A962 Mechelen, A963 Spa et A964 Heist - Wikipedia

'''A962 Mechelen''' :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mechelen_(A962)

'''A963 Spa''' devenu '''AMS60 Bernisse'' :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Spa_(A963)

'''A964 Heist'' :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Heist_(A964)

 

Bonjour Jean-luc;

Électronique Sonar et Radar
Équipage 40 hommes
Chantier naval J. Boël & Zonen à Temse Belgique

Pas de sonar sur le SPA - HIEST-MECHELEN... C'est une erreur que même le site http://www.marinebelge.be/pages2/msc_934.html du musée Royal de l'armée fait.
Classe MSC juste le VERVIER et le VEURNE avaient un sonar.
 

L O Correction HEIST
Tout d'abord même remarque que le Baron au sujet de la fiabilité des sources ce trouvant sur l'internet  ----    même de source "officielle" comme marine belge qui indique par exemple 40 hommes d'équipage alors qu'il n'y a que 39 lits a/b.
(4 off -- 5 cpo  12 po  18 matelots) donc: équipage 39 et non 40.
Rubrique Histoire

numéro de coque M926 puis M936 Heist de 1958 à 1978.
lire  M 929 ald M 926  et M 929 Heist  ald M 936 Heist

En juin 1978 il a été reconverti en navire de démagnétisation pour les frégates en service avec le numéro de coque A962.   A 964 jusque juin 1985

De juin 1978 1985 à 1991 il redevient un dragueur de mines avant sa destruction en 1992.
et pour terminé 
Liens externes
supprimé: Mechelen
  PS     ---Sonar et radar réponse ce soir

Salut 

merci pour toutes ces précisions....

en plus quelle était leur base navale ?

VALKIRI a écrit:

L O Correction HEIST
Tout d'abord même remarque que le Baron au sujet de la fiabilité des sources ce trouvant sur l'internet  ----    même de source "officielle" comme marine belge qui indique par exemple 40 hommes d'équipage alors qu'il n'y a que 39 lits a/b.
(4 off -- 5 cpo  12 po  18 matelots) donc: équipage 39 et non 40.
Rubrique Histoire

numéro de coque M926 puis M936 Heist de 1958 à 1978.
lire  M 929 ald M 926  et M 929 Heist  ald M 936 Heist

En juin 1978 il a été reconverti en navire de démagnétisation pour les frégates en service avec le numéro de coque A962.   A 964 jusque juin 1985

De juin 1978 1985 à 1991 il redevient un dragueur de mines avant sa destruction en 1992.
et pour terminé 
Liens externes
supprimé: Mechelen
  PS     ---Sonar et radar réponse ce soir

Salut 

cela vient de ma précipitation des copié-collé....

L O  Correction SPA
comme pour le Heist 39 ald 40

Pour le sonar les MSC'S (M 910 -M 935) avait tous un "Sonar" AN/UQS-1(PO Mess BB)  que je qualifierait de"St Nicolas"        peut-être Stan donnera un autre nom     .

a la fin des années 60? le M 931 Knokke testa un sonar adapté a la chasse aux mines  mais sans trop de succès.
Au début des années 70 le M 934 et M 935 furent transformés en chasseur de mines avec un sonar type 193 .

Salut  

Salut

Sur Wikipédia A962 Mechelen, il est indiqué qu'il était armé d'un double canon de 20mm.
Or le Mechelen n'était pas armé !

 

L O Aucune remarque pour le A 962  Mechelen

pour la base:  Les navires opérationnels (commissionnés) avait comme Base Navale
Ostende (aujourd’hui disparue)


Voila ce qui reste aujourd’hui
 
Salut  

jean-luc V a écrit:

Salut

Sur Wikipédia A962 Mechelen, il est indiqué qu'il était armé d'un double canon de 20mm.
Or le Mechelen n'était pas armé !

 

armé jusqu'en 1965 puis désarmé quand il devient navire scientifique (info sur site marinebelge.be)

[quote="VALKIRI"]   même de source "officielle" comme marine belge qui indique par exemple 40 hommes d'équipage alors qu'il n'y a que 39 lits a/b.
(4 off -- 5 cpo  12 po  18 matelots) donc: équipage 39 et non 40.
Rubrique Histoire
 
39  pour embrouiller un peu plus  parfois 41 lits si cabine Comsquad (2 lits) à l'arriére du cic (comme par exemple le SPA) sur le  Mechelen la cabine Comsquad transformée en labo.
Quand le Spa est devenu A963 l'équipage était de +- 21 à 25 hommes.

Salut Francis,
Le sonar des MSC's était un AN/QCU, l'AN/UQS 1D était le premier sonar de chasses aux mines des MSO avant la transformation en MHSO avec l'AN/SQQ14. Le M931 a expérimenté un sonar remorqué (side scan sonar) de type DUBM? .