les phares en mer et à terre (1)

Santé les gars c'est si vrai que le vin est bon!

Guy je n'ai jamais douté de l'érudition de Xavier, et j'ai aussi plaisir à lire tous ses articles, tant dans cette rubrique que dans son passage dans la Royale!

Salut les amis je poste le prochain ce soir

Le Phare d'Alistro
Toujours et grand merci Xavier pour tes commentaires qui me font parfois chercher un petit sujet
tel le mot "La Vigie"
Je pense que cela devait être une tour gênoise a la sortie de Bonifacio

Localisation San-Giuliano, Haute-Corse

Construction 1864

Hauteur 27 m
Élévation 96 m
Portée 23 milles (42 km)

Feux blanc à 2 éclats groupés / 10 s
Optique de focale
Lanterne Lampe halogène 180 W

Automatisation oui
Visiteurs non




42° 15' 35" N
09° 32' 31" E

Le phare, mis enservice en 1864, est situé à deux kilomètres à l'intérieur des terres sur les hauteurs d'Alistro. Ne signalant aucun danger particulier, il est pourtant un point de repère indispensable entre Solenzara et Bastia, zone plate et lagunaire. La tour, construite à 50 mètres d'un sémaphore, jouxte un bâtiment abritant deux anciens logements des gardiens avant l'automatisation.


La commune San-Giuliano avec ses 2 393 ha est la plus grande commune de la Costa Verde, une microrégion dans la Plaine Orientale de Corse. Le sémaphore d'Alistro a été reconstruit en 1986-1987. Equipé de matériel radar et visuel performant, il est armé par le personnel de la Marine nationale. Il est toujours en activités. Le sémaphore a des missons de surveillance et de sauvegarde ainsi que la gestion du traffic maritime dans le canal de corse.


Le phare ne se visite pas mais le sémaphore participe au journée Porte Ouverte au mois de Septembre (renseignez vous pour connaître les dates).

Bonjour les amis ,je suis au pays des phares par définition ( Bretagne) mais je suis (et je resterai je crois) incapable de mettre des photos sur le forum  Ici j'ai celui de cap Fréhel ,celui de st Malo (14 km) celui d'Erquy (et ses coquilles st Jacques )  
Je vous envoie plein d'iode depuis le pays des bigoudens !!!  

Chipie

merci Christine
je vais chercher
car nous arrivons a fin de la liste de Guy
merci pour tes fruits de mer et recettes
a vous quatres super

Il reste encore les phares anglais, italiens et ....

Bonsoir Christian.

En fait, le terme  "Vigie" a remplacé celui de "sémaphore", tombé en désuétude, du fait des progrés qui se sont fait jour dans les communications et les télécommunications.
Cela t'a échappé (et c'est bien compréhensible), mais ce terme a été employé précédemment, lors de notre échange du 5 juin dernier, page 23.
Tu m'avais répondu, illico, à une question concernant une "Vigie" rencontrée sur la "côte de granit rose".
En fait, de nos jours, et en France ; les "vigies" sont des "tours de guet" implantées dans des ports ou des lieux militaires pour contrôler le trafic maritime.
En France, les sites importants (CROSS et/ou Homet à Cherbourg, par exemple...) sont toujours sous contrôle de la Marine Nationale.
Génénéralement, ce sont des "Timoniers"( au niveau des hommes d'équipage) qui assurent la veille.
Ainsi, pour en revenir à celle de Bonifacio ; celle-ci est en terrain militaire et elle contrôle les bouches de Bonifacio réputées extrêmement dangereuses.
Ce qui est avéré (naufrage de la "Sémillante") et dont je puis témoigner, tant on peut "serrer les fesses", en les franchissant par jours de grandes tempêtes.
Bien à toi et à tous.


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Xavier

Xavier

Bonsoir Christian.

"Alistro",  et bien en voilà un qui m'aura fait "phosphorer".
Il m'aura fallu aller sur la carte et la passer au "peigne fin" pour découvrir, qu'en fait, je le connaissais...
Effectivement, depuis des années, avec mes cousins, nous faisons au moins une fois par an AR, la route N198, qui va de Bastia à Bonifacio.
J'ai toujours été intrigué par cette "tour", perchée entre mer et montagne, sans avoir pensé à demander de quoi il s'agissait.
Mais qui aurait pu penser que l'on aille jucher un phare à pareil endroit ?...
Maintenant, je sais.
Merci ! Merci.

Xavier

Héééé! non Laurent,  nous n'irons pas en italie ni engleterre ni autre part, nous resterons en France ,avec un retour du Nord au Sud.
Nous finissons ce tour de Corse par :


Le Phare de Lavezzi







Le phare des Lavezzi est bâti à l’extrémité sud-est des Îles Lavezzi, au nord des Bouches de Bonifacio et à environ 4 milles du Cap Pertusato, sur la commune de Bonifacio au coeur de la réserve naturelle des Bouches de Bonifacio.
• Il balise le détroit qui sépare la Corse de la Sardaigne. C’est l’une des zones les plus dangereuses de la Méditerranée à cause des écueils, des courants et du mauvais temps.
• Le phare des Lavezzi est automatisé depuis 1986 et il est alimenté par des panneaux solaires. Le phare de Lavezzi est aujourd’hui l’une des bases du Parc Marin International. À l’intérieur, la réserve naturelle des Bouches de Bonifacio a réalisé un jardin botanique : il reproduit la végétation des îles Lavezzi comprenant plus de 240 espèces dont 40 sont protégées, rares ou endémiques.


Fonction Phare d’atterrissage / de chenalage, d’alignement
Localisation Bonifacio, Corse-du-Sud
Coordonnées 41° 20' 1" N / 9° 15' 6" E
Construction 1874
Mise en service 1874
Nombre de marches
Hauteur 12,20 mètres (hauteur de l'ampoule)
Élévation 27 mètres (haut-dessus des plus hautes mers)
Portée (milles marins) 15 milles (environ 27 km)
Caractéristiques du feu fixe blanc,rouge,vert à 2 occultations /6 s
Caractéristiques de la lanterne Lampe halogène 80 W
Source lumineuse Optique d'horizon (à secteurs colorés)
Électrification Alimenté par des panneaux solaires
Automatisation 1986
Protection Monument Historique Non protégé MH
Gestionnaire Conservatoire du littoral
Fréquentation







Nous ne pouvons pas oublier ce terrible naufrage de » la Sémillante »
(navire déjà évoqué)
ici un bref raccourci a vous de taper la « Sémillante naufrage et de nombreux récit apparaîtrons.

Sauvages et belles, cailloux posés sur l'eau, les îles Lavezzi, classées Réserve naturelle en 1982, se dressent à quelques km seulement de la Corse et de la Sardaigne. Elles ont été marquées par plusieurs naufrages, dus à la présence de terribles écueils. Désormais le Phare de Lavezzi balise ce détroit et ces îlots magnifiques.


Le naufrage de la frégate La Sémillante, trois-mâts en bois, fut le plus dramatiques. la frégate quitta le port de Toulon, en février 1855 pour se rendre en Crimée. Au large de la Sardaigne, le navire de guerre fut pris dans une violente tempête et se dérouta vers les bouches de Bonifacio, zone infestée de rochers et de brisants. A plus de 12 nœuds, il percuta un rocher à peine signalé par une bouée et brisée, coula dans la nuit entraînant au fond les sept ou huit cents soldats et membres d'équipage embarqués . Tous périrent et un tiers d'entre eux ne furent jamais retrouvés. Le courant en ramena 560 sur la côte, corps déchiquetés, et méconnaissables. Seuls le capitaine et un aumônier purent être identifiés. Tous reposent dans deux cimetières de l'île principale.


Cimetière de La Sémillante

Bonjour Christian.

C'est parfait, Christian ; tout à fait à la hauteur de ce site exceptionnel de beauté.
Ce phare, je le connais pour être allé sur place, il y a 2 ans.
Quelle heureuse idée de terminer notre tour de Corse, ici.
Petit détail pratique ; ne pas rater le dernier bateau pour rentrer à Bonifacio.
Sinon, c'est bivouac forcé...
Bien à toi.

Xavier

Bonjour Polinar.

Pas mal du tout, ton petit rappel ; c'est mignon comme tout.
Du coup, je suis tombé sur 2 de mes photos du phare de la pointe St Mathieu.
Je ne pense pas les avoir publiées...
Bien à toi.

Xavier



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Polinar.

La deuxième photo ne veut pas passer avec la première ?...
La voici, donc.
Bien à toi.

Xavier

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