QUELS SONT CES NAVIRES ?

L'Ocean Breeze bombardé (2003)

Le gouvernement irakien a decidé dimanche de vendre l'ancien yacht de l'ex-président Saddam Hussein, dont la propriété avait été restituée en juillet à l'Irak au terme d'un long feuilleton judiciaire, a annoncé dimanche le porte-parole du gouvernement.

«Le cabinet a decidé de vendre le yacht de Saddam Hussein, amarré à Nice (France), et les ministères des Finances et des Affaires Etrangères ont été chargés de la transaction», a déclaré Ali al-Dabbagh dans un communiqué. Dans un courrier du 1er juillet, l'État jordanien, qui était présenté comme le nouveau propriétaire du navire, avait annoncé qu'il renonçait à toute prétention sur ce bien et s'en remettait aux arguments de la République d'Irak qui revendiquait ses droits sur le yacht.

L'Ocean Breeze, un luxueux yacht de 82 mètres, a été rebaptisé Basrah Breeze, en référence à la ville de Bassorah. C'est dans cette ville du sud de l'Irak qu'a été amarré le navire après sa livraison, en 1981, avant d'être mis à l'abri dans le port de Djeddah, en Arabie Saoudite, durant la guerre Iran-Irak.

Après la chute de Saddam Hussein lors de l'invasion de l'Irak en 2003 et son exécution en 2006, l'Ocean Breeze était réapparu à l'automne 2007 à Nice, sur la Côte d'Azur, où il avait été mis en vente par l'intermédiaire d'un courtier londonien au prix de 34 450 000 dollars.

L'État irakien avait obtenu auprès du tribunal de commerce de la ville la saisie conservatoire du yacht en attendant que la justice tranche la question de sa propriété.

...que dire ...
Ben Vic!
Préviens moi quand tu vas à la toilette ou lorsque tu vas dormir,
comme ca je pourrai sans avoir l'impression que tu regardes mes sites"secrets"derrière mon épaule!
Je t'aurai,je vous aurais tous comme dirait Gargamel,mon héros préféré!

Je garde ma botte secrète, Jehan et Pirlouit

hier j'était a Bxl
maintenant a vous de trouvé LES STROUMPHS

HMS BERMUDA

HMS Bermuda (pennant number 52, later C52) was a Crown Colony-class light cruiser of the Royal Navy. She was completed during World War II and served in that conflict. She was named for the British territory of Bermuda, and was the eighth vessel of that name, the first was a Bermuda sloop purchased in 1795.

Bermuda was built by John Brown & Company of Clydebank and launched on 11 September 1941. In the same year, the lead ship of the class, HMS Fiji, was sunk while participating in the evacuation of Crete.
Contents

War service
A Supermarine Walrus amphibian airplane being launched from the catapult deck of HMS Bermuda. The aircraft has just left the catapult.

Through 1942, Bermuda would participate in the North Africa campaign, including Operation Torch, as part of the 10th Cruiser Squadron. With HMS Sheffield, she was detached from Force H to attack a small coastal fort, where both came under attack from Italian torpedo bombers. She covered the landing at Bougie and managed to escape heavy air attacks unscathed. Bermuda then returned to service in the Atlantic to escort ships in the Bay of Biscay, and in June 1943, she transported men and supplies to Spitsbergen. She then participated in anti-submarine operations against German U boats operating in the Bay of Biscay, and the North Atlantic. After more service in the Arctic, she returned to Glasgow in June 1944 for a refit.

The refit removed her 'X' turret, and she was then dispatched to the Pacific as the war in Europe was ending, in May 1945. She arrived in Fremantle on 1 July to take on fuel and stores, before continuing on to Sydney, where she arrived on 7 July. There she undertook exercises with other Royal Navy ships serving in the Far East, including the battleship HMS Anson. Whilst in Sydney, news reached them of the atomic bombings of Hiroshima and Nagasaki and the subsequent surrender of Japan. Bermuda then sailed for the Philippines, arriving on 23 August. She then became part of an operation to recover allied prisoners of war from the previously occupied Japanese territories.

On 6 September Bermuda was attacked by Japanese aircraft,[citation needed] apparently unaware of the end of the war, or otherwise unwilling to surrender. Bermuda fought off the attack and was able to continue on her way. She then transported allied prisoners of war to Shanghai for repatriation.
Post war

Bermuda remained in the Far East as the flagship of the 5th Cruiser Squadron, until 1947, when she returned to the UK for a refit at Chatham Dockyard. She was then placed in reserve. In 1950 she was restored to active service, and served in the South Atlantic as the flagship of the Commander in Chief, South Atlantic Station until 1953. Vice Admiral Peveril William-Powlett was Commander-in-Chief, South Atlantic from 1952-54. She then served with the Mediterranean Fleet. In 1953, she and her sister HMS Gambia brought aid to the Greek island of Zakynthos when it was struck by a severe earthquake. Greek officials would later comment, "we Greeks have a long-standing tradition with the Royal Navy and it lived up to every expectation in its infallible tradition of always being the first to help"[1]

In 1956 Bermuda was paid-off and towed up to Palmer's at Hebburn on Tyne to undergo a long refit. She returned to service, and spent the next few years in exercises with other NATO navies, or other Royal Navy units. In April 1958, she left Malta to assist in the reinforcement of Cyprus during a period of civil unrest.[2]

Bermuda was decommissioned in 1962, after 21 years in service. She was scrapped by Ward, Briton Ferry, Wales starting on 26 August 1965
Bermuda

Bermuda made several visits to her namesake, where she was presented with a number of silver objects, including a large bell — which was occasionally used as a font for Holy Water in the baptism of children of the crew — and four bugles. Two of the bugles later found their way into The Bermuda Regiment. Apart from the bell and the bugles, which were collected together by the Bermuda Maritime Museum at the former Bermuda Dockyard, the other items went missing following the ship's decommissioning.

comme d'habitude Vic toujours présent et a la même heurre pour la réponse
en français ça donne ceci:
Le Bermuda est le huitième navire de la Royal Navy à porté le nom de cet archipel de l'Atlantique Nord. Découvert par le navigateur espagnol Juan de Bermudez en 1505 et dont il tire son nom, il est occupé dès 1609 par les anglais bien que la colonie ne soit officialisée qu'en 1684. Appartenant aux territoires britanniques d'outre-mer, elle à accueillit une base américaine de 1941 à 1995. Il à donné naissance au mythe du Triangle des Bermudes.

Le croiseur léger succède à un brick-sloop de 14 canons de 1795 (perdu par échouage l'année suivante), à un sloop de 18 canons lancé en 1805 et perdu par échouage en 1808, une brick-sloop de 10 canons lancé en 1808 et perdu par échouage en 1816, une pilotine acquise en 1813 et démolie en 1841, un schonner de 3 canons lancé en 1848 et perdu par échouage en 1855 et enfin un dock-flottant amené aux Bermudes en 1869.
le reste en anglais voir réponse Vic

allors pour les autres schtroumphs
schtroumphez celui-ci:

Moi, j'ai l'évènement, pour le nom du paquebot, je dois encore voir, mais j'espère qu'il y a aussi d'autres chercheurs

Je vois que Mike et Archer sont présents mais ne donnent pas la réponse, donc je me lance:

Le "TERRORES" arrivée des troupes Américaines à Staint-Nazaire 1917

je crois que nos Sctroumphs sont a la cuiellette des champignons
EXACT Vic c'est bien lui

Vic cette fois vas aux champignons où a la péche et pas de pipi a 2h.00 du matin avec ton ordi
je veux voirs nos SCHTROUMPHS Cercher.
mais tu peus tjrs me donner ta réponse

A y est, je l'ai, celle là était relativement facile...

et oui Vic tout sur le même arbre
mais les champignons ????

salut

puisque vic ne donne pas la réponse HMS SHEFFIELD

ET QUE christian a des champpignons