2 nouveaux patrouilleurs pour la marine belge !?

salut mjc

il y a ENVIRON 18 ansj'ai écouté une émission radio qui durait 2 HEURES ET OU
les auditeurs pouvaient poser des questions

c'était un cpc de la marine qui était invité cet officier a été brillant et déja la
marine faisait un forcing pour récupérer des compétences de police , douanes ,garde
cotes car il était question d'un démantélement de la zm fn au niveau politique et de
répartir diverses fonctions auprés d'une marine d'état
la venue de Ce CPC A L EMISSION FAISAIT PARTIE DE LA STRATEGIE de la fn pour
empecher le démantelement

CE CPC dont j'ai oublié le nom a été réellement brillant maniant l'humour et les
connaissances

c'est la meilleure interview que j'aie entenduE cette él
mission était le mercredi de 22 heures a OO HEURES


COMME quoi les grands chefs ont quand meme fait des choses poiur garder la fm

tout le reste ce sont des décisions politiques , pendant des décennies ils ont jeté
l'argent par porte et fenetres et maintenant il n(y en a plus ce qui restait
a servi a renflouer des banques en faillitteet a faire payer le contribuable
il attendait le commandement d'une frégate pour etre nommé cpf

bien vu,la vidéo,mais.....est-il bien réalisable de remplacer,par des "moteurs plus performants" sur une ancienne coque
D'après le CPC de l'époque et qui était un Monsieur , la coque aurai été en plastic , les moteurs de draguage avant oter pour faire un mess , sur le pont tout été parti et remplacer par d'autres appareilles .Il ne faut pas oublier un MSI pouvais etre très rapide car ses moteur étais puissant pouvant draguer a 22 noeuds , juste changer les hélices, et les etrangleurs des moteurs.

Depuis le début de la FN-ZM, elle a toujours été le parent pauvre des forces armées. Je pense que c'est parce qu'elle est la plus jeune et qu'elle sera toujours laissée pour reste. Voyons des marines comme US NAVY, la Marine Nationale française et d'autre, celles-ci ne sont pas oubliées. Peut-être que si nous avions un ancien comme ministre de la défence, cela changerait.

M.J.C a écrit:

l’achat de deux patrouilleurs côtiers Ready Duty Ships (RDS) pour des missions de police maritime;
en sommes deux remorqueurs ,car la Police a ses propres Patrouilleurs.

Si c'est deux remorqueurs du type Abeille Flandre alors je suis preneur

C'est le type de navire idéal qui peut tout faire, on peut aussi l'équiper d'une grue et même fixée dessus une ou deux .50 pour ses missions de police maritime

Mais bon, faut pas rêver, je vois plutôt deux petites vedettes côtières dans le genre :

SALUT ARCHER

MINISTRES anciens de la FN il y en a déja eu deux

guy coeme officier de réserve

andré flahaut mataf non navigant

tous les 2 PS ET mdn QUI A VU UN CHANGEMENT !!!!!!!

Je n'étais pas au courant, mais Flahaut, non navigant, ne connait rien de la vie en mer. De mon temps, on les appelaient "fleur d'estaquade" ou "bouc à bottines".

salut polinar

d'aprés le post c'est toi

seul un des administrateurs du forum sait ajouter ou retirer une partie d'un message

polinar a écrit:

bien vu,la vidéo,mais.....est-il bien réalisable de remplacer,par des "moteurs plus performants" sur une ancienne coque
D'après le CPC de l'époque et qui était un Monsieur , la coque aurai été en plastic , les moteurs de draguage avant oter pour faire un mess , sur le pont tout été parti et remplacer par d'autres appareilles .Il ne faut pas oublier un MSI pouvais etre très rapide car ses moteur étais puissant pouvant draguer a 22 noeuds , juste changer les hélices, et les etrangleurs des moteurs.

i



MOI

MIKE a écrit:

salut polinar

d'aprés le post c'est toi

seul un des administrateurs du forum sait ajouter ou retirer une partie d'un message

Une petite erreur de M.J.C

Oui, mais...

Réponse du gouvernement hier: "M. De Crem devra toutefois revenir présenter au Conseil des ministres chaque dossier d'achat, pour approbation, à l'issue de la procédure de sélection." Procédure de sélection !

Et comme le Gouvernement reporte les achats... (priorité à la dette) comme pour les hélicoptéres, etc... A voir

Réponse du MDN hier:" La Défense a déjà fait sa part dans l'assainissement des finances publiques, a souligné le ministre.( En 2011, il en avait déja parlé et dit) : ainsi que "post 2020, le remplacement des chasseurs de mines et finalement, le remplacement des frégates et des F-16."

Nouveau RDS: sujet évoqué en 1999,2003,2007,2009,2011,2012

Il faut dire que l'OTAN pousse derrière.

Le même film que pour les KMV(s): http://www.belgian-navy.be/t541-nouveaux-dragueurs-de-mines-cotiers


La ZM-FN - Marine - Marine Royal et Composante Marine, j'y ai fait carriére ... Y croire ? En tout les cas, j'y ai cru... Actuellement, j'en suis au stade d'espérer et je croise les doigts.

Bonjour à tous

un nouveau patrouilleur pour la douane ---

voir http://fiscus.fgov.be/interfdaNL/fr/site/press.htm

Bonjour à tous

un nouveau patrouilleur pour la douane ---

voir http://fiscus.fgov.be/interfdaNL/fr/site/press.htm


_________________
alors là !!!!filippe,je ne suis pas certain,que ç'a intéresse le "mataf"....y ;nous ont fait" chier", (ceux du bord, !!!!!),navigants !!!! et, tjrs ,à l'heure actuelle , avec leurs controles "à la con".....enfin !!!!un bateau,reste "un bateau".....

L'Amiral communique ceci : donc en principe, le plan a été approuvé pour 2 patrouilleurs qui remplaceront les RDS bientôt

Enfin, je voudrais revenir sur l'approbation du Plan d’investissements de défense et de sécurité (PIDS). Le 11 mai dernier, ce plan a été approuvé par le Conseil des Ministres. Un des volets de ce plan consiste en l'acquisition de deux patrouilleurs modernes pour remplacer les unités RDS actuelles devenues obsolètes et usées. Excellentes nouvelles pour le personnel de ces unités qui pourra disposer à l’avenir de deux nouvelles plateformes. Celles-ci permettront d’exercer l’entièreté des activités de la Garde Côtière dans des conditions plus sûres, plus professionnelles et plus confortables. Ce sont aussi d’excellentes nouvelles pour la Marine. L'avènement de nouvelles plates-formes offre naturellement des perspectives pour l'élargissement et l'approfondissement de la coopération avec tous les partenaires de la Garde côtière. Avec l'arrivée de ces patrouilleurs, le Carrefour d'Information Maritime et, finalement aussi le MRCC à Ostende, auront une marge de moyens supplémentaires et nous pourrons viser une plus grande efficience dans l'utilisation des moyens maritimes au large de la côte Belge. Cependant, ne soyons pas trop prompts à anticiper, le chemin à parcourir est encore long avant que nous puissions accueillir ces nouveaux navires au sein de la flotte, mais la voie à suivre est tracée. Finissons ce travail!