les coutumes et usages à bord d'un navire militaire ?

Salut Jean-Lucv V.
Que dire du ciné. qu'il fallait faire quand nous sortions de l'estacade et qu'on croisait une malle. Même l'officier à la passerelle était attentif à ne pas rater le salut.

Ah oui Charly, je n'avais jamais remarqué que ca ce faisait aussi à Ostende avec les Malles ! J'étais le plus souvent dans la station et pas sur le pont à Ostende.

Si je me souviens bien, pour le salut le pavillon était descendu à mi hauteur du mat

leurquin a écrit:

Si je me souviens bien, pour le salut le pavillon était descendu à mi hauteur du mat

bonjour
tu te souviens bien à mi hauteur

bonne fin d'après midi

thierry

je me souvien d'une fois ou le cox'n est passé parmis tout les matelots qui montaient à la coupée, pour voir qui savais pîper
quelque jours plus tard je fut appelé chez le cmd qui me dit, que lors de la cérémonie de la semaine prochaine je devais pîper
ok pour moi
je me retrouve à la coupée et le reste de l'équipage sur le quai
quand le cmd remonte à bord je commence à souffler et une quinte de toux est arrivée sans prévenir je ne vous dit pas la mélodie, le cmd en a rit et me dit en passant "cela n'arrive pas qu'au autre"
mais quand le second est remonté à bord je fut descendu en flamme, comme quoi que je manquai de respet envers le cmd
il me colla unrapport et je suis passé le sur lendemain et j'ai demandé à passé au rapport chez le cmd vu que c'était le 2é qui ma collé le rapport
rapport qui a fini à la poubelle

thierry

D'accord avec nicmataf,certains s'écartent du sujet.

En parlant de us et coutumes à bord,je me rappelle, que malgré mes 11 mois d'instruction à Sint Kruis, quand je suis arrivé sur le 927 SPA en 1967, la coutume était que le 1er ordre que tu recevais, c'était:
Bleu, tu paies ton bac (Becks).

En bon sportif que j'étais (foot) je ne buvais pas, j'ai donc payé mon 1er bac de Becks (84 FB), il a duré moins d'une minute. J'ai été obligé d'en payer 11 pour rassasier tous les soiffards du bord.

Voyant que je ne buvais pas,les amis m'ont forcé la main, enfin la bouche, et je suis tombé dans le bain.
56Kg en rentrant à la ZM-FN en août 1966, 105Kg en sortant en juin 1970!!!!

SALUT A TOUS

effectivement l'étiquette navale veut qu'un nevire marchand salue un navire

militaire et ce meme en pleine mer j'ai été étonné que cela soit suivi par la majorité

des bateaux marchands et en retour le navire militaire salue le marchand

par contre dans l'escaut je trouve cela ridicule vu le nombre de navires et l'escaut

dangereux l'équipage a autre chose a faire sauf peu de circulation maritime

en mer certains officiers y pretaient peu attention ah ils salué si tu veux vas les saluer mais c'était sans plus


cool quoi dans le rail aussi il vaut mieux se focaliser a éviter collision

c'est sympa comme coutume

A+

SALUT A TOUS

il est certain que LA JUPILER A BORD a un prix ridicule c'est pas pour faire plaisir

a l'équipage et c'est pas une coutume c'est une stratégie de jupiler pour fabriquer

des consommateurs il y avait un represenTant de jupiler comme mataf et quand

qq disait c'est sympa ces prix il riait et donnait l"explication avec le nombre de

miliciens par ans cela faisait autant de clients de gagnés CQFD


A+

bonsoir

le passage des 21 ans (majorité)
avec toute la bière versée sur le cul
oufti ça fait mal aux fesses

thierry

Ha oui, j'avais oublié la tradition des 21ans.
J'ai reçu 21 coups sur le cul avec une grosse cuiillére en bois

oui ou avec une rame du zodiac

thierry

La 1er tradition que j'ai apprise en arrivant à bord.

Je l'ai apprise vers midi, Interdiction de mangé à la table de l'équipage mais sur les escalier du mess . Mon fut payé comme bienvenue = accepté

ah oui tiens, le salut entre navires, j'avais oublié...

Un jour, sur le canal de Kiel, à bord du Primula, un vieux Kroum casque à pointe sur son voilier nous salue en abaissant son mâtereau à la main, le gars du Primula au vlag ne répond pas, pas vu, oublié, il y a l'allemand qui commence à nous gueuler dessus avec une voix à la Ivan Rebroff, le mât avec son pavillon encore à la main. Je n'ai vu le bazar que lorsque le gars s'est mis à gueuler, j'ai bien rigolé...

TSHAW!

Laurent

Mike

Je pense que tous les navires qui ont eu la chance d'avoir une pompe avec fût de Jupiler après 1968, devraient remercier
notre chef cantinier Duroisin qui était parvenu à convaincre la société Jupiler d'installer la première sur le 917 Charleroi en 1968.

Bonjour à tous et à toute,



Si je comprend bien, j'ai eu de la chance, démob le 31 octobre 1973 et 21 ans le 3 novembre de la même année.
21 coups de pied au cul de gagné, moi qui ne gagne même pas 5 euro au lotto.


A+


robertleffe01