Russian Navy - Marine Russe

L O Magnifique mais en réalité je crois que cette "torpille" pose quelques problèmes
lors de l'emploi   


Salut  

VALKIRI a écrit:

L O Magnifique mais en réalité je crois que cette "torpille" pose quelques problèmes
lors de l'emploi   


Salut  

Pas si nouveau et reste à voir avec les russes (info ou intox )

courte portée ! guidage !
- peroxyde d'hydrogène ?! (les Américains, Anglais etc... ont compris) les russes pas ! et meme après le Kourks.

La Russie livre le porte-avions "Vikramaditya" à l'Inde avec 5 ans de retard le 19/11/2013


Le ministre de la Défense indien AK Antony sur le pont de l'"INS Vikramaditya", à Severodinsk, lors de la cérémonie de livraison du navire. (Photo DR)

La Russie a finalement livré à l'Inde, le samedi 16 novembre, le porte-avions INS Vikramaditya, ex-Amiral Gorshkov, avec plus de 5 ans de retard et un budget largement dépassé, ce qui a créé des tensions dans les relations entre les deux pays.
La cérémonie de livraison s'est déroulée dans le port arctique de Severodvinsk. La Russie, qui est le plus grand fournisseur d'armes de l'Inde, a effectué une refonte majeure du porte-avions, qui avait rejoint la marine soviétique en 1987 sous le nom Amiral Gorshkov.
Rebaptisé INS Vikramaditya, du nom d'un empereur indien, il doit combler le vide laissé par le tout premier porte-avions indien, l'INS Vikrant, retiré du service en 1997.
L'Inde avait signé avec la Russie en 2004 un contrat de modernisation de ce navire construit il y a 30 ans. Mais sa livraison, prévue au départ à l'été 2008, avait été repoussée de plusieurs années en raison de différends financiers, de retards dans la livraison d'équipements ainsi que de problèmes apparus lors des essais.
Les coûts ont grimpé au fil des années à 2,3 milliards de dollars, contre 771 millions de dollars initialement prévus, selon les médias indiens.
Le navire remis à neuf de 44 500 tonnes et long de 284 mètres, pourra accueillir 30 avions, dont des MiG-29K, et 1 600 membres d'équipage. Il devrait arriver en Inde au début de 2014
Avec l'acquisition de ce porte-avions, l'Inde renforce ses capacités de défense pour contrecarrer la montée en puissance militaire de la Chine. Le pays a mis à flot, au mois d'août 2013, un porte-avions à tremplin de conception nationale, le Vikrant, qui pourra lui aussi embarquer des avions de combat MiG-29.

L'Inde dispose actuellement d'un porte-aéronefs, le Viraat (ex-HMS Hermes), qui met en œuvre des avions Harrier à décollage et atterrissage vertical.

Un deuxième SNLE de la classe Boreï remis à la marine russe le 26/12/2013


Le sous-marin "Alexandre Nevski" fera partie de la flotte du Pacifique. (Photo DR)

La Marine russe a pris livraison du deuxième sous-marin nucléaire lanceur d’engins de la classe Boreï, l'Alexandre Nevski, le lundi 23 décembre, lors d’une cérémonie aux chantiers navals Sevmach de Severodvinsk (nord).

Le bâtiment fera partie de la flotte du Pacifique. Capable de tirer des missiles balistiques intercontinentaux Boulava, il a un déplacement de 14 700 tonnes en surface, 24 000 tonnes en plongée. Son équipage comprendra 107 sous-mariniers.

Les sous-marins de la classe Boreï constitueront l’épine dorsale des forces navales stratégiques russes après la mise au rebut des sous-marins des classes Akula (Typhoon selon le code de l'OTAN), Kalmar et Murena (Delta-3 et Delta-4 selon l'OTAN) en 2018.

Russie : deux SNLE de la classe Boreï mis en chantier courant 2014 le 10/01/2014


D'ici 2020, huit sous-marins nucléaires lanceurs d'engins de la classe Boreï viendront équiper les forces navales russes. Ici, le sous-marin "Alexandre Nevski" livré en décembre 2013. (Photo DR)

Deux sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) relevant du projet 955A Boreï seront mis en chantier en 2014, a annoncé jeudi 9 janvier à l'agence RIA Novosti une source haut placée au sein du complexe militaro-industriel du pays. Il seront les cinquième et sixième bâtiments de la classe Boreï.

Selon la source, la construction de ces sous-marins devant constituer l'ossature des forces navales nucléaires russes sera lancée à l'occasion de la Journée du sous-marinier, célébrée le 19 mars, et de la Journée de la marine, fêtée le dernier dimanche de juillet.

Ces sous-marins, comme tous les autres bâtiments de la famille Boreï, seront construits par les chantiers navals Sevmach à Severodvinsk (région d'Arkhangelsk). La tradition qui consiste à donner aux SNLE Boreï les noms de princes russes sera poursuivie.

Les SNLE du projet 955A sont une variante améliorée des premiers bâtiments (projet 955) de la classe Boreï. Ils ne seront dotés que de 16 missiles stratégiques Boulava au lieu de 20. 50 % des systèmes embarqués (sonar, navigation, communications, contrôle de tir...) seront nouveaux et la furtivité sera renforcée.

D'ici 2020, huit sous-marins nucléaires lanceurs d'engins de la classe Boreï viendront équiper les forces navales russes. Deux d'entre eux ont déjà été remis à la marine russe (Iouri Dolgourouki et Alexandre Nevski). Le troisième SNLE de cette classe, Vladimir Monomakh, est en essais et doit être livré en 2014.

Le quatrième SNLE de la classe Boreï, Kniaz Vladimir (Prince Vladimir), est le premier sous-marin relevant du projet 955A. Il a été mis sur cale en juillet 2012.

Russian aircraft carrier Admiral Kuznetsov and a Project 956 Destroyer


Russian Warship Vice Admiral Kulakov Visits Portsmouth England. .
( En fin vidéo clic sur la bande en bas du film visite du navire)

  

Hollande : le contrat des BPC russes "pas remis en cause" le 12/05/2014


Construit à Saint-Nazaire, le BPC "Vladivostok" achève ses jours-ci ses essais à la mer. (Photo Véronique Couzinou)

La France maintient qu’elle livrera bien les BPC de type Mistral commandés par la Russie malgré les récents développements de la crise ukrainienne. "Ce contrat a été signé en 2011, il s'exécute et il trouvera son aboutissement au mois d'octobre prochain. Pour l'instant, il n'est pas remis en cause", a déclaré, le samedi 10 mai, François Hollande lors d'une conférence de presse avec la chancelière Angela Merkel, à Stralsund, dans le nord de l'Allemagne.

La France n’entend donc pas sacrifier cet important contrat d’armement, qui pèse 1,2 milliard d’euros, alors que les États-Unis font à nouveau pression en ce sens. Le jeudi 8 mai, ils ont réitéré leurs "inquiétudes à propos de cette vente" par la voix de leur secrétaire d'État adjointe pour l'Europe, Victoria Nuland, qui intervenait devant des députés américains.

La France et la Russie ont signé en 2011 ce contrat pour deux navires de type Mistral, le premier devant être livré en octobre 2014, le second en 2015. Fin mars, le ministre français des Affaires étrangères Laurent Fabius - qui se rend aux États-Unis les 12 et 13 mai - avait déclaré que Paris pourrait "annuler ces ventes" si Moscou ne changeait pas de politique à l'égard de Kiev. Son collègue à la Défense, Jean-Yves Le Drian, avait ensuite reporté toute décision à octobre.

Aujourd’hui, ces hésitations quant à l’attitude à adopter envers Moscou ne semblent plus de mise. Les autorités françaises ont désormais tranché, a assuré le lundi 12 mai une source gouvernementale à l’agence Reuters. "Les Mistral ne font partie des sanctions de niveau 3. Ils seront livrés", a-t-on expliqué en précisant que le contrat était déjà exécuté et payé, et qu'il entraînerait des dédommagements financiers en cas d'annulation ou de suspension.

"À ce stade, la sanction serait pour la France. C'est trop facile de dire à la France de renoncer à vendre ses bateaux, elle a fait sa part", a ajouté la même source citée par Reuters. L’éventualité d’inclure les deux BPC dans des sanctions de niveau 3 avait pourtant été évoquée au mois de mars par Laurent Fabius.

Au-delà de l'enjeu économique immédiat, la volonté de ne pas rompre les ponts avec Moscou au nom de considérations stratégiques de long terme pèse sans doute lourd dans la décision française.

On peut en trouver l'expression dans un récent point de vue publié dans Le Figaro par l'amiral Alain Oudot de Dainville, chef d'état-major de la Marine de 2005 à 2008. Celui-ci affirme: "L'Union européenne s'oppose à la Russie, mais la Russie fait partie de l'Europe: il vaut mieux composer avec elle, sinon comme le montre l'Histoire, elle se tournera vers la Chine dont la puissance se rapprochera dangereusement de nos frontières."

Les deux BPC russes sont construits par STX à Saint-Nazaire, DCNS assurant la maîtrise d’œuvre du programme. La réalisation de la partie arrière de ces navires a été sous-traitée par STX au groupe russe OSK qui s’apprête à livrer la demi-coque du BPC Sébastopol, mise à l’eau le 30 avril. Le premier BPC, le Vladivostok, achève pour sa part ses essais à la mer avec un équipage de conduite français. Environ 400 marins russes doivent venir en France en juin pour recevoir une formation relative à ces navires.

La Russie absente d’un exercice de sauvetage sous-marin en Baltique le 13/05/2014


Transportable par avion, le Nato submarine rescue system (NSRS) est déployé durant l'exercice Dynamic Monarch. (Photo : MoD)

La Russie est absente de l’exercice naval Dynamic Monarch, organisé par l’Otan en Baltique, suite à la suspension de toute coopération civile et militaire avec ce pays en raison de l'intervention en Ukraine.

Cet exercice triennal de sauvetage sous-marin se déroule du 12 au 23 mai à partir du port de Gdynia (nord de la Pologne). Il verra notamment le déploiement du Nato submarine rescue system (NSRS) conçu conjointement pour les marines de guerre française, britannique et norvégienne.

Ce système transportable par avion comprend un mini-sous-marin de sauvetage, deux chambres de décompression, un portique pour opérer le sous-marin et différents équipements d'opération et de communication.

Dix-huit pays, membres ou non de l'Otan, participent à Dynamic Monarch, qui est le plus grand exercice naval mondial consacré au sauvetage des équipages de sous-marins en détresse. Il mobilise des navires de surface, des sous-marins, des avions et des hélicoptères. "Étant donné que plus de 40 marines dans le monde mettent en œuvre des sous-marins, la compatibilité des équipements entre les navires et la standardisation des procédures utilisées dans le sauvetage sous-marin sont des facteurs-clés de la récupération réussie et sûre d'un équipage de sous-marin en détresse", souligne l'Otan dans un communiqué.

Belga) Un sous-marin russe pourrait se trouver en détresse dans l'archipel de Stockholm (Suède). L'armée suédoise explore cette zone de la mer Baltique située à une cinquantaine de kilomètres de la capitale depuis vendredi à l'aide de navires de guerre et d'hélicoptères, ayant reçu des informations fiables faisant état d'"une activité sous-marine étrangère et suspecte" dans la région. Plus de 200 hommes participent à ces opérations.
Selon le journal Svenska Dagbladet, l'opération militaire a été lancée vendredi après qu'un message radio en russe a été capté sur une fréquence d'urgence. D'autres échanges radio, cryptés, ont suivi le début des recherches, entre un point dans l'archipel de Stockholm et l'enclave russe de Kaliningrad, quartier général de la flotte russe de la Baltique.
L'armée suédoise ne souhaite toutefois par confirmer ni infirmer qu'il s'agit bien d'un sous-marin russe en détresse.
Ce déploiement de force rappelle les tensions des dernières années de la Guerre froide, quand la marine suédoise faisait régulièrement la chasse aux sous-marins suspects dans les eaux territoriales. En octobre 1981, un sous-marin soviétique s'était échoué dans l'archipel de Karlskrona, non loin d'une importante base navale, à 500 km de Stockholm, ce qui avait causé un incident diplomatique entre les deux pays.
Le mois dernier, la Suède avait rapporté que deux avions de combat russes avaient pénétré dans son espace aérien et une protestation officielle avait été remise à l'ambassadeur de Russie à Stockholm. (Belga)

(Belga) Le mystère s'approfondissait dimanche autour de l'opération de l'armée suédoise déclenchée après des informations sur une "activité sous-marine étrangère" au large de Stockholm et la publication de la photo d'un mystérieux "vaisseau étranger".
L'armée suédoise a présenté une image de mauvaise qualité de ce qui semble être un engin entouré d'ondulations blanches. La personne qui a pris cette photographie a raconté que l'engin avait ensuite plongé. Il s'agit de l'une des trois observations jugées crédibles par l'armée.
"Cela pourrait être un sous-marin, ou un petit sous-marin", a déclaré le contre-amiral Anders Grenstad. "Cela pourrait être des plongeurs utilisant une sorte de véhicule sous-marin ressemblant à un cyclomoteur", a-t-il ajouté.
"Ce n'est pas le notre, c'est un vaisseau étranger", a-t-il encore dit.
"Ce n'est pas une chasse au sous-marin. Nous récupérons les preuves permettant de prouver une activité sous-marine étrangère", a-t-il ajouté, précisant qu'une zone à l'est de la capitale suédoise semble "intéresser une puissance étrangère".
Samedi soir, l'armée suédoise a déclenché une opération militaire d'ampleur avec plus de 200 hommes, des bateaux furtifs, des dragueurs de mines et des hélicoptères, qui ont fouillé une zone de la mer Baltique d'environ 50 kilomètres après qu'un témoin eut rapporté avoir vu un "objet fabriqué par l'homme" dans l'eau.
La Russie a démenti dimanche les informations de la presse suédoise selon lesquelles les forces armées suédoises recherchaient un sous-marin russe endommagé au large de Stockholm.
Anders Grenstad a également démenti les informations de la presse suédoise. "D'après les informations que nous avons, nous ne pouvons arriver aux mêmes conclusions que les médias. Nous n'avons aucune information sur un message d'urgence ou l'usage d'une fréquence spéciale", a-t-il déclaré. (Belga)

Un sous-marin russe pourrait se trouver en détresse dans l'archipel de Stockholm (Suède).

Un petit sous-marin alors !

L O Les pays "Baltique" ont toujours étés très "sensitifs"au sujet des déplacements des bâtiments de guerre dans leurs zones maritimes.
Deux exemples parmi tant d'autres-- M908 Truffaut 1975 nous avons du donné a l'amirauté  route vitesse etc... des 3 MSO's le comsquad n'a pas apprécié la"manœuvre" des autorités scandinaves
A 958 Zenobe Gramme par mauvais temps et sans radio mouille dans une baie pour se protégé de la tempête ; le diamant de l'ancre n'avait même pas touché le fond que déjà les médias imprimait "Incident diplomatique un bâtiment de guerre étranger dans nos eaux territoriales !!! le vieux a été appelé a BXL pour
s'expliqué a son retour.(sans commentaire)

Salut