien ’Maaloy’, qui se trouvait à tribord du Godetia, s’est éloigné jusqu'au milieu du dock afin d’éviter la propagation de l’incendie.
Très rapidement, les pompiers de la base navale sont arrivés en soutien. Malgré ce renfort, l’équipage ne parvenant pas à maîtriser l’important incendie, les pompiers civils ont été appelés. Trois équipes de pompiers, des zones de Bruges, Blankenberge et Knokke, sont arrivées afin de prêter main forte. Il est à noter qu’une équipe de pompiers spécialisés dans les incendies à bord de navires a rejoint le lieu de l’exercice. C’est peut-être une catastrophe fictive, mais elle est néanmoins idéale afin de tester et d’évaluer tous les moyens et procédures en cas de calamités.
En outre, l’équipe des pompiers de Bruges est intervenue avec un nouveau camion-échelle. Cet exercice fût, pour les pompiers, un moyen idéal de tester l’efficacité de l’évacuation de blessé à bord d’un navire militaire, dont les ponts sont encombrés de matériel. Le défi d’un tel exercice demeure la communication et la transmission des ordres de commandement, car les pompiers sont plus habitués à intervenir pour l’extinction de feu domestiques mais, avec ses accès limités ainsi que sa structure particulière, un navire représente un fameux labyrinthe pour ces pompiers civils.
Le MOST (Mine countermeasure vessels Operational Sea Training) était responsable pour l’organisation et l’évaluation de l’exercice.

Le Godetia à Rotterdam le 6 septembre :


by Rian van Dongen sur shipspotting.com

L O La "flotte" est déployée!!!

Position at 151153Z   51°28'11" N    02°50' 09" W (+/- 20 nm NW Zeebruges)

Salut  

NATO Fleet Group Photo

All units of Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 partake in the group photo, taken mid-September in The Belgian Navy base of Zeebrugge.

--With :

Belgian Defence: A960 Godetia
Lithuanian navy: M54 Kursis
Latvian navy: M-08 Rusins
Norwegian navy: M342 Maaloey
German navy: M1069 Homburg
Dutch navy: M857 Makkum

Via le Canal de Kiel à la mer Baltique

Des vents forts et une mer agitée ont compliqués le passage du Standing NATO Mine Countermeasures Group 1. Les navires du groupe font plus qu'une navigation étroite de port à port, mais ils s'entrainent constamment pendant leur voyage.

L'état de la mer a gêné les exorcises, la raison pourquoi nous avons choisi de faire le passage nocturne par le Canal de Kiel.

Cette voie d'eau entre la mer du Nord et la mer Baltique fait presque 100km et produit des gains de temps signifiants !

First day @ sea # rock & roll # BNS Godetia (2.10.2018)