Base RDZ (ancienne base de Zeebrugge)

Bonjour,

Voici une photo prise à bord du Truffaut au mois d'août 1970 dans le fond il y a une ancienne Algérine mais laquelle ? a voir aussi la fameuse colonne de "vapeur " de la cokerie...

Cette allée longe le quai où était ammarées les Algérines et plus tard les MSO,et au fond le "Parade grond " ou nous arborions les couleurs chaque matin

L O En recherchant "la farde pavillon" j'ai trouvé le plan de l'ancienne base de Zeebruges il doit daté de +/- 1975/76 vu que le bloc XXIV indique Logis Damars
je vois que le kot a charbon est disparu mais que le mirador est toujours présent sur le plan;celui-ci est scindé en 2 pour plus de lisibilité 1 le plan de la base 2 la légende



Bonne lecture avec les chiffres romains
Salut

Merci VALKIRI, pour cette magnifique documentation .

En regardant les photos de l'ancienne base et des anciens dans les années 64-66, j'en ai reconnu beaucoup, ma meilleurs anecdote est lors de mon départ pour le centre administratif de maline, est quand j'ai été cherché mon ordre de marche je me suis fait engueuler par le Cdt PETIT quand je lui ai demandé les documents pour obtenir une pension de mineur. Il m'a quand même souhaité bonne chance et l'espoir de ne plus se voir. Et pour finir c'est le MAC, dont j'ai oublié le nom, qui m'aconduit dans sa DKW noire.
Quels souvenirs !!!!!
wouard

En y repensant certains souvenirs me reviennent en mémoire, en autre, que tous les deux jours nous devions passé le fireman pour enlever la poussière du pont du De Brouwer, et nous nous faisions chaque fois enguirlander par le 1MC GOOSSENS(goldfinger) patron de l'Ekster, péniche de transport de munitions, amarré au De Brouwer;
Le tyemps que j'ai passé sur le F904 se résume en partie de jacquet avec les s/off entre autre le 1MC Réné VANUYTVEN (patron) 1MR Marcel GOETHALS (chef machine)
MTR BELIN et 1MT Marcel BOUCHAT(logistique), sur la photo de maprésentation il; s'agit des MAT Pierre LANNOYet COLIN dont j'ai oublié le prénom.
Et le soir à la cantine mon adversaire au billard était Georges DELAIVE du GERLACHE. Au destauring on avait mit les 1MT comme steward au mess s/off je vous présente pour ceux qui se rappelle : Fons BOUQUET (électricien) Georges DDOBBELAERE(du DUFOUR) et moi même

Comme j'avais signé un rengagement comme s/off temporaire, j'ai dù choisir l'administration( sur conseil du 1MCVANUYTVEN qui termina sa carrière comme skipper du spin) je du faire un stage à la SP avec le 1MC Etienne DECONNINCK; mais je ne me rappelle toujours pas le nom du MAC, le Chef de corps était le 1LV Karel NAUDTS, un officier social au possible, je me rappelle qu'au repas de corps il a quitté le mess off pour venir au réfectoire avec les matelots.

Pour répondre à la question de notre ami mos je pense que l'Algerine sur la photo est le F 901 LECOINTE ! mais sans certitude malgré un inspection a la loupe

Je viens de me souvenir du nom du MAC de l'époque : 1MC DELPLACE
WOUARD

que de vieux souvenirs de ce sanatorium de rdz
entre autre du /parking/ a coté de la barriere d'entrée
la gendarmerie a l'epoque,venait rechercher les voitures,et surtout les pilotes
qui les empruntaient pour le retour d'ostande, apres les fiestas
le mac de l'epoque se prenait aussi pour colomb
c'est la vérité toute nue
salut a tous
maurice

L O Une "belle" photo de la fabrique à coke (CARCOKE)


Cette fois-ci avec "nuage de fumée"                toutes les 15 Minutes!!!!!!

Salut     

L O Un petit mot au sujet de Carcoke  --  Société Carolorégienne  de cokéfaction

Les premières infrastructures vurent le jour en 1900 avec la création de 4 batteries de 32 fours, bâtiment pour extraction à gaz avec moteurs électriques, tour à charbon broyé, atelier et bâtiment pour les sulfates.En 1905 la production est de 150.000 tonnes de coke par an.(+/- 500T/j)

En 1956 et 1959 de nouveaux types de fours furent mis en service. En 1975 cette usine fusionna avec la cokerie de Marly et celle de Tertre. Ce fut à partir de cette date qu’elle pris son dernier nom ‘Carcoke Zeebrugge’. Carcoke étant le diminutif de Société Carolorégienne de Cokéfaction qui était propriété en grande partie du groupe Cockerill Sambre.A cette époque (2004)malgré un délabrement en cours beaucoup de machines et d’objets étaient toujours visibles ainsi qu’un bonne partie des installations comme les fours, la tour à charbon, le gazomètre, une enfourneuse à charbons, une locomotive, un laboratoire d’analyses, colonnes de distillation,colonnes à benzols,La plupart des bâtiments présents datent de 1929. Démolition du site en 2004. Ce qui nous marqua le plus en cet endroit ce fut l’odeur omniprésente et très forte de goudrons ainsi que divers dérivés de la cokéfaction.
                                                        


Salut     

Bonjour à tous, VALKIRI tu viens de me faire souvenir de ce temps là   superbe documentation .  

Bonjour
Valkiri merçie pour l'information sur le premier photo (forum quiz photo)

Les 2 photos sont trouver sur le vieuw marché de Gand ensemble

L O Vaandel Pour la deuxième photo (vu pavillon anglais) je suppose La cérémonie du St Georges Day qui chaque année jusqu'en 196?????? était célébrée sur le môle de Zeebruges au alentour du 23 avril
Avec les travaux et l'extension du port le  Gedenkteken voor St.-George's Day.se trouve sur le St George's Day-Wandeling (près de la plage).
Salut