Piraterie au large de la Somalie : Les news... (Partie 2)

Kenyan police officers patrol by the US Naval warship USS Princeton at the port of Mombasa, Kenya ,Tuesday Oct. 12, 2010 soon after the ship docked. The American naval warship handed over nine suspected Somali pirates to the Kenyan authorities whom they arrested along the Gulf of Aden as they attempted to hijack a German merchant shipping vessel headed to Vietnam on October 8 while armed with two AK-47 rifles, one pistol and seventy eight rounds of ammunitions. The nine suspected somali pirates will be taken to court , Wednesday. (AP photo)

An American naval officer escorts one of the nine suspected Somali pirates as they are disembarked from the US Naval warship MV USS Princeton at the port of Mombasa, Kenya Tuesday, Oct. 12, 2010 to be handed over to the Kenyan authorities soon after the ship docked in Mombasa. The American naval warship handed over the nine suspected Somali pirates to the Kenyan authorities whom they arrested along the Gulf of Eden last week as they attempted to hijack a German merchant shipping vessel headed to Vietnam on Oct. 8 this year while armed with two AK-47 riffles, one pistol and seventy eight rounds of ammunitions. The nine suspected Somali pirates will be taken to court Wednesday. (AP photo)

Suspected Somali pirates captured in the Indian Ocean by the U.S. Navy are escorted by Kenya Port Police in the coastal town of Mombasa October 12, 2010. In the waters of the Indian Ocean, international warships keep watch against Somali pirates but in the long run, newly arrived navies from India, China, Russia and elsewhere may be as much rivals as allies. Certainly, the build-up says much about the way some powers are taking a more muscular role in world affairs. But none of the relatively new entrants yet comes close to challenging the regional military dominance of the United States, which usually has at least one aircraft carrier in the area with enough firepower to sink almost all the other navies. (Reuters Pictures)

13.10.2010

NATO WARSHIP HMS MONTROSE PREVENTS PIRATE ATTACKS

Today UK warship HMS Montrose, who is part of NATO’s counter piracy mission, Operation Ocean Shield off the Horn of Africa, prevented a gang of suspected pirates from prowling in to the Indian Ocean to attack merchant ships.
A pirate gang consisting of ten men was seen acting suspiciously near to a known pirate camp off the coast of Somalia. Their boat, loaded with ladders and fuel drums was towing two other smaller vessels that have been traditionally used for pirate attacks against ships
HMS Montrose launched her Lynx helicopter and a boat of Royal Marines and Sailors to investigate. Once the suspected pirates spotted the helicopter and boarding team, four of the suspected pirates took one of the smaller boats and tried to head for the shore. The six remaining men stopped in the water and when the Lynx helicopter hovered overhead they attempted to discard the pirate ladders overboard.
After the navy boarding team confiscated all the pirate gear, thus ensuring that the gang could no longer pose a threat to merchantmen, they were transferred to the remaining skiff.
Speaking about the incident, Commander Jonathen Lett said “Today’s disruption of a pirate gang in the Somali Basin by a NATO warship was very rewarding. Our actions prevented suspected pirates from heading out to sea to prey on innocent merchantmen. HMS Montrose continues to help keep the seas safe”.
The NATO Task Force patrols the Gulf of Aden and Somali Basin as part of the international effort to counter the scourge of piracy. Despite the vastness of the ocean, counter piracy forces, such as NATO, the Combined Maritime Forces, the EU Naval Force and other independent maritime forces continue to successfully disrupt pirate activity and help safeguard merchant traffic.

Photos © NATO

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BONJOUR A TOUS

bravo les arrestations se succédent si la loma pouvait avoir de la chance

cela pourrait changer l'état d'esprit de nos gouvernants vis a vis de la marine

A+

JE CONSTATE QUE LE BATEAU S"aappelle kaka

c'est plutot les pirates qui vont se trouver dans la m;;;;

MIKE a écrit:

...bravo les arrestations se succédent si la loma pouvait avoir de la chance...

Je ne sais pas pourquoi mais cette fois-ci que je pressent que le LOMA va choper des pirates à tour de bras

Bonsoir Olivier

j'ai le meme pressentiment c'est leur tour d'en attraper il faut reconnaitre que les

anglais avec les hélicoptéres lynx et leur armada sont super efficaces c'est a chaque

fois l(hélico qui fait la différence quel est le type d'helico sur loma

je trouve que les 2 reportages de la chaine canvas trés bon au niveau de te
chnique d'intervention et non l'apologie de la piraterie comme certains l'ont dit dans


ce forum je suis certain que ce reportage n'a pas été vu pour répondre pareille

ineptie

quel dommage d'embarquer tireurs d'élites on en a pas ??????????????????????????

A+

Bonsoir MIKE,

L'hélico de la LOMA est une Alouette III (armé avec une mag) qui fera très bien l'affaire pour ce genre de mission de surveillance.

Maintenant, reste à savoir comment cela se passera en cas d'arrestation ? Que faire des pirates arrêtés ? J'ai même lu qu'on évoquait un rapatriement en Belgique pour les juger

Enfin, on verra bien

Et voici comment a terminé le bateau (avec sa cargaison) des pirates capturés par la frégate anglaise :


(crédit photo : Royal Navy)


(crédit photo : Royal Navy)

C'est pas compliqué

ils auraient dû laisser les pirates dans leur barque

16/10/2010

Un chalutier sud-coréen capturé par des pirates somaliens au large du Kenya

Un chalutier sud-coréen, avec 43 personnes à bord, a été capturé par des pirates somaliens au large des côtes kényanes et conduit en Somalie, a confirmé dimanche à Séoul le ministère des Affaires étrangères.

La chaîne de télévision sud-coréenne YTN citant des sources sud-coréennes au Kenya avait auparavant indiqué que le chalutier et son équipage avaient été emmenés vers un port connu pour être un repaire de pirates, dans le nord de la Somalie.

Selon le communiqué publié par le ministère des Affaires étrangères, le bateau de 241 tonnes, dont l'équipage est composé de 2 Sud-Coréens, 2 Chinois et 39 Kényans, a été pris d'assaut le 9 octobre près de l'île kényane de Lamu, dans l'océan Indien.

Un navire de guerre sud-coréen participe aux opérations de lutte contre la piraterie menées par les Etats-Unis, la Chine et une vingtaine d'autres pays au large de la Corne de l'Afrique, une zone stratégique permettant l'accès au Canal de Suez.

Source : AFP

18/10/2010

Lutte anti-piraterie : Les avions et navires de l'EUNAVFOR ravitaillés aux Seychelles

Les avions et navires de la force européenne de l'EUNAVFOR sont ravitaillés à Victoria, Seychelles, depuis le dimanche 17 octobre, suite à la première livraison d’un fuel spécial à la SeyPec, la société seychelloise du pétrole, par le bâtiment de la marine espagnole, Galicia.....

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18/10/2010

Des pirates somaliens libèrent un navire grec

NAIROBI — Les pirates somaliens ont libéré, contre rançon, un navire affrété par une compagnie grecque et ses 21 membres d'équipage philippins, a rapporté lundi l'ONG environnementaliste Ecoterra International, qui suit la piraterie somalienne.

Le MV VOC Daisy, battant pavillon libérien et capturé le 21 avril dans le golfe d'Aden, est "libre", a indiqué dans un communiqué Ecoterra.

"Le navire fait à présent route vers Salalah à Oman et les 21 Philippins se portent bien, compte tenu des circonstances", a ajouté l'ONG.

Le vraquier a été libéré au plus tard samedi après le versement d'une rançon "par un navire appartenant semble-t-il à une compagnie de sécurité grecque opérant dans la zone avec deux bateaux", a ajouté Ecoterra.

Quelque 25 navires étrangers, dont un bateau de pêche sud-coréen capturé récemment, sont aux mains des pirates somaliens en attendant le versement de rançons, selon Ecoterra.

Les pirates sont particulièrement actifs en octobre, mettant à profit le retour à des conditions de navigation plus clémentes entre deux moussons dans l'océan Indien.

De nombreuses puissances étrangères ont déployé des dizaines de bâtiments de guerre dans la région, sans toutefois parvenir à enrayer la piraterie, qui demeure une des activités les plus lucratives pour les populations côtières de ce pays dévasté par une guerre débutée en 1991.

Source : AFP