Canadian Navy - Marine Canadienne

Un très joyeux Noël à toi aussi, et à tout le Québec d'ailleurs

Et, pour les futures frégates, quel serait ton choix (si tu pouvais choisir) pour les remplaçantes de la classe Halifax ?

Bonjour
Depuis la seconde guerre mondiale, la Marine canadienne s'est toujours procurée des navires de combat qui furent conçus au Canada exception faire des sous-marins. J'opterai pour frégate multimissions(FREMM) de type Languedoc. Celle-ci est venue nous visiter au mois septembre voir l'article " La frégate multimissions française (FREMM) Languedoc accueillera le public au Vieux-Port de Montréal dimanche 25 0
par Jacques N. Godbout" http://www.45enord.ca/2016/09/la-fregate-multimissions-francaise-fremm-languedoc-accueillera-le-public-au-vi
Cette visite a fait une très bonne impression. La marine française bénéficie d'une excellente réputation. Nos brise-glace et autres navires de la Garde-côtière sont aussi de conception et de fabrication canadienne. Voici un gros changement de mentalité pour l'administration fédérale. Le programme de construction navale tant pour la Marine que pour la Garde-côtière a pris beaucoup trop de retard. Cela serait également une façon d'accélérer le processus. Comme nous disons au Québec, "ça niaise beaucoup trop" (cela tergiverse trop) et les chantiers maritimes du Québec n'ont pas eu leur juste part de ces dépenses du fédéral. Et nous ne nous procurons pas toujours du matériel "made in USA". L'achat des 16 C295W d’Airbus constitue un bon exemple. Il est bien normal que nos armes soient compatibles avec notre voisin.
J'ai compris à travers vos commentaires que vous éprouvez maintes difficulté à protéger le patrimoine maritime de votre pays. Je sympathise avec vous. La situation au Québec est différente. Un autre phare situé sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent vient d'être sauvé. Il est situé grosso mode à égale distance de la ville de Québec et de Gaspé. "Métis-sur-Mer acquiert son phare" Publié le 17 décembre 2016 dans le journal "Le Soleil" http://www.lapresse.ca/le-soleil/actualites/les-regions/201612/17/01-5052439-metis-sur-mer-acquiert-son-phare

Ah oui, on dirait que ça va être un gros combat entre la FREMM française et la Type 26 britannique !

Je suppose que c'est le projet, qui proposera le plus de retombées économiques, qui sera choisi ?

Bonjour et merci "Poivre et Sel".
Tu nous ouvres d'autres horizons et c'est captivant.
Bien cordialement.

Xavier

Le brise-glace de la garde-côtière canadienne, le CCGS Louis S. St-Laurent, au Québec le 13 février


by Marc Boucher sur shipspotting.com

Bonjour,
Une sidérante nouvelle pour la garde côtière canadienne. La télévision de Radio-Canada à Québec a sorti les informations suivantes "Une crise de confiance fait rage entre la Garde côtière canadienne (GCC) et ses marins qui estiment que l'eau potable des navires pourrait les rendre malades" http://ici.radio-canada.ca/breve/82385/la-garde-cotiere-empoisonne-t-elle-ses-marins
Durant la saison hivernale, un brise-glace est toujours affecté au port de Québec pour dégager le fleuve Saint-Laurent de ses glaces. Les 2 ponts qui relient la rive sud(la ville de Lévis)et la rive nord(la ville de Québec) sont situés à un goulot du fleuve avec des marées d'environ 5 m et des vents qui changent de direction. Et les traversiers qui relent le Vieux-Québec à Lévis ont parfois besoin de l'aide du brise-glace pour les sortir des glaces.
J'éprouve beaucoup de plaisirs à échanger avec mes amis francophones des "vieux-pays". Et dans mes échanges, je ne veux pas faire mon prétentieux lorsque je vous parle du Québec. J'ai étudié l'histoire à l'Université Laval et je suis spécialisé en France d'Ancien Régime. Cela développe certaines affinités avec votre continent! Je suis également spécialisé dans le patrimoine bâti québécois maritime et j'ai participé à la fondation de la Société d'histoire de Sainte-Foy. Cette ville fait partie maintenant de la ville de Québec. De la Belgique, j'ai plusieurs images en tête dont une publicité pour le recrutement pour votre marine dans le journal de Tintin et le Marabout Flash 146 Les navires de guerre II où plusieurs photographies proviennent de votre marine.
Des rives enneigées du fleuve Saint-Laurent, je vous souhaite Bon Vent!

Hello le Canada , bienvenue chez les "Vieux" continentaux .
J'ai juste fais une seule escale , à Halifax , je peux confirmer que c'est une province anglophone !!
Mais le MIC MAC MOLE shopping center m'a laissé un impressionnant souvenir .
A te lire , amicalement marine .
JPC

Bonjour,
La province de Québec est la seule province francophone du Canada. Le français est la langue officielle du Québec. Nous sommes environ 8 millions et 94,6 % des québécois comprennent le français. Sur un site portant sur le monde maritime, mes commentaires portent sur la marine, ibid., pour un site aéronautique. Je fréquente certains sites dédiés aux questions de défense en langue française où les commentaires de débordent sur la sphère politique et deviennent hors-sujet. La langue est un sujet très sensible au Québec. Celle-ci constitue une grande partie de notre culture et de notre identité. A plusieurs reprises dans notre histoire, nous avons été objet de tentatives d'assimilation par les anglophones. Et attitude se perpétue et se perpétuera encore au Canada anglais. Nous nous sentons insultés lorsque nos oreilles entendent une multitude de mots de la langue de Shakespeare vociférés par "des français de France". Et en passant notre vocabulaire regorge d'expressions issues du monde maritime:
- "Embarquer dans la voiture ou dans l'autobus" ; "débarquer de la voiture ou de l'autobus": pour « monter » et « descendre ». - "Prendre une débarque": tomber brutalement. - "Couler un examen": échouer à un examen. - Le linoléum est appelé prélart, au Québec.
Officiellement le gouvernement fédéral et tous les institutions qui en découle sont officiellement bilingue. Dans les Forces armées canadiennes, il existe des unités qui sont désignées comme francophone comme le Royal 22e Régiment ou R22eR qui garnisonne à la citadelle de la ville de Québec. Le NCSM Ville de Québec , une frégate de type Halifax est officiellement bilingue. Cependant le niveau du bilinguiste des Forces armées canadiennes ne se compare pas à votre pays. Une grande majorité de canadiens de langue anglaise ne parlent pas le français et disons que certains méprisent les québécois...Le mot "royal" est omniprésent dans le vocabulaire des institutions fédérales et cela irrite profondément les québécois. Notre identité québécoise ne repose pas sur un symbole monarchique. Elisabeth II est le monarque constitutionnel du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord et le Chef de l'État canadien. Justin Trudeau est présentement le chef du gouvernement (élu) du Canada. Lors du centenaire de la Marine royale canadienne, 2 magnifiques livres(1) furent publiés et voici le libellé du copyright: " © Sa Majesté la Reine du Chef du Canada, 2009" Et tous les insignes et drapeaux des unités des Forces armées canadiennes doivent être approuvé par la Reine..

Des rives enneigées du fleuve Saint-Laurent, je vous souhaite Bon Vent!

1. LE SERVICE NAVAL DU CANADA, 1910-2010: CENT ANS D'HISTOIRE
Kobo ebook | October 13, 2009 |Richard H. Gimblett
LE MARIN-CITOYEN: CHRONIQUES DE LA RÉSERVE NAVALE DU CANADA 1910–2010, Richard H. Gimblett|November 16, 2010

Bonjour "Sel et Poivre".

Tes interventions sont captivantes et très instructives ; merci.
De plus, Olivier se fait un plaisir de les illustrer par des photos triées sur le volet.
Merci, à lui, aussi.
Bien cordialement.

Xavier

les destroyers de la Classe Iroquois



J'ai eu la chance de faire un séjour à bord de l'Algonquin durant un Stanavforlant dans les années 80, très bons souvenirs

Bonjour amis belges,
Comme le dit le proverbe "Mieux vaut tard que jamais". La presse québécoise vient de découvrir(sic) le scandale de la flotte de sous-marins canadiens de la classe Victoria. La page couverture de 2 quotidiens québécois, le Journal de Montréal et le Journal de Québec, du 27 février 20 a pour titre
"Quatre marins qui vont rarement à l'eau.Les submersibles de l’Armée canadienne ont été à quai 91 % du temps depuis le début des années 2000"
http://www.journaldequebec.com/2017/02/27/quatre-sous-marins-qui-vont-rarement-a-leau
Cette manchette prouve une fois de plus que la majorité des canadiens et des québécois se désintéressent des différents aspects de la défense du pays. Les canadiens et encore plus des québécois sont de nature très pacifique voir carrément naïf. Et la gestion des navires de combat et de la Garde côtière canadienne est digne d'une république bananière. L'élection du nouveau président étatsunien fait trembler le Canada dont les exportations sont destinées à 70% envers les Etats-Unis. Membre du Nord et de l'Otan, il ne serait pas surprenant que notre voisin nous oblige à faire davantage pour notre défense.
Des rives glacées du fleuve Saint-Laurent et pendant nos semaines de relâche scolaire je vous salue!