Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 Combien d'hommes pour le quart passerelle ?

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elkano
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mar 8 Jan 2013 - 21:24

MIKE a écrit:
Nicmataf a écrit:
Bonsoir,
Je vais encore me rendre bête, mais... le pacha ne tient plus le journal de bord ? Tout ce qu'on voit dans les films est faux ? Shocked ex: Le journal rempli par le cmdt du sous-marin, le cmdt de navire de surface, le patron du bateau de pêche, celui du temps de la marine à voile etc.. ? Maintenant, un subalterne peut s'occuper de remplir les pages ? Mais quel est le rôle du pacha ? le même que le roi ? Il fait office de représentation du navire et celui qui dirige vraiment c'est le second ou le maître d'équipage ?
En temps qu'électricien, j'étais un des rare qui pouvait circuler dans toutes les "pièces", même dans la chambre du pacha. Mais je ne frayais pas avec le gratin. Alors, je pense avoir des excuses si je ne connais pas toutes les arcanes. Dans mes promenades avec mes tourne-vis, j'allais souvent partout (les chefs pensaient que je travaillais !) et dans la salle des carte ou dans la salle des radars, je ne voyais souvent personne. Heureusement qu'à la timonerie il y avait des matelots. Les timoniers m'ont même appris à barrer, et souvent, je prenais leur quart pour m'amuser ( à condition que le timonier restait à côté de moi, dans le cas où un off ou sous-off venait à se pointer). Mais ça, c'est une autre histoire qui ne doit pas figurer dans le sujet qui nous concerne.

BSR NICMATAF en relisant ton post

TON SERVICE A BORD RESSEMBLE a la croisiére s'amuse tu te promenais avec tes

tournevis tu t"amusais a barrer a la place du timonier sans chef ou officier présent

c'était un navire corsaire bizarre j'ai dit bizarre comme c'est bizarre

a+
ben moi c'était on ne devient pas riche mais on s'amuse en croiséire!!!
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polinar
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mar 8 Jan 2013 - 21:26

O Vu que les "gros bateaux"(Godétia-Zinnia) étaient toujours en tête de la" flottille" ils ne devaient pas s'occupés de la distance entre les navires; Cap et vitesse étant donnés....eh,que je me souviens ...de ces exercices...en partance du"zinnia"...exécutés....comme sur les croquis,lors de la formation de(détecteur).....le "pacha"..en superviseur....les distances entre les bacs apparement"bonnes"dixit le radar,mais aussi,une certaine forme d'angoisse(voir off .de quart,et peut-être le pourquoi de cette présence du pacha) pression sur le timmonier (pour qu'il ne dévie surtout pas de son cap...mais surtout "ouflà"lorsqu'il s'agissait de changer de cap....en parfaite harmonie....à ce moment,,moins de préoccupation,pour l'horizon,et plus pour "le sillage".....j'ai eu l'occasion d'y participer......et,et et ....tout autre batiment"etranger"....pas à proximité Very Happy....Dans mon ptit monde,de privilégié,à cet instant,je m'imaginais l'effervescence au sein de ces"mso" pour accomplir ...ce soi-disant ballet...ce n'était pas ..de la tarte (au riz,valkiri ) eux,étaient de "vrais marins"
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elkano
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mar 8 Jan 2013 - 21:28

Nicmataf a écrit:
Bonne nuit les gars,

Ce que j'adore, c'est les commentaires de tout le monde. Chacun donne son expérience, et pour les gens comme moi qui n'a connu que le MSC, c'est super super . Même à 35 d'écart, j'apprends des choses.
Je confirme les dires de Jean-Luc V. Le Mechelen était un bateau pirate (Nain de jardin aurait été content d'être à bord ) Very Happy Avec un équipage très réduit (ce qui ne nous empêchait pas d'être opérationnel et de faire "marcher" le bateau sans problème).
Pour répondre aux questions : Non, je barrais la journée et c'était pour soulager mes camarades qui en avaient plein les bottes. L'officier de quart se trouvait sur la passerelle à découvert, au dessus de la timonerie. Vous me parlez de quart, mais quelque fois je n'y trouvais personne au dessus de la timonerie. ???? marin question Où était l'officier ? Je pense qu'on faisait confiance pour les manoeuvres du bateau, et on a jamais eu de problèmes, sauf quand je "m'amusais" à barrer. Les timoniers m'ont appris comment prendre les vagues, et c'était mon malin plaisir quand j'entendais gueuler à l'intérieur du bateau et que tout se renversait par terre. "- QUEL EST LE C... QUI EST à LA TIMONERIE ?" Vous pensez bien que je redonnais la barre au timonier puis j'allais, l'air de rien, gueuler avec les autre sur ce maudit timonier. mort de rire Ma tête quand je voyais mes verres et mes paquets de cigarette chamboulé dans mon kot du bar (je faisais office de barman aussi) affraid Bref, après cet intermède qui n'a pas sa place dans le sujet, la nuit, je dormais comme tout le monde, sauf... quand le cox'n venait me réveiller pour que j'aille au winch pour jeter, ou relever l'ancre. Lui, comptait les maille (rouges) à l'aide d'une lampe de poche, et emmitouflé du pull blanc à col roulé et du bob de laine de la même couleur, moi simplement avec mon white-front (l'ancien, style Royal Navy)... et je ne sentais pas le froid !
Aaaah que de souvenirs ! marin heureux Excusez-moi, je me suis laissé aller!
les MSI étaient pour la plupart des bateaux pirates,il y régnait une atmosphére des plus troublantes pour qui regardait de l'extérieure
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elkano
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mar 8 Jan 2013 - 21:33

René a écrit:
Comme VALKIRI le dit si bien, pas le temps de se faire chier.

MSC-MSI-MSO, Pas de pilot automatique, pas de pers en suffisanse pour mettre des vigiles (sauf navigation renforcée, eau restreinte) et à part le siége du CDT, tous debout pendant tout le quart.
Le timonier ne voit rien ou pas bien l'horizon de son poste et de toutes façon trop occuper à fixer son magnétique ou gyrocompas pour voir les obstacles ou...
Donc l'officier de quart doit être particuliérement vigilant et allé de TB à BB sans arrêt avec les jumelles surtout dans la manche ou zone de peche pour ne pas choper les bouées des pecheurs en plus ce qui est bien visible le jour pas toujours évident la nuit...
tu oublie le radariste les yeux vissé sur son écran radar!!!c'est lui qui est particulièrement vigilant de nuit et par temps de fort brouillard
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mar 8 Jan 2013 - 21:35

Vic a écrit:
polinar a écrit:
merci,olivier,je comfirme;les temps changent.au niveau radio,il y avait un local,et du personnel,un super chef,un autre s/OFF,un télégraphiste matelot,et le signaleur,j'ai beau m'interroger,pas de quart,et en cas de nécessité,il était "pipé"(affichage de pavillons,)lors des transfert,il était sur la passerelle (fuel,etc,etc.....),nouvelle question;les quarts 6 on 6,n'existaient pas.....des quarts de 4heures,et deux petits;16-18,et 18-20

Les quarts 6 ON 6 OFF étaient utilisés sur champs de mines en poste de combats, au CIC par exemple, 2 heures radar, 2 heures sonar et 2 heures Table de plot (sur les MHO)
c'était la joie au cic en ces temps la!!!
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Archer
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mar 8 Jan 2013 - 22:04

Lorque j'ai navigué sur les MSO, MSC et Godétia, lors des quarts normaux, il y avait toujours à la timonerie, 2 timoniers et un sous-off. Sur la passerelle un off. On montait les quarts par couleurs. En navigation reforcée, le quart se faisait par bordée et un sous-off à la barre (Manche, Gibraltar, Escaut, ...).

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René
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mer 9 Jan 2013 - 10:59

Archer a écrit:
Lorque j'ai navigué sur les MSO, MSC et Godétia, lors des quarts normaux, il y avait toujours à la timonerie, 2 timoniers et un sous-off. Sur la passerelle un off. On montait les quarts par couleurs. En navigation reforcée, le quart se faisait par bordée et un sous-off à la barre (Manche, Gibraltar, Escaut, ...).

Ne pas confondre avec la bordée Rouge et noir du 6 On - 6Off.

Navigation renforcée = un quard normal renforcé : surtout les mecaniciens, ponts et électriciens en renfort (pas besoin par exemple, des koks, canonnier en tant que artilleur mais bien comme pont etc...)

En plus du quart normal, il faut ajouter : 1 mécanien + 1pont dans le steering gear (gouvernail) raccorder par radio à la timonerie + cox à la barre + 1 mecanicien (le second ou chef méc..) à la timonerie pour les moteurs (vitesse) + 1 homme (souvent électricien) à la communication avec le steering gear + Dans certains cas comme pour l'escaut anvers) le pilote (portuaire) + les deux timoniers qui sont remplacé à la par le cox'n sont placé en vigie TB et BB et parfois un 3em plage AV.

Ceci pour un MSC +- idem pour un MSO


Dernière édition par René le Jeu 10 Jan 2013 - 10:08, édité 1 fois
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Archer
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mer 9 Jan 2013 - 11:41

Salut René,

Je n'ai jamais monté que des quarts normaux, jamais le 6ON 6OFF.
J'étais canonnier (artilleur) donc spécialité pont donc sous-off de quart pont, même en navigation renforcée. J'ai barré sur l'Elbe, l'Escaut, le canal Anvers - Bruxelles (Canal de Willebrourg), Gibraltar et bien d'autres. Effectivement il y avait aussi un mécanicien à la timonerie.

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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mer 9 Jan 2013 - 21:14

Salut Laurent, Je ne tentait pas de remettre en question ton explication.Wink

Dans mon texte " ne pas confondre " n'était pas à ton intention directe, mais aux lecteurs en générale

Il n'est pas évident pour les visiteurs non initié de comprendre un (ORBAT)

Ordre de bataille : un schéma (Représentée sous forme d'organigramme) ou un ensemble d'informations décrivant la structure des postes occupé par chaque homme selon sa spécialité suivant la menace ou situation

L'ordre de bataille: permet au commandant d'un navire de gérer efficacement toutes les situations prévues dans celui-ci avec les hommes formés à tel ou tel fonction pour remplir le plus efficacement possible une mission.

J'ai un tableau comme, il y a sur nos navires (avec quart couleur...), poste de combat, manoeuvre, poste héli, ancrage, incendie, nav renforcée et en eau restreinte, etc...

Mais imposible de le poster (limite autorisée dépasée)
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titian
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mer 9 Jan 2013 - 21:33

Exact , René

Sur la Godasse , cet ordre de bataille était affiché en permanence au tableau
de bord , coursive centrale sur la cloison de la cafet côté coursive.
Tout y était , pour chacun. Les bordées noire , jaune et rouge. Les bordées TB 1 , TB 2 , BB 1 et BB 2
et le poste d'urgence de chacun suivant toutes les situations
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René
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Mer 9 Jan 2013 - 21:53

Oui titian,

Et autant te dire que après un refit et un nouvel équipage, ce n'était pas évident scratch du tout pour le refaire complètement et que tout roule.
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VALKIRI
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Jeu 10 Jan 2013 - 21:39

L O René dit:j'ai un ordre de bataille comme il y a sur nos navires mais impossible de le poster,
(limite autorisée dépassée)
René a-tu un lien pour cet ordre de bataille --peut-être quand le traitant avec PhotoFiltre réduire le poids il y aura possibilité de le poster
Cet ordre de bataille serait très intéressant a montré aux membres du forum.
Qu'en pense -tu?
Salut

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René
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Jeu 10 Jan 2013 - 22:19

VALKIRI a écrit:
L O René dit:j'ai un ordre de bataille comme il y a sur nos navires mais impossible de le poster,
(limite autorisée dépassée)
René a-tu un lien pour cet ordre de bataille --peut-être quand le traitant avec PhotoFiltre réduire le poids il y aura possibilité de le poster
Cet ordre de bataille serait très intéressant a montré aux membres du forum.
Qu'en pense -tu?
Salut

C'étais le but quand, je l'ai créé pour les membres qui ne connaissent pas et donc sans lien No

Ce n'est rien, j'ai une madame à la maison en remplacant les symboles du bord par :

,,,+

En espérant qu'elle n'ajoute pas pour moi ++... lol!
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le Baron
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Ven 11 Jan 2013 - 8:30

sur les MSI, quand on "sortait tout" (OROPESA, magnétique et acoustique), le quart à la passerelle se résumait au Cdt qui assurait le quart et au chef coq qui tenait la barre...

souvenir extraorinaire: le chef coq, milicien de son état, qui demande au vieux de reprendre la barre parce qu'il doit aller touiller dans sa soupe qui chauffait. Et le vieux qui s'exécute...

Autre souvenir extraordinaire, en route vers le golfe persique, avec tonton Bubu comme CTG (paix à son âme), où on a fait un fleetex avec les motor-boats et les zodiacs, Tonton trouvant qu'on manquait de bacs pour faire un fleetex "d'envergure".
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elkano
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   Ven 11 Jan 2013 - 21:44

le Baron a écrit:
sur les MSI, quand on "sortait tout" (OROPESA, magnétique et acoustique), le quart à la passerelle se résumait au Cdt qui assurait le quart et au chef coq qui tenait la barre...

souvenir extraorinaire: le chef coq, milicien de son état, qui demande au vieux de reprendre la barre parce qu'il doit aller touiller dans sa soupe qui chauffait. Et le vieux qui s'exécute...

Autre souvenir extraordinaire, en route vers le golfe persique, avec tonton Bubu comme CTG (paix à son âme), où on a fait un fleetex avec les motor-boats et les zodiacs, Tonton trouvant qu'on manquait de bacs pour faire un fleetex "d'envergure".

Le vieux est homme comme un autre ,il doit aussi manger sa soupe!
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MessageSujet: Re: Combien d'hommes pour le quart passerelle ?   

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