Plan stratégique et marine belge horizon 2030

Cela m'étonnerait beaucoup que cette demande se réalise surtout quand nous voyons les besoins que les autres ministères demandent... Je prêche pour ma chapelle mais je préfère qu'on injecte cet argent dans le ministère de l’intérieur et de la justice...

Bonjour les amis.

Ce F35 ; ce semble bien être une catastrophe.
Si tous ses problèmes ne sont pas résolus rapidement ; vous allez vous en mordre les doigts.
Et nos amis de la ROYAL NAVY ?
Avec de tels avions sur leurs 2 porte-avion
Bref, il y a du mouron à se faire...
Cordialement.

Xavier

J'ai une petite question, les NH90, vont-ils embarquer un jour sur les Frégates? car c'est plus souvent les Alouette III qui partent en mission.

Merci

https://twitter.com/lesoir/status/1221827472473366529

c'est un article payant, mais voici un extrait qui n'est pas bon pour notre marine

lesoir.be a écrit:

Une telle décision, si elle intervient, ne se fera pas sans conséquences, selon Yves Huwart. « Nous craignons la prise de décisions politiques dures. Va-t-on réduire le nombre de chasseurs de mines que l’on a commandés et passer de 6 à 4 ? Cela diminuera notre niveau d’ambition pour la Marine. Gardera-t-on une Marine complète ou va-t-on se spécialiser ? Peut-on réduire le nombre de Griffon (368) et de Jaguar (78) que l’on a commandés à la France là où l’Otan demande plus ? Mais ça coûtera des indemnités de rupture et des pénalités pour les contrats revus à la baisse. » Des sanctions qui impacteront négativement le recrutement.

Bonjour Olivier.

Mais si cela se réalisait ; ce serait la catastrophe !
Et puis, encore ; ces fameux F35, qui refont surface…
Pourquoi un tel engouement, en Belgique, pour cet avion ruineux et qui n'a pas, encore, véritablement fait ses preuves.
Tout cela demande la plus vigilante attention.
Amitiés.

Xavier

vince01 a écrit:

J'ai une petite question, les NH90, vont-ils embarquer un jour sur les Frégates? car c'est plus souvent les Alouette III qui partent en mission.

Merci

Les NH-90...….on ne les voit quasi jamais tellement l'heure de vol est chère et je me demande même si ils n'ont pas des problèmes techniques plus graves et qu'ils restent au sol. Avant du côté de Knokke, on voyait régulièrement un Seaking, ce n'est plus le cas maintenant, on ne voit quasi jamais les rescue avec le nouveau Caiman (normalement on l'entend bien car ça fait du bruit ce machin).

Et les échos dans la presse de délocaliser de Koksijde vers l'aéroport d'Oostende les services de rescue et même jusqu'à des bruits de privatisation du service, avec quels hélicos ? les NH-90 actuels rachetés à l'armée ?

De toute façon, on ne saura jamais rien et rien n'est certain, si cette histoire de supprimer 2 navires de la commande s'avère vraie, même avec de contrats aboutis et tout le bazar il suppriment quand ils veulent.

j'ai vu cet article aussi, et je pense que la Marines ne sera pas impactée car les yeux sont braqués sur les nouveaux MCM, surtout qu'il y à une partie industrielle derrière cela.

Je pense aussi, et j'ai déjà eu quelques echos, que 34 F35 ne seront pas suffisants pour remplir nos missions.

Toujours pas de gouvernement…. mais des illuminés lance journalièrement des projets incohérent et contradictoire…. en cas où cela devrait encore arriver cette année…. notre nouveaux ministre de la défense sera encore un pitre de marin d'eau douce…. l'avenir n'appartient plus qu'à nos souvenirs….

Bonjour Christian.


Vu, de mon côté ; cela m'a toujours sidéré.
Comment un pays, tel que la Belgique, peut-il vivre, aussi longtemps, sans un gouvernement ?
Mais, à qui donc, profite le crime ?
Amitiés.

Xavier

En fait il y a un gouvernement qui continue à travailler, à voter des lois (et il en passe pas mal), tout comme les réunions, hier encore il y avait une réunion de la commission militaire et ils devaient voter pour quelques changements dans le statut des militaires.

Ils sont juste bloqués pour prendre des décisions pour les tous gros contrats car il n'y a pas un budget global (et donc on appelle ça les douzièmes provisoires, débloqués pour payer les fonctionnaires et frais de fonctionnement de l'Etat et de la sécurité sociale, en fait le budget de l'année précédente est divisé par 12 pour éviter de dépasser le budget), mais pour le reste ça continue comme si de rien n'était.

Belgium fluctuat nec mergitur
On essaye seulement de colmater les voies d’eau et il y en a de tous les côtés. Peiné hier par les images de l’adieu de l’Angleterre à l’Europe, nous lui devons une part de nos libertés dans le courageux combat qu’elle a mené dans les deux guerres. Pour cela je lui dis bon vent Albion tu resteras dans mes pensées comme un peuple ami et allié présent dans les moments les plus durs de notre Belgique.
Chris**

Affaire courante, affaire courante ...   en attendant ça bloque

Oui les anglais, nous ont aidé RNSB  
ET WATERLOO …  

Bonjour, ami "Schreck".

Merci pour tes éclaircissements ; j'y vois, plus clair, à présent.
Amitiés.

Xavier