Mine Warfare Unit : les news

La Marine forme de nouveaux opérateurs de drones sous-marins

Depuis la semaine dernière, les instructeurs d’Eguermin, école de guerre contre les mines, forment six nouveaux opérateurs de drones sous-marins Remus 100. La formation pratique se déroule depuis le BNS Lobelia qui mouille à Zierikzee (Pays-Bas) pour l'occasion. En plus des instructeurs, une équipe VSW (NDLR : Very Shallow Water – ou eau très peu profonde : ce sont des équipes spécialisées qui travaillent avec ces engins à de très faibles profondeurs) était également embarquée pour soutenir la formation. Aujourd’hui, la Marine compte deux équipes VSW qui embarquent, à bord des navires de la flotte, à l’occasion de grands exercices ou opérations de chasses aux mines de l'OTAN. La semaine dernière, les candidats opérateurs ont reçu une formation théorique au sujet de l'utilisation du Remus à Eguermin. En soi, il s’agit de connaître les fonctionnalités de ce sous-marin autonome capable de rechercher des objets sur le fond marin. Cette semaine, l'accent porte sur la formation pratique. Chaque opérateur a l'opportunité de naviguer plus d'une heure dans une zone appelée working box mesurant 255 mètres sur 255 mètres. Les opérateurs se familiarisent, bien sûr avec le drone, appelé familièrement « le poisson », mais aussi avec le ranger (capteur acoustique qui permet de situer le poisson sous la surface de l’eau). Outre l'expérience pratique, il est également important de tester les différents paramètres et d'étudier avec quelle rapidité et efficacité les opérateurs détectent des objets. Des situations réalistes Après une heure de mise en œuvre, le poisson est retiré de l'eau et les données enregistrées sont analysées. En opération réelle, l'officier de chasse aux mines pourrait décider de faire examiner visuellement des contacts positifs par l’envoi de plongeurs ou d’un Seafox, un petit submersible filoguidé utilisé pour neutraliser les mines ou les explosifs reposant sur le fond. Au cours de l'un des exercices, Thomas, un opérateur en formation, doit rechercher son poisson dans l’eau sans l’aide du GPS. Grâce à son capteur acoustique ranger, il pouvait voir dans quelle zone son poisson naviguait et comment il pourrait le récupérer! Ce sont des situations réelles qui ne sont pas évidentes sans un positionnement GPS. Le Remus était, en fin de compte, éloigné de 460 mètres et grâce au signal du drone, il a pu le récupérer à bord d’un canot pneumatique en quelques 10 minutes. Un senseur qui a de l’avenir Le Remus est un AUV (véhicule sous-marin autonome). Il fait office de sonar mobile extrêmement efficace pour rechercher des objets sur le fond aux moyens d’ondes sonores. Il recueille des données hydrographiques jusqu'à une profondeur maximale de 100 mètres et peut être utilisé pour des opérations amphibies, la protection des ports, le soutien aux opérations de sauvetage, la recherche scientifique et la détection d'obstacles et de mines, par exemple. La formation des opérateurs est une formation binationale qu'Eguermin organise chaque année. Elle est essentielle si nous voulons utiliser le Remus à l'avenir comme capteur principal à bord de notre flotte de chasse aux mines. Un chasseur de mines pourrait ainsi opérer de manière autonome sans le soutien d'une équipe VSW. L'utilisation de drones devient de plus en plus importante à la Marine. La future capacité de chasse aux mines belgo-néerlandaise utilisera des drones sous-marins, aériens et de surface pour rechercher des mines encore plus rapidement et plus efficacement, avec des navires de plus grande dimension et moins d'équipage. Mais ils seront remplis de moyens de haute technologie. La première unité est attendue à la Marine en 2024. Notre avenir est déjà assuré!

Bonjour Olivier.

C'est très prometteur.
Amitiés.

Xavier

Engagement de notre équipe VSW (very shallow water) durant Breeze 2020

Le 10 juillet, l'exercice multinational Breeze 2020 a été lancé, il durera jusqu'au 19 juillet. Breeze est un exercice annuel organisé par la marine bulgare avec une participation internationale, qui se déroule alternativement à Bourgas ou à Varna. En plus de l'équipe belge VSW et des nombreuses unités de la marine bulgare, des navires provenant d'Espagne, d'Italie, de Roumanie, de Grèce, des États-Unis, de Turquie, de Géorgie était présents. La présence des SNMG2 et SNMCMG2 (les flottilles permanentes de réaction de l'OTAN) participaient également cette année.

La mission de l'équipe belge de VSW, équipée d'un drone UUV (Unmanned Underwater Vehicle) pendant l'exercice, est de cartographier certaines zones de la baie de Bourgas puis de les déminer (pour l'entraînement). Pour l'occasion, l'équipe du VSW embarquera quotidiennement à bord de la plate-forme de plongée bulgare BGS Foros. Le Remus est particulièrement adapté à la réalisation d'une étude en eau très peu profonde à peu profonde (entre 3 et 20 mètres de profondeur). L'équipe VSW est composée de 4 opérateurs et d'un chef d'équipe et disposent de 2 drones REMUS-100.

Après chaque mission, l'équipe analyse les données du REMUS. Si, au cours de l'analyse, un contact ressemblant à une mine (contact ayant la forme et la taille d'une vraie mine) est détecté, les plongeurs du Foros sont utilisés pour identifier ces contacts. À cette fin, les données du REMUS (océanographiques) produites sont mises à la disposition du MWDC (Mine Warfare Data Centre) bulgare et des équipes de plongée bulgares.
Pour chaque mission, le REMUS est rechargé et contient les coordonnées des zones à contrôler.

En Bulgarie, l’équipe devait également tenir compte aves les mesures de précautions dues au COVID-19 et portait un masque facial à bord de la plateforme.

(à suivre)

Participation de l'équipe VSW (Very Shallow Water) à l'exercice Breeze 2020 (partie 2)

Participation de l'équipe VSW (Very Shallow Water) à l'exercice Breeze 2020 (partie 2) Avant le début de l'exercice, tous les pays participants ont été invités à la "conférence préliminaire", au cours de laquelle tous les détails (en particulier les aspects liés à la sécurité) ont été expliqués par l'état-major de la marine bulgare. Par la suite, le REMUS (drone) et les systèmes associés ont été testés et validés et l'équipe VSW était prête pour sa première mission. Il n'est pas exclu que des munitions historiques telles que des mines de la Seconde Guerre mondiale, des épaves ou même des torpilles soient trouvées en plus des mines d'exercices mises en place pour Breeze 2020. L'année dernière, lors de Breeze 2019, une torpille historique a été trouvée juste devant l'entrée du port de Varna. Tous les jours, l'équipe du VSW est amenée de Burgas vers la zone d'entraînement par le navire de plongée bulgare BGS Foros (Burgas est également le port d'attache des deux anciennes frégates de classe Wielingen). La première mission de l'équipe VSW est de cartographier une grande zone juste devant l'entrée du port de Burgas, une mission qui n'est pas facile. La zone s'avère rapidement trop vaste pour être entièrement explorée dans le temps imparti, de plus, l'un des deux engins REMUS tombe subitement en panne. Néanmoins, l'équipe parvient à explorer une partie de la zone. À l'exception de quelques pierres et de quelques blocs, aucune mine d'exercice n'a été retrouvée. Les jours suivants, l'équipe du VSW a eu plus de succès dans une autre zone. Après le relevé, les images ont été analysées, ce qui a donné lieu à quelques contacts "minuscules". Les positions ont été transmises à l'équipe de plongée bulgare, qui a pu identifier deux mines d'entraînement et les ramener à la surface. Les jours suivants, l'équipe a également connu le succès, trouvant à chaque fois toutes les mines d'exercice dans la zone concernée. Le dernier jour de l'exercice, le drone REMUS a trouvé deux autres mines d'entraînement, de sorte qu'un rapport final parfait a pu être présenté. Le 19 juillet, le débriefing a été organisé par l'état-major de la marine bulgare. Le COS (chef d'état-major) bulgare n'a pas tari d'éloges sur la coopération entre les deux marines et les résultats obtenus. Il a invité l'équipe à participer à nouveau, l'année prochaine, à l'exercice Breeze 2021.

Le personnel ABNL bien représenté lors de l’exercice ‘Dynamic Mariner’
En plus des navires, une petite équipe du MWU (Mine Warfare Unit) est embarquée à bord d’une frégate française. Leur mission : rechercher des possibles engins explosifs dans les zones de débarquement au profit des opérations amphibies pour le débarquement des forces embarquées.
Du 25 septembre au 9 octobre 2020, 5000 militaires de 7 nations de l’OTAN (France, Belgique, Espagne, États-Unis, Grèce, Italie, Pays-Bas), avec une trentaine de moyens de surface et sous-marins, et près d’une quarantaine d’aéronefs participeront à l’exercice Dynamic Mariner, un exercice majeur de l’OTAN, en mer Méditerranée. Cet exercice s’inscrit dans le cycle de préparation de la NATO Response Force (NRF), force multinationale interarmées de l’OTAN.
Le scénario fictif de l’exercice Dynamic Mariner 20, basé à partir d’une situation de crise, inclue des opérations aéromaritimes et des unités évoluant dans un environnement multi-menaces, allant des menaces asymétriques à des menaces du haut du spectre. Dynamic Mariner 20 va donc entraîner l’ensemble des participants à la gestion de crise, en mettant l’accent sur le caractère expéditionnaire d’un déploiement de la NRF. Cet exercice sera également mis à profit pour entraîner et certifier les équipages comme les moyens, en regroupant sous sa coupe les exercices biannuels de guerre des mines ‘Olives noires’ (exercice français de lutte contre les mines) et ‘Cutaway’ (exercice bilatéral franco-américain).
La mission de l'équipe belge du MWU, équipée d'un drone AUV (Autonomous Underwater Vehicle) pendant l'exercice, sera de scanner le fond marin à la recherche de bombes, mines, engins explosifs improvisés (IED) et autres dans les zones probables de débarquement des troupes et du matériel en provenance des navires de débarquement se trouvant au large des côtes de Provence. L’équipe pourra faire appel aux plongeurs-démineurs du GPD Med (Groupement des Plongeurs Démineurs de la Méditerranée) afin de neutraliser les engins explosifs éventuels se trouvant dans des eaux de petits fonds.
Pour l'occasion, l'équipe du VSW embarquera à bord de la frégate française F711 Surcouf. Le Remus est particulièrement adapté à la réalisation d'une étude en eau très peu profonde à peu profonde (entre 3 et 10 mètres de profondeur) mais peut opérer jusqu’à une profondeur de 100 mètres si nécessaire. L'équipe MWU sera composée de 2 opérateurs et d'un chef d'équipe avec un drone REMUS-100.
Après chaque mission, l'équipe analysera les données du REMUS. Si, au cours de l'analyse, un contact ressemblant à une mine (contact ayant la forme et la taille d'une vraie mine) est détecté, les plongeurs du GPD Med seront mis en œuvre pour identifier ces contacts.
Étant toujours sous la menace du Covid-19, l’équipe devra également tenir compte aves les mesures de précautions et portera un masque facial à bord de la plateforme.
La flotte ABNL comprend les deux navires amphibie néerlandais (L801 Johan de Witt et L800 Rotterdam), ainsi que les chasseurs de mines (M916 Bellis, M921 Lobelia et M861 Urk). Les premiers prennent part à l’exercice général ‘Dynamic Mariner’ qui est dirigé par le Quartier Général de Commandement Maritime de l’OTAN (MARCOM HQ) à Northwood (UK) alors que les seconds participent à l’exercice ‘Olives Noires’ qui est dirigé par la Marine Nationale depuis Toulon.

Bonjour, Olivier.
Merci pour ton post.
Amitiés.

Xavier

L’avenir se prépare aujourd’hui
L’équipe Very Shallow Water (VSW) de l’unité de guerre des mines de la marine (Minewarfare Unit) et le Centre de Collecte de données de guerre des mines (NMWDC) participe à l’exercice REPMUS 21, qui se déroule du 17 au 24 septembre au Portugal. Ils y déploient leur « drone » REMUS 100 qui est un véhicule autonome sous-marin afin de s’entrainer et expérimenter avec d’autres nations.
REP (MUS) 21 signifie Robotic Experimentation and Prototyping augmented by Maritime Unmanned Systems.
L’exercice REP a pour but d’expérimenter les systèmes maritimes autonomes. Il s’agit « du plus grand exercice d’expérimentation opérationnelle au sein de l’OTAN et de tests de « véhicules autonomes sans pilote» qui se déplacent sous l’eau, à la surface ou dans les airs. La plupart des missions que ces engins effectuent sont, en plus de la chasse aux mines, la surveillance et la protection de certains endroits.
Il a été lancé en 2010 et l’édition 2021 est co-organisée par la marine portugaise, la Faculté d’ingénierie de l’Université de Porto (FEUP), le Centre de recherche et d’expérimentation maritimes de l’Organisation des sciences et de la technologie de l’OTAN (NATO STO CMRE) et l’Initiative OTAN sur les systèmes sans pilote maritimes (NATO MUSI).
Cet exercice rassemble les marines de 17 pays de l’OTAN et permet à la communauté opérationnelle militaire, à l’industrie et au monde universitaire de travailler ensemble et de créer des synergies en vue de développer, de tester et de valider des technologies et des concepts opérationnels, avec des applications de sécurité et de défense dans l’environnement maritime.
Ces missions sont très versatiles et vont du contrôle des mines à l’analyse d’échantillons d’eau.
Plus d’infos sur les drones : venez visiter notre TechnoFest !!!
bit.ly 3nWRwMR

Bonjour, Olivier.

Merci pour ces informations, incomplètes, malheureusement.
Microsoft Edge en a bloqué une partie ; la ou les photos, entre autres...
Amitiés.

Xavier