La Belgique prend le commandement de SNMCMG1

Le Godetia (avec SNMCMG1) fait escale à Wismar :

Citation :

Un groupe de l'OTAN s'arrête à Wismar (1.10.2018)

Le groupe a pour mission le déminage international, qui vise principalement la mer Baltique. À Wismar, les navires feront le plein de carburant et de provisions.

Wismar - Vendredi, le port de Wismar sera rempli : six navires du groupe antimines permanente 1 (SNMCMG 1) s'arrêteront dans la ville hanséatique. Le groupe de l’OTAN restera jusqu’au 8 octobre. Il se compose de cinq bateaux de chasse aux mines et d’un navire de Commandement. Sa mission est le déminage international, principalement axé sur la mer Baltique.

À Wismar, les navires feront le plein de carburant et de provisions, et des réparations mineures seront effectuées. De plus, les équipages peuvent utiliser ce temps pour descendre du bateau et profiter d'activités de loisirs à terre.

Les navires viennent de Norvège, de Belgique, des Pays-Bas, de Lettonie, de Lituanie et d'Allemagne. Les samedi 6 et dimanche 7 octobre, les équipages invitent les visiteurs curieux à jeter un coup d'œil. Les bateaux pourront être visités entre 13h et 16h.

La direction de groupe souhaite également entrer en contact avec les personnalités de la ville et les invite donc vendredi à déjeuner tranquillement.

La partie allemande de l'association est actuellement le bateau de chasse aux mines "Homburg". Sous le commandement du lieutenant général Martin Klaus (34 ans), ils ont rejoint le groupe de l'OTAN le 6 septembre et depuis ont participé à des manœuvres dans la mer du Nord et la mer Baltique avec des unités anti-mines d'autres pays membres.

Source : ostsee-zeitung.de

SNMCMG1 en escale à Wismar (Allemagne) :

Bonjour Olivier.

il me semble que l'on ne voit pas souvent les dragueurs français à l'oeuvre, dans ce genre d'exercices...
Qu'en penses-tu ?
A+.

Xavier

Absolument Xavier,

Bizarrement la marine française n’intègre "quasiment" jamais de navire dans les escadres permanentes de l'OTAN !

Mais d'un autre coté, ils intègrent souvent des navires dans les escadres de l'otan ou alliées crées spécialement dans l’océan indien ou le golfe persique comme "Ocean Shield", "Active Endeavour", "CTF 150", etc...

Mais c'est vrai qu'ils pourraient facilement envoyer un CMT (durant 3 à 4 mois) dans l'escadre du Godetia, c'est une très bonne expérience que de partager les techniques de chacun

SNMCMG1 fait escale à Wismar

Nous étions encore en possession de ces photos de l'arrivée à et du départ de Wismar. Ne ratez pas ces belles images!

La tâche la plus importante d'un navire tel que l'A960 Godetia est le soutien logistique aux autres navires.

Un exemple spécifique est la livraison de carburant diesel, où l'A960 Godetia fonctionne comme une station d'essence en mer.

Dans ces images nous transférons du carburant à deux navires du Standing NATO Mine Countermeasures Group 1, le HNLMS Makkum (Koninklijke Marine) et le FGS Homburg (Bundeswehr).

Sécurité et sûreté en mer: deux piliers de la dimension maritime du NATO Maritime Command.

Afin de maintenir un haut niveau de préparation, à la fois individuellement et au niveau du groupe, les unités du Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 s'entrainent régulièrement leurs capacités de force protection.

Cet exercice était axé sur les techniques et les procédures de tir et a fourni à l'équipage des navires de précieuses possibilités d'entraînement.