BERNISSE (ex SPA "Dragueur de mines côtier")

Voilà

Salut,

J'ai un frère (Charles PECHE) qui a navigué a/b du Spa dans les année 72/74 (pas certains des dates.
Ils était avec Armand THielens en autre. L'époque du Navy pub, Zeegueuze et de la Langestraat en autre.
Amitiés

Bonjour
merci pour ces photos

Bonjour, en 1970/71 j'ai navigué sur le 935 VEURNE, il ressemblait au SPA, j'ai ressentis une grande émotion en visitant le carré avant c'était exactement comme sur le VEURNE ma couchette prés du pic avant etc......
Merci au Néerlandais eu ont pus sauver un mite de la FORCE NAVAL Belge.

Salut à tous,
je n' ai pas navigué sur les Msc, mais que de souvenirs.
Et surtout voir le pavillon de la ZM FN à la place d' honneur.

salut les signaleurs,

si je comprend bien il est à la place du pavillon de courtoisie.
mais le pavillon de courtoisie dans se cas devrais être le belge.
est-ce qu'on peut mettre ainsi le pavillon ZM-FN parce que si oui alors j'en cherche un au bon format pour le RUPEL

thierryb0 a écrit:

salut les signaleurs,

si je comprend bien il est à la place du pavillon de courtoisie.
mais le pavillon de courtoisie dans se cas devrais être le belge.
est-ce qu'on peut mettre ainsi le pavillon ZM-FN parce que si oui alors j'en cherche un au bon format pour le RUPEL

Bonjour,
normalement NON (A mon avis ...)
http://www.belgi.net/bryc/acrobat/etiquette.pdf
LE PAVILLON DE COURTOISIE
Comme son nom le suggère, il s'agit d'une courtoisie envers le pays d'accueil.
Dans la grande majorité des pays c'est le pavillon maritime, mais pour les pays latins
comme l'Italie, la France, l'Espagne, etc. c'est le pavillon national qui fait office de pavillon
de courtoisie et pas le pavillon maritime.
Mais attention ! Dans certains pays c'est bien plus qu'une courtoisie, c'est une obligation.
Dès que l'on entre dans les eaux territoriales d'un pays autre que le sien, le pavillon de
courtoisie est hissé à bloc sous les barres de flèches TRIBORD.
Il est envoyé ou amené au même moment que le pavillon national.
Dans les eaux britanniques c'est le Red Ensign qui est le pavillon maritime, donc le
pavillon de courtoisie.
Ne hissez jamais le Union Flag (Union Jack) ou la croix de St George (drapeau anglais)
sur votre bateau là bas, sous peine de tracasseries lourdes.

Le pavillon national maritime
C'est le pavillon belge noir jaune rouge que vous connaissez tous. Il est réservé à la
marine marchande, aux bateaux à vocation commerciale et pour les bateaux de plaisance
qui ne sont pas membre d'un club fédéré.


pavillon maritime Belge.

re bonjour,

Comme vous dites que de souvenirs...

Mon 1er navire donc 1er amour maritime.

Je viens de vérifier mon listing de carriére :
muté sur le SPA LE 14/06/78 au 26/06/79
Et du 31/07/80 au 03/07/83

Ce navire a eu 3 vies jusque à présent
M927 -A963 et Bernisse

Longue vie à lui .
Il faut croire que le champagne qui la baptisé était un millésime.

Citation :

...
Ce navire a eu 3 vies jusque à présent
M927 -A963 et Bernisse

Longue vie à lui .
Il faut croire que le champagne qui la baptisé était un millésime.

bonjour

et je crois qu'il a encore de belle année devant lui

je lui souhaite bon vent et longue vie

thierry

pour moi rien que des bons souvenirs a bord du m 929 Heist bravo superbes fotos