Recherche du sous-marin argentin disparu: les news (1)

shrek a écrit:

Le hic, c'est qu'on rend le matériel difficilement repérable par les radars ou sonars, c'est bien quand on doit échapper à l'ennemi mais ça a son désavantage lorsqu'on doit chercher après surtout si la mer ou les conditions ne sont pas bonnes.

Surtout si il est sur le fond, il a fallu 73 ans pour retrouver l"épave du Titanic

Charly a écrit:

Petite question : Il ne leur est pas possible de larguer des balises qui remonteraient à la surface ?

Logiquement si, mais que s'est-il passé à bord ?

autant pour moi je n'avais qu'à mieux chercher

Charly a écrit:

Petite question : Il ne leur est pas possible de larguer des balises qui remonteraient à la surface ?

Bien qu'on n'y soit pas témoin de ce qui s'est passé, mais si il est réellement coulé, c'est qu'il y a eu une grosse explosion intérieure et que l'équipage pris de vitesse ou tout simplement anéanti n'a pas eu trop le temps de faire fonctionner un des signaux d'alerte prévus. En cas de panne moteur ou impossibilité de remonter, je suppose qu'ils auraient lâché les balises ou enclenché le système qui permet de faire remonter les gens.

Reste à espérer qu'il dérive tout bêtement en surface (avec une panne radio, ce qui expliquerait le manque de communication) et qu'aucun radar ne l'a encore détecté ou repéré à ce jour.

Bonjour Ami Schrek.

Merci pour tes amicales pensées portées par ta bande traçante...
Pour en revenir aux aléas propres aux sous-marins, leur disparition est, le plus souvent, obscure.
Souvenez-vous de l'eurydice et de la Minerve.
Personnellement, j'ai fait nombre de CASEX avec ces deux bâtiments.
Comment aurais-je pu penser, alors, qu'ils finiraient de cette façon ; perdus corps et bien, sans savoir exactement comment et pourquoi...
Cependant, dans le cas qui nous intéresse, j'ai retenu une chose ; plus de 30 ans de service.
On nous a dit qu'il venait de subir une révision de milieu de vie...
Je compte : 30 + 30 = 60 ; 60 ans.
60 ans, un sous-marin ; quand on sait quelle est leur fragilité ?
Je pense qu'il y a, là, matière à réfléchir ; à 30 ans, en général, on envoie un navire de surface au cimetière (Landévénec, par exemple).
Bref, il nous reste à espérer ; c'est bien tout ce que nous pouvons faire, d'où nous sommes.
Amitiés.

Xavier

Pour information:
Le sous-marin SAN JUAN fait partie de la ARA.

ARA sont les initiales de   Armada de la República Argentina.

On souhaite des retrouvailles à tout l'équipage.

Et pourquoi pas envoyer des dans la zone

FONTENAI CHRISTIAN a écrit:

Et pourquoi pas envoyer des dans la zone

Il doit y en avoir depuis le début qui écoutent sous l'eau le moindre bruit...

venant de ce genre de presse, c'est une info à prendre avec des pincettes

Bonjour Olivier.

Je suis bien de ton avis.
Une petite remarque : je ne sais pas de quand date cette photo.
Cependant, je remarque que la coque n'a pas été nettoyée depuis longtemps (présence de coquillages divers en grandes quantités).
Cette constatation laisse à penser qu'il y a négligence, en ce qui concerne l'entretien de la coque ; et pour le reste, qu'en est-il ?
On a parlé de restrictions de crédits.
Amitiés.

Xavier