Vous souvenez-vous de vos quarts à la coupée ?

En août 1965 nous (M930) étions amarrés dans le port civil de Cagliari, jusque là rien de bien spécial.
Comme signaleur j'avais pu choisir mes quarts pour autant qu'ils restent identiques en mer et à quai.
J'avais choisi 12h00 - 16h00 et 00h00 - 04h00.

Réunion spéciale pour tous ceux qui allaient monter de quart à la coupée durant notre séjour avec comme instructions :

1. Tant qu vous restez à bord vous conservez votre arme, si vous allez à quai pour vous dégourdir les jambes vou laissez votre arme à bord (jusque là rien de bien spécial on trouve)

2. Chaque quart se composera de 2 personnes ... là cela changeait, d'habitude nous montions seul !

3. Chacun aura en main un manche de brosse en permanence ... je ne vous dit pas notre surprise car bien entendu il ne nous était pas précisé la raison.

Mais nous avons vite compris, à la tombée du jour, les gars du quart avaient à faire "tomber" à la flotte les rats qui depuis le quai utilisaient les amarres pourmonter à bord, et ce malgré les fameux couvercles percés (je n'en connais plus le nom) qui devaient les en empêcher.

Par chance nous n'y sommes restés qu'une seule nuit et partis le lendemain quasi dans la précipitation.

Voilà une première anecdote

Bonjour,
En Angleterre il y avait aussi ces charmantes bestioles, pas autant bien sur, mais çà arrivait. affraid

Les couvercles percés sont tout simplement des gardes rats.

marin ok

Dany

chris7450 a écrit:: Mais nous avons vite compris, à la tombée du jour, les gars du quart avaient à faire "tomber" à la flotte les rats qui depuis le quai utilisaient les amarres pourmonter à bord, et ce malgré les fameux couvercles percés (je n'en connais plus le nom) qui devaient les en empêcher.

Bonjour,

Le nom du couvercle ? Simplement : Protection anti-rat ou disque anti-rat ! Very Happy

Salut Dany, Je rédigeais ma réponse quand tu l'as envoyé avant moi. thumleft

Nicmataf - Dany

Merci pour l'info
C'était trop simple pour que je m'en souvienne (lol)

Dernière édition par VALKIRI le Dim 13 Oct 2013 - 20:40, édité 2 fois

L O le poids des mots le choc des photos(le rat qui tombe Vous souvenez-vous de vos quarts à la coupée ? - Page 6 669266

)
garde-rats (image)

Vous souvenez-vous de vos quarts à la coupée ? - Page 6 Rat-gu10

Salut

Vous souvenez-vous de vos quarts à la coupée ? - Page 6 27274

_________________
Dans la vie il y a trois routes
L'estime:l'idéal que l'on poursuit
La route vraie:la vie réelle de tous les jours
La route sur le fond:c'est le destin

---> voir ma présentation

Vous souvenez-vous de vos quarts à la coupée ? - Page 6 001_0010

Vous souvenez-vous de vos quarts à la coupée ? - Page 6 001_0010

VALKIRI

Super !

MIKE a écrit:: EXPLIQUE comment tu as passé une nuit dans une embaration tractée par la godasse au large de l'angleterre si c'est tjrs moi qui raconte ils vont tous penser que ce n'est qu'au godetia que ça arrive

r1bjl a écrit:: Quant à cette nuit en embarcation, franchement je ne vois pas de quoi il s'agit? pourtant j'ai beaucoup de mémoire et de notes, mais là je cale.

Je crois savoir de quoi il s'agit ...
La Godasse était en garde-pêche en Mer du Nord. Il faisait nuit . J'étais de quart 20- 24
J'ai été appellé sur la passerelle. Le projecteur à tribord ne fonctionnait pas. Une connerie çà !
Il était déconnecté de la prise. Le temps de le brancher et la lumière fut.
En cherchant un point d'ancrage , la Godasse avait frôlé un p'tit voilier de 20 pieds qui avait disparu sur l'arrière
. Le cdt Devillers , le Second et d'autres officiers étaient penchés par-dessus l'aileron tribord.
La Godasse avait fait un cercle. Sur la plage avant , des sous-offs et des matelots scrutaient l'obscurité.
Finalement , un steward a jeté un cri et le signaleur de pointer le gros projecteur dans la direction indiquée.
eclaboussant de sa lumière crue le p'tit voilier.
Et de mettre le Zodiac à l'eau. Ils étaient 3 dans le Zodiac et de vérifier qu'il n'y avait personne à bord. Sais pas
si Jean-Luc en était. mais on a pris le bateau en remorque et à petite vitesse la Godasse l'a emmené au large
d'un petit port . Vacations radio entre la Godasse et la Côte.
C'est un plaisancier anglais qui était monté à bord d'un bateau-feu tout proche pour avoir des infos. Son voilier
mal amarré est parti à la dérive.
Dans la matinée , une vedette de la police maritime est venue prendre en charge le bateau.
Je ne peux pas affirmer que quelqu'un soit resté à bord de celui-çi durant le remorquage qui s'est fait avec
les phares du pont-héli braqué sur lui. Je ne m'en souviens pas.

SALUT

LE QMT William D est resté a la barre du voilier toute la durée
du remorquage ,le voilier était vide d'occupants
son proprio peut remercier la force navale
c'est par michel B QUE TU AS APPRIS le fin mot de cette histoire
car a l'époque on en a rien su SECRET DEFENSE c'était peut etre
JAMES BOND

salut

SALUT TITIAN

dand le cadre des affaires discrétes la formation sabordage placer
du plastic c4 A UN ENDROIT de la salle des machines
le seul premier matelot machines milicien l'a suivie a ostende
sur une plage formation donnée par les plongeurs démineurs j'ignore
si d'autres l"ont suivie j'ai demandé au coxon de suivre cette
formation il a rit:indecis:

salut

MIKE a écrit:: c'est par michel B QUE TU AS APPRIS le fin mot de cette histoire
car a l'époque on en a rien su SECRET DEFENSE c'était peut etre
JAMES BOND

Ma noooon ! Après avoir dépanné le searchlight , je suis resté sur
l'aileron de passerelle durant toute l'affaire , stand by pour le cas ou
quelqu'un viendrait débrancher la prise LOL !

titian a écrit:

MIKE a écrit:: c'est par michel B QUE TU AS APPRIS le fin mot de cette histoire
car a l'époque on en a rien su SECRET DEFENSE c'était peut etre
JAMES BOND

Ma noooon ! Après avoir dépanné le searchlight , je suis resté sur
l'aileron de passerelle durant toute l'affaire , stand by pour le cas ou
quelqu'un viendrait débrancher la prise LOL !

BIZARRE !!!!!on peut dire "bizarre" !!!!!

bizarre tu peux le dire bizarre:affraid:

Réponse à Mike ...
Je crois que tu exagères . Que la Godasse rescue ce petit voilier çà n'a jamais été un secret défense.
Si Michel B c'est Michel Beautemps , le radio tutut . Il n'y est pour rien. J'ai entendu la vacation radio sur
la passerelle
Tout le monde en parlait à bord le lendemain.
si le William D que tu cites est William Debacker , il n'était pas QMT mais 1MAT.
Je piges pas ce que voulez dire Polinar et toi avec " bizarre , c'est bizarre ???? "
Pige pas non plus ce que vient faire cette histoire de matelot milicien qui a appris à mettre un paquet de C4
dans les machines. Je ne vois pas le rapport avec le rescue du voilier ??
Je deviens gâteux , sans doute

WILLIAM DEMEESTER qmt pont
voila tu as entendu sur la passerelle la finalité de l"histoire
ce qui n"était pas le cas plage arriére ou c'était radio coursives
j"ai mis bizarre pour faire plaisir a polinar qui est un vieil ami du "forum"
c'était ceux en gris qui ont parlé de secret défense j"ai embrayé
la dessus avec la formation sabordage

salut

pour travailler avec de l'explosif a/b, seul certaines personnes y sont autorisés et affraid

SURTOUT PAS DES MILICIENS.
Je n'en dirais pas plus Smilie 36

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