CEDRA

Salut robcody,

Content d'apprendre que ton ordre de mission stipulait Rive Est pour les livraisons au ménage de la base, très belles photos de la Rive Est, sur la deuxième ont peut voir l'Euréka (décommisionné).

content,pour toi,rené........sont se des voies de trams,trains ou autre chose sur cette photo????

Bonjour Polimar en largeur se sont des vois de grues le reste vois de trains regulierement dans le temps la voi etait utilise pour le chargement du poison dans des wagons frigorifique

Salut les gars,

Puisque l'on en est à parler "Bac" auriez-vous des photos des fameux "Bims" que nous devions aller chercher au USA en 1953, j'étais inscrit sur le rôle des équipages mais je n'y suis pas allé pour cause de "Démob" avancée.
Je me suis toujours demandé ce à quoi j'ai échappé.

Merci et amicalement
Jacques

Cok Jacques a écrit:

Salut les gars,

Puisque l'on en est à parler "Bac" auriez-vous des photos des fameux "Bims" que nous devions aller chercher au USA en 1953, j'étais inscrit sur le rôle des équipages mais je n'y suis pas allé pour cause de "Démob" avancée.
Je me suis toujours demandé ce à quoi j'ai échappé.

Merci et amicalement
Jacques

L O Jacques Les fameux "Byms" que tu devait allé cherché aux States était en fait des MSC's cela aurait pu être le M 910-911-912-M 913 qui ont étés livrés a la F.N. en 1953

A quoi tu a échappé je prend l'exemple du M 935 que j'ai été cherché au USA en 1956.Voici les péripéties de l'équipage après avoir passé le "contrôle technique" des autorités américaines (vaccinations mais aussi a cette époque ne pas avoir eu contact avec le parti Communiste)si tout était en ordre au jour prévu départ vers
LeHavre - embarquement a/b de l'Italia - traversée to NewYork - train to Norfolk
et puis entraînement dans les différentes écoles et pratique a/b pendant +/- 5 mois -american way of live nourriture -cigarettes et bières américaines -passage en cale sèche et petit réfit puis attendre le prochain convoi pour le retour en Europe.En compagnie de quelques dragueurs étrangers MSO's MSC's retraversée de l'Atlantique une seule escale au Azores (Punta Delgada)donc transfert en mer de Fuel eau nourriture(plusieurs fois) Après un voyage de +/- 16 jours + 2/3jours d'escale rentrée a Ostende après 6 mois d'absence et le lendemain transit vers Zeebruges (vieille base) pour être décommissionné What a Waste!!!!!!!
Très mauvaise fin d'un bon séjour aux States .

traversée en Juin/juillet 56 période de la collision entre le ,Stockholm et l'Andréa Doria
Salut

Donc pour le retour et à l'arrivée personne n'a chanté " Y'a d'la joie "

Bonsoir Valkiri,

Début 1957 à la Rive Est, j'ai assisté à l'arrivée de deux ou trois MSC, je me rappelle que des éléments sur le pont avaient été arrachés pendant la traversée, il s'agit vraisemblablement du M935 et de ?.

Merci Valkiri,

Je peux enfin me faire une idée de la coquille de noix sur laquelle j'aurais dû me balader, je l'ai vraiment échappé belle.
Mais alors, vous étiez accompagné par une Nourrice qui transportait votre fuel et la bouffe, combien y avait-il de bâtiment dans le convoi? Heureusement j'étais démob.

Merci encore Valkiri.

Amicalement.

Jacques

L O Pour René I-- On ne chantait pas Y a d'la joie mais y a d'la fumée et cela toute les 20 minutes dans l'ancienne base de Zeebruges et l'hiver 56/57 était trèes froid dans les baraques en bois.
Pour René II le M 935 est rentré fin Janvier 57 a Cedra en bon état
l'autre MSC rentrant des USA le M 934 essuya une grosse tempête entre la côte est des USA et les Bermudes mais les avaries causées par le mauvais temps ont étés réparée sur place(Hamilton)voyage de retour - normal- amarré a CEDRA mi-novembre 56
En ce qui concerne les navires ayant des apparaux arrachés aucune idée
Merci pour les photos j'ai reconnu le QMT Legroux et Charles Decock
Pour Jacques Oui nous avions une nourrice le convoi était composée de +/- 6 drageurs (MSO
et MSC)+ le ravitailleur dont voici la photo (navire similaire)

Salut

Très souvent quand nous embarquons, nous ne nous nous rendons pas compte du vécu du navire avant et vivons juste le présent du moment et rien comme tableau historique à bord .

Un exemple le Rochefort (J'y ai navigué et ne connaissais rien de ce son histoire comme "EX Congo Belge..." ) Que VALKIRI nous a aussi raconté

Bonjour René (lebon)

Ceci est une photo prise à la Rive Est où l'on voit le grand pavois.

Amicalement, Bob

L O CEDRA
Pour rappel:Le Groupement Logistique Rive Est
Le Centre de Dragage Rive Ouest
Les MSC's sur la photo se trouvent a quai à CEDRA rive Ouest
les points cardinaux NORD < EST < SUD < OUEST

Salut

Bravo Valkiri !

On ne peut pas tromper un spécialiste et en plus, ses remarques sont toujours très pertinentes.
Proficiat !


Amicalement, Bob