ancien marin de 1966 à 1969

JClaude48 a écrit:

dwydyer a écrit:

En décembre 1966, j'ai débuté comme mousse de cabine sur le MS Léopoldville (commandant Journeaux) , ensuite le MS Temse (commandant Hauchart), Le MS Belgulf Union (capt Devrieze), MS Frubel America( Commandant Marin) en 1967.
En 1968 le MS Eeklo(commandant Georges), le Ms Jordaens (commandant Van Dyck et Malherbe). En 1969 Le Ms Jordaens(Commandant Malherbe), le MT Fina Luxembourg (commandant Van Rysselberghe), le MS Monfort à son premier voyage(commandant detraux),et finalement l'Escaut avec la peau de vache qu'était le commandant Votquenne. Ce qui m'a valu le sac du Pool des marins et un pro justifia à la clef . Ce qui mit un terme définitif à mon avenir de marin.

Rempile avec nous sur ce forum, tu y passeras de bon moment

Ok, c'est fait !

Bosco a écrit:

dwydyer a écrit:

Bonjour à tous,
Merci à toi Robertleffe1,à toi Chris7450, à toi Charly, à toi Bosco qui avons partagé le Belgulf Union à un moment différent,
à toi olivier pour avoir construit un chouette site, à toi Réginald corneille, à toi schep et à toi Jclaude48 pour votre accueil sympathique

Bonjour,
Je vois que tu habites à Paris, comment se fait-il que tu as navigué en Belgique, en 1974 je suis allé à Paris au Ministère de la Marine Marchande Place Fontenoy pour naviguer en France mais à l'époque, pas d'étranger malgré que ma mère était Française, tout ça a bien changé.
J'ai encore de la famille à Paris
Bon week-end
Bosco

Bonjour Bosco,
J'habite à Paris depuis quelques années seulement.

Je suis belge et donc j'ai bien connu le "rattekot", le café "Blauw taxi" juste à coté, chez mamy un peu plus loin et le Viking sur le coin de l'Italielei. Idem pour le passage au "Waterschout" et le Pool des marins qui était situé au Suikerui.

C'est après avoir quitté la marine marchande en mi 1969, que j'ai trainé dans le "schippersquartier" pendant plus de deux mois . C'est l'époque des bars, de la fête à gogo comme ça se passait dans tous les ports d'ailleurs à cette époque. J'y ai fait la connaissance des tatoueurs Joe Pancho et de René qui m'ont mis le pied à l'étrier si je puis dire. Il se fait donc je suis devenu tatoueur à mon tour et que j'ai tenu pendant des années notamment un salon de tatouage rue Verbist à Saint Josse ten Noode (Bruxelles) pendant 15 ans et également un autre pendant une dizaine d'années à Liège sous le patronyme de Rockie Tatouages.

Bonjour Dwydyer, bonjour à tous,



Voici une photo du FRUBEL AMERICA.

A +

wouah! Merci Maurice pour la photo du Frubel america, très chouette !

Je me souviens du Frubel America comme d'un navire très rapide pour l'époque. Si mes souvenirs sont bons, nous croisions à 27 noeuds.

dwydyer


schippersquartier waouwwwwwwwwwwww, que de souvenirs pour moi aussi et aussi et pour mon baptème de bleu, cela s'est passé au " Pirate " même style que "le Farm" en compagnie de très jolies femme, mais en allant un peu plus loin dans les beuveries........ surprise c’était des travlos, ", j'ai bien été attrapé par les anciens.


Mon premier tatoo vient aussi de la bas, je l'ai tjs bien sur,

L O bienvenue sur le forum je vois que tu connaissait les "bons quartiers" in Antwerpen.
Voici une photo du Frubel Américana en pleine mer une remarque la vitesse des Frubel 21 nœuds et non 27!(voir caractéristique)


Caractéristique



Salut

JClaude48 a écrit:

schippersquartier waouwwwwwwwwwwww, que de souvenirs pour moi aussi et aussi et pour mon baptème de bleu, cela s'est passé au " Pirate " même style que "le Farm" en compagnie de très jolies femme, mais en allant un peu plus loin dans les beuveries........ surprise c’était des travlos, ", j'ai bien été attrapé par les anciens.


Mon premier tatoo vient aussi de la bas, je l'ai tjs bien sur,

salut JClaude48,
j'avais répondu mais je n'ai pas vu ma réponse, alors je recommence.
Je me suis plié de rire en te lisant au sujet des travelos. Les anciens ont bien failli m'avoir aussi avec les travelos du Danny's bar. Heureusement qu'une bonne âme m'avait prévenu à temps.

VALKIRI a écrit:

L O bienvenue sur le forum je vois que tu connaissait les "bons quartiers" in Antwerpen.
Voici une photo du Frubel Américana en pleine mer une remarque la vitesse des Frubel 21 nœuds et non 27!(voir caractéristique)


Caractéristique



Salut

Bonjour Valkiri,
merci pour la superbe photo du frubel america. En effet 21 noeuds me semble la vitesse de croisière des "frubel". Les plus rapides de l'époque fonctionnaient à 17/18 noeuds. J'ai dû confondre avec la vitesse du France de l'époque. Ce sont de lointains souvenirs. En tout cas je me souviens de l'america comme de son sister ship l'europa qu'ils filaient vite.

Quel marin ne connaissait pas les bons quartiers dédiés à Anvers ? héhé

dwydyer a écrit:

JClaude48 a écrit:

schippersquartier waouwwwwwwwwwwww, que de souvenirs pour moi aussi et aussi et pour mon baptème de bleu, cela s'est passé au " Pirate " même style que "le Farm" en compagnie de très jolies femme, mais en allant un peu plus loin dans les beuveries........ surprise c’était des travlos, ", j'ai bien été attrapé par les anciens.


Mon premier tatoo vient aussi de la bas, je l'ai tjs bien sur,

salut JClaude48,
j'avais répondu mais je n'ai pas vu ma réponse, alors je recommence.
Je me suis plié de rire en te lisant au sujet des travelos. Les anciens ont bien failli m'avoir aussi avec les travelos du Danny's bar. Heureusement qu'une bonne âme m'avait prévenu à temps.

Je venais de ma campagne profonde, et 19 ans, et voir ces femmes aux gros doudounes, que veux tu, je me suis fais avoir , hélas mais sans plus

Bonjour dwuydyer,

Tu as écrit : « En 1969 Le Ms Jordaens (Commandant Malherbe),… ».

Moi aussi j’étais sur le MS Jordaens avec le Commandant Malherbe, pour le rapatriement d’une partie (et j’y étais aussi) de l’équipage du MS Lukuga.

Nous (l’équipage du Lukuga) sommes montés à bord du MS Jordaens à New York le 22 novembre pour arriver à Antwerpen le 5 décembre 1969.

Comme nous (une grosse partie de l’équipage du Lukuga) étions une « drôle » de bande, le capitaine à préféré nous renvoyés en Belgique.

L’équipage du Lukuga, n’as pas sur ce voyage beaucoup travaillés sur le Jordaens, mais fait la fête tous les jours et toutes les nuits.

Le Commandant Malherbe, ne savais plus trop quoi faire avec nous. Il était très heureux de nous voir débarqués à Antwerpen.

Si tu a des souvenirs sur ce moment, merci de nous les faire partagés.

A te lire   

salut mataf
moi j'ai été mi 67 a mi 68 comme bosco sur le Jordaens Anvers N.Y Norfolk Anvers
  

  Bienvenue à bord
Welkom aan boord

Bienvenue à bord

Mataf a écrit:

Bonjour dwuydyer,

Tu as écrit : « En 1969 Le Ms Jordaens (Commandant Malherbe),… ».

Moi aussi j’étais sur le MS Jordaens avec le Commandant Malherbe, pour le rapatriement d’une partie (et j’y étais aussi) de l’équipage du MS Lukuga.

Nous (l’équipage du Lukuga) sommes montés à bord du MS Jordaens à New York le 22 novembre pour arriver à Antwerpen le 5 décembre 1969.

Comme nous (une grosse partie de l’équipage du Lukuga) étions une « drôle » de bande, le capitaine à préféré nous renvoyés en Belgique.

L’équipage du Lukuga, n’as pas sur ce voyage beaucoup travaillés sur le Jordaens, mais fait la fête tous les jours et toutes les nuits.

Le Commandant Malherbe, ne savais plus trop quoi faire avec nous. Il était très heureux de nous voir débarqués à Antwerpen.

Si tu a des souvenirs sur ce moment, merci de nous les faire partagés.

A te lire     

Salut Mataf, j'étais sur le Ms Jordaens pour deux voyages en 1968 et 1969. Le premier voyage de moins d'un mois ( Anvers/ Southampton / Newark/ Southampton / Anvers) avec le cmt Vandyck et le second voyage avec le cmt Malherbe qui a duré plus de deux mois et demi. Les dockers US étaient en grève pendant 55 jours. A quai au pier 36 on se faisait plaisir de sortir à New York tous les jours.... le pied ! Ca m'a d'ailleurs couté le sac du bateau.

Bonjour dwydyer,
 
Etais-tu à la même date que moi sur le Jordaens ?

C'est-à-dire : New York le 22 novembre pour arriver à Antwerpen le 5 décembre 1969?

A te lire