Porte-avions N°2 : les news

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--- Message Posté sur l'ancien forum le 31/07/2005 ---

Info datant d'aujourd'hui 19h00 environ :

Le projet du deuxième PA de la Marine Française est loin d'être ficelé. Rien n'est encore décidé de "qui" construira le bâtiment et de "quelle propulsion" il sera équipé. Le souhait de DCN pencherait pour un sister-ship du CdG afin de pouvoir programmer un nombre suffisant d'heure d'entretien entre le CdG, PA2 et SNA sur l'arsenal de Toulon (création d'un programme continue sur 11 mois de l'année). Ce qui permettrait de justifier (auprès des nouveaux actionnaires) le nombre du personnel Division Nucléaire qui est actuellement présent sur le site.

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--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Salut Michel,

J'ai une une petite question :

Citation :

Michel à dit sur le forum de Chris33:
Le projet du deuxième PA est loin d'être ficelé. Rien n'est encore décidé de "qui" construira le bâtiment et de "quelle propulsion" il sera équipé. Le souhait de DCN pencherait pour un sister-ship du CdG afin de pouvoir programmer un nombre suffisant d'heure d'entretien entre le CdG, PA2 et SNA sur l'arsenal de Toulon (création d'un programme continue sur 11 mois de l'année). Ce qui permettrait de justifier (auprès des nouveaux actionnaires) le nombre du personnel Division Nucléaire qui est actuellement présent sur le site.

Est-ce que le futur porte-avions français ne serra pas, finalement, construit en coopération avec les britanniques ?
Puisque ceux-ci prévoient 2 PA, à terme, dont la France devrait largement participer à la conception, voir même à la construction !

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--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Salut Olivier,
Attention, ce n'est pas une affirmation. Dans les coursives des autorités françaises il semble que la décision ne soit toujours pas prise en ce qui concerne de "qui" construira le bâtiment et de "quelle propulsion" il sera équipé.
Il devait y avoir une réunion Franco-Britannique à ce sujet fin Juin 2005. Mais aucune information n'a transpiré (peut-être que cette réunion n'a même pas eu lieu ???).
Ce que j'ai écrit sur le forum de Chris est un souhait de DCN.

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

En fait si je fait alusion à une coopération avec les britanniques c'est d'un point de vue purement économique !

A ton avis, la France doit faire son second PA comme sister-ship du CdG où alors faire son second PA en coopération avec les britanniques ?

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Salut tout le monde
Je me permet de donner mon avis
je pense que la France doit construire un second PA identique au Grand Charles pour la bonne et simple raison qu'ils ne vont plus refaire les mêmes fautes, pour les equipages aussi il y aura déjà une certaine experience et je peux vous dire que connaitre un navire sur le bout des doigts en partant de zéro c'est pas évident et ca prend du temps
bonne journée

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Salut Laurent,

C'est sûr que le mieux serait un sister-ship du CdG mais si la décision traîne à venir c'est peut-être pour des raisons financières ?

Un sister-ship du CdG, avec la propulsion nucléaire, couterait peut-être trop cher par rapport à un PA à propulsion classique ?

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Salut oli
et oui l'argent toujours l'argent (le nerf de la guerre)
Mais est ce que la France à vraiment besoin de 2 PA ???
:Smilie_28: Ils ne rentrent pas en guerre pour un oui ou pour un non comme les amerlocs :Smilie_39:
C'est encore le brave contribuable français qui va payer

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Oui laurent, mais alors sur quoi la France s'appuie-t-elle en cas de crise (je ne sais où) quand le CdG est en cale sêche pour entretien pendant plusieurs mois

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Sur sa diplomatie

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Ah non, la diplomatie ça nous est réservé

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

alors il nous reste :
Les canots du bois de Boulogne
La ligne Maginot
Les fortifications de Vauban (du moins celles qui sont toujours là)

Mais sans diplomatie, nous sommes mal à l'aise !

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Pardon, j'ai oublié :
Notre mauvaise foi...ou plutôt celle de nos élus

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

T'intièque gégé,
la mauvaise foi de vos élus n'est pas pire que celle des nôtres

Et pour ce qui est de la diplomatie (la vôtre, la nôtre et les autres) elle est beaucoup moins convaincante que les portes-avions US

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 03/08/2005 ---

Ne perdons pas confiance : la finesse, la ruse et l'esplièglerie l'emporteront sur la force brutale.

Si si

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 04/08/2005 ---

olivier a écrit:

En fait si je fait alusion à une coopération avec les britanniques c'est d'un point de vue purement économique !

A ton avis, la France doit faire son second PA comme sister-ship du CdG où alors faire son second PA en coopération avec les britanniques ?

Salut Olivier,
Purement économique, je n'y crois pas du tout à cette théorie
Mon avis et celui de copains et de mon beau-frère qui ont participé au chantier "Charles de Gaulle" c'est de faire le sister-ship. Les couts de fabrication seraient équivalent au projet Anglo-Frenchie et de ce fait le budget maintenance pourrait même baisser !!! (c'est le principe adopté par EDF, avoir des tranches de production identiques diminue le cout d'exploitation et augmente la sécurité et la sureté).
Ci-après un texte que j'ai retrouvé dans mes archives ...