Comment seront nos futures frégates ?

Bonjour les amis.

C'est affligeant.
Mais,
Peut-être, qu'à la grande refonte de mi-vie (dans 20 ans), ces 2 frégates seront-elles, enfin, mises au niveau des 2 néerlandaises...

Amitiés.

Xavier

J'adore ton optimisme, Xavier

voici la réponse du Député Pillen:

e vous remercie pour votre message.



Je comprends votre sentiment, je le constate à chaque fois je parle avec vos collègues.



Vous mentionnez deux dossier d’investissements importants, en ce qui concerne les frégates je suis d’accord avec vous. J’ai déjà déposé d’autres questions à madame la Ministre car j’ai beaucoup de problèmes avec les économies imposés à ce projet. En ce qui concerne les camions la Défense a communiqué aujourd’hui des bonnes nouvelles en ce qui concerne le dossier mais il sera impérative, vu l’inexpérience relative de DAF dans le domaine militaire, de bien surveiller le processus de construction.



Je continue à défendre votre métier, la défense belge et je continue à être optimiste sur le futur proche.



Bàv

Jasper Pillen

et j'ai aussi écrit au député Dallemagne!

Bien joué Vince, il faut continuer à les intéresser au sujet, la prochaine commission de la défense est prévue le mercredi 3 mars à 10h

Je surveille ça

Bonjour et , Vince.
Amitiés.

Xavier

https://twitter.com/TwitPolitique/status/1371705608831918081

Bonjour Olivier.

Ce n'est pas grave ; votre gouvernement trouvera bien le moyen de trouver des économies à faire, lors de la construction des 2 Frégates : suppression d'une chaudière, d'un arbre d'hélice, d'un safran, etc ...
Pauvres frégates...
Amitiés.

Xavier

Je suppose qu'il s'agit du sonar de coque !?

https://twitter.com/navalnewscom/status/1430186694003810313

traduction google de l'article :

Citation :

Les Pays-Bas regardent pour le sonar des futures frégates ASWF (24.08.2021)

L'organisation du matériel de la défense (Defensie Materieel Organisatie - DMO) du ministère de la Défense des Pays-Bas a publié une demande d'information (RFI) le 18 août 2021 sur un sonar pour les futures frégates de la marine royale des Pays-Bas.

Dans cette demande d'information, le DMO a demandé une consultation du marché afin d'obtenir de nouvelles informations et des détails concernant un Sonar d'évitement des mines et des obstacles (MOAS).

Selon le RFI publié: «Le DMO met en place une consultation sur le marché afin d'obtenir plus d'informations sur les MOAS. Cette consultation sur le marché aura lieu afin de déterminer si le marché peut répondre à certaines exigences et à la valeur ajoutée d'un MOAS dédié. "

Cette RFI est faite dans le cadre du programme de remplacement des frégates de la classe Karel Doorman Ces frégates seront remplacées par des nouvelles, appelées Anti-Submarine Warfare Frigates (ASWF).

À propos de l'ASWF - Anti-Submarine Warfare Frigate

Le futur navire de combat de surface est un projet de la marine royale des Pays-Bas et de la marine belge pour remplacer les vieillissantes frégates polyvalentes ou M-Féigates (de la classe Karel Doorman). Les futurs Frégates remplaceront les HNLMS Van Amstel et Hnlms Van Speijk dans la marine néerlandaise et le BNS Léopold I et le BNS Louise-Marie de la marine belge.

Le MOD néerlandais a commencé des études de conception pour le remplacement des M-frégates en 2013. Les nouvelles frégates sont définies pour remplir un rôle général avec une spécialisation ASW. Toutefois, compte tenu du nombre limité de frégates dans la marine des Pays-Bas (six) et de la Belgique (deux), le futur navire de combat de surface devra exceller dans tous les domaines (défense aérienne, guerre anti-surface, asw ...). Alors que la marine belge est chargée du programme de remplacement des chasseurs de mines pour les deux marines, la marine néerlandaise est elle en charge du programme de remplacement des M-Frégates pour les Pays-Bas et la Belgique.

Spécifications de l'ASWF

- Déplacement: env. 6.000 tonnes
- Longueur: 146 mètres
- Vitesse: +30
- Équipage: 120

Source : navalnews.com

Même les hollandais ne sont pas certain d'avoir un assez gros budget pour les nouvelles frégates !!!  

https://twitter.com/marineschepen/status/1440383186500927500

Extrait de l'article (traduit par google) concernant les nouvelles frégates :

Citation :

Frégate ASW : les défis, la lettre D en 2022, les navires en 2028 (21-09-2021)



Les frégates ASW, les remplaçants de la frégate M, est actuellement en préparation d'acquisition. La lettre D était attendue cette année, mais elle sera publiée à la mi-2022 en partie en raison de retards dus aux restrictions du COVID-19. Comme indiqué précédemment par l'ancien secrétaire d'État "Visser", il existe « un défi dans la conception et le calendrier des exigences, dans lequel la fonctionnalité, le poids et le coût du navire doivent être équilibrés ».

Maintenant, ce retard est ennuyeux, mais cela ne fera vraiment mal que si ce "défi" doit être coupé dans la conception actuelle afin de rétablir l'équilibre. Marineschepepen.nl s'est renseigné auprès du DMO et il s'est avéré qu'aucune réponse définitive ne pouvait encore être donnée. Selon les calculs du DMO, la conception actuelle doit s'inscrire dans le budget, mais cela ne sera clair que si c'est toujours le cas une fois que les devis définitifs des fournisseurs du système auront été reçus. Ensuite, cela deviendra clair s'il reste de l'argent ou s'il en manque. Dans ce dernier cas, il faudra ajouter de l'argent ou alors couper dans les systèmes !

La Défense s'attend à avoir une meilleure vision au printemps 2022, car les devis des fournisseurs auront été reçus d'ici là.

Il n'est pas encore clair comment le retard affectera le reste de la planification du projet. Cela devrait également devenir plus clair au printemps après réception des offres. L'arrivée des frégates ASW pour les Pays-Bas est désormais prévue pour 2028 - 2029.

Les frégates M resteront-elles opérationnelles jusque-là ? Mais ce n'est pas surprenant, comme le rapporte le Résumé des projets de la Défense : "À partir de la mi-2025, les frégates M ne seront plus nécessaires à l'exploitation en raison de l'afflux de nouveaux navires dans le cadre du projet de remplacement des frégates M. En conséquence, la marine ne pourra déployer que les frégates de défense aérienne et de commandement pendant au moins trois ans.

Source : Marineschepepen.nl

Bonjour et merci, Olivier, pour tous ces renseignements.
Tout cela semble bien compliqué.
Quoi qu'il en soit, plusieurs constatations s'imposent.
Toutes les marines du monde se heurtent aux mêmes problèmes* : rallonges de budgets, rallonges de délais de livraison, diminutions du nombre des commandes, etc... ; bref, partout c'est la dèche...
Amitiés.

Xavier


* Sauf la Chine, sans doute...

Les hollandais s’inquiètent du retard pour le programme des nouvelles frégates pour les marines néerlandaise et belge !

Citation :

"Les images sont belles, mais où est la conception définitive, la construction de départ et l'ordre d'extension des nouvelles frégates néerlandaises et belges ?"

https://twitter.com/SciteCito/status/1447817735476596737

Bonjour, Olivier.

Le design en est bien beau.
Merci pour la photo.
Amitiés.

Xavier

https://twitter.com/DeZiekenpa/status/1448879703343915016

traduction Google de l'article :

Citation :

La nouvelle frégate M prend forme

Den Helder - La tension autour de la construction des nouvelles frégates est bien contenue. Cette semaine, cependant, une nouvelle image de la dernière conception de Damen pour le futur navire est apparue.
Il va de soi que Damen construira les remplaçants des frégates M actuelles des Pays-Bas et de la Belgique. C'est du moins ce que le cabinet a décidé, mais dans les coulisses tout ne se passe pas bien. Il y a un différend sur les coûts et les capacités des navires. La publication d'une nouvelle image de la frégate a parfois suscité des commentaires méprisants sur Twitter. « Vous pouvez faire une photo comme celle-ci chaque semaine », écrit par exemple l'un des followers de Jurriën Visser, qui recueille l'actualité internationale de la défense sur le compte twitter @citeCito. Les plus fervents des adeptes de la Marine royale néerlandaise veulent voir se dessiner des projets concrets et des contrats signés, car le temps presse. L'une des deux frégates M néerlandaises est sur le côté et la marine doit donc désormais naviguer avec un seul navire de cette classe importante.

Arie Booy