B-HUNTER (UAV) : gardiens de la mer du Nord

Silent Watch : gardiens de la mer du Nord

Chaque jour, de septembre à fin octobre, un B-Hunter (Unmanned Aerial Vehicle, UAV) décolle de la base de Coxyde. Une équipe de l’escadrille 80 UAV est aux commandes. Ils aident le Centre d’Information Maritime (CIM) dans leur traque des pollueurs et autres trafiquants illégaux dans notre mer du Nord.

Les drones veillent sur la Mer du Nord

Pour beaucoup d'entre nous, la côte belge est une destination convoitée pour une journée ou des vacances en Belgique. Surtout maintenant que l'été est là avec ses températures tropicales, une journée de pagayage ou de baignade en Mer du Nord est l'occasion idéale pour se rafraîchir. Saviez-vous que notre Mer du Nord fait partie des mers les plus propres et les plus sûres au monde? Et que nous, la Composante Aérienne belge, nous contribuons à cela?

Pour la douzième année consécutive, la 80e Escadrille UAV (Unmanned Aerial Vehicle) avec ses aéronefs sans pilote de type B-Hunter est déployée à Coxyde sur la côte belge (d'avril à octobre), en appui du CIM (Carrefour d’Information Maritime).

Tous les jours, nos drones contrôlent les mouillages des navires afin de détecter les rejets d’eaux usées, d’huiles et de graisses dans notre Mer du Nord. Les douanes et la police fédérale utilisent également notre drone pour surveiller les navires ou les bateaux suspectés de pêche illicite, de trafic de drogue ou de trafic d'êtres humains.

Les avions B-Hunter décollent de la base de Koksijde pour un vol quotidien d’une durée moyenne de 8 heures. Deux équipages de trois militaires, composées d'un pilote, d'un commandant de mission et d'un opérateur des senseurs, se relaient pour assurer le pilotage du B-Hunter, l’exécution de la mission et la sécurité de l'avion. La vidéo réalisée par la caméra de l’avion est retransmise en temps réel depuis la station de contrôle au sol (= le cockpit) du B-Hunter installée à Coxyde jusqu’au CIM à Zeebrugge. Là, un autre militaire coordonne les missions, analyse les images et assure le rôle d’officier de liaison entre les différents clients, dont l’Environnement, les Douanes et la Police.

Outre cette mission au-dessus de la Mer du Nord et les missions militaires de reconnaissance et de surveillance pendant les exercices ou des opérations, notre B-Hunter est également utilisé pour la gestion de la faune dans les Ardennes et le soutien aux douanes dans les zones frontalières. Dans quelques années, le B-Hunter sera remplacé par l’ultra-moderne MQ-9B SkyGuardian.

Bel engin ! Je n'étais pas du tout au courant.

Quant à son successeur, le MQ-9B SkyGuardian, j'ai lu qu'il s'agit d'une variante du Reaper dont le coût de l'heure de vol est estimé à...6.000€ !!!
Sais pas du tout si la décision de se doter de ce genre de bidule résulte d'un calcul précis de rentabilité ?
A quand la vignette pour tous les bacs qui empruntent la Manche et la Mer du Nord ?

@PAUL a écrit:

... j'ai lu qu'il s'agit d'une variante du Reaper dont le coût de l'heure de vol est estimé à...6.000€ !!!

Salut PAUL, c'est sérieux ton info avec les 6.000€ l'heure de vol !?

Et si c'est bien le cas, alors c'est un achat encore plus stupide que le F35

Ben oui Olivier, j'ai vu ça sur Wikipedia évidemment !

Coût opérationnel
Le coût par heure de vol est estimé à 6 000 euros22.

A part ça, le coût horaire d'un hélico est plus élevé encore.

C'est pas demain la veille que nos pensions vont augmenter !

A part ça, vu la fréquentation de la Manche et de la Mer du Nord et le peu de scrupules des armateurs, une surveillance stricte et constante est hélas absolument nécessaire. Ce qui me chipote, c'est que c'est de nouveau au contribuable de payer la facture et non à ceux qui rendent cette surveillance indispensable.

Effectivement @PAUL, je suis allé vérifier l'article du Monde cité en source sur wikipedia et l'heure de vol est bien à 6.000€  

Citation :

Le vieux Harfang commence à poser des problèmes, en dépit de l'ingéniosité des équipes qui le mettent en oeuvre. Son heure de vol pointe à 12 000 euros, contre 6 000 pour le Reaper. Source

Pour un hélico lourd, comme le NH90, c'est 9.000€ de l'heure ! Bon ok, vu la masse du bestiau, mais pour un "bête" drone de surveillance, qu'est-ce qui peu justifier un prix aussi élevé pour l'heure de vol ???

Bonjour les amis.

Oui, mais si j'ai bien compris ; il y a 3 personnes, à terre, pour le mettre en œuvre (sans compter les mécanos et tous ceux que l'on appelait, autrefois, les "gonfleurs d'hélices).
Or, le personnel, ça coûte cher…
Amitiés.

Xavier

Je l'ai vu par hasard à vélo à l'arrière de la base de Koksijde…. en exercice de décollage et atterrissage….une machine impressionnante…. il était beaucoup plus que 3 à la commande….

Xavier MONEL a écrit:

Or, le personnel, ça coûte cher…

Certes Xavier, mais bon à 6.000€ de l'heure, la surveillance de la côte sera un luxe et ça risque d'être des missions très courtes

Oui, Olivier ; tu as raison.
Bon AM.

Xavier