La Belgique prend le commandement de SNMCMG1

Le BNS Godetia devient le navire-amiral d’une des 4 flottilles de l’OTAN.

Le lundi 23 juillet, le navire de soutien et de commandement A960 Godetia quittait Zeebruges en tant que navire-amiral de la flottille SNMCMG1 de l’OTAN (Standing Naval Mine Counter Measures Group 1) sous le commandement du capitaine de frégate Peter Ramboer.
Le Godetia a quitté son port d’attache en compagnie de chasseurs de mines provenant de Lettonie, Lituanie et de Grande Bretagne. La semaine prochaine, des chasseurs de mines néerlandais et allemands rejoindront la flottille dans la mer Baltique. Le navire fera office de plateforme de commandement pour la flottille de l’OTAN qui évoluera dans les eaux nordiques jusqu’à la fin de cette année! Une de leur première mission après une courte période de repos, sera le déminage d’un champ de mines historiques devant les côtes occidentales norvégiennes.
Le BNS Godetia est peut-être une vieille dame, mais elle a tout de même été complètement repeinte avec une peinture double composant, de plus, l’ensemble des éléments de la propulsion ainsi que les appareils de production d’énergie ont été révisé. La rénovation la plus impressionnante concerne les appareils de la passerelle. Cette dernière a été équipé avec des appareils à la pointe de la technologie. Suite à des modifications modulaires, tant la passerelle que la commande de la propulsion ont été automatisé, de cette façon, le Godetia peut être dirigée par une seule personne depuis la passerelle (one man bridge).
De plus, le système de communication de données interne au navire (hardware) a été adapté et sécurisé. Le plus visible, ce sont sans doute les deux nouveaux radômes protégeant les nouveaux SATCOM (communications satellitaires). De par cette installation, le Godetia pourra servir de ‘hotspot’ actif au profit de nos troupes se trouvant en mission en Afrique ou encore en Afghanistan.
Enfin, une nouvelle centrale dynamique de détection d’incendie y a été installée.
Cette rénovation prévue au planning d’entretien du Godetia doit lui permettre de naviguer jusqu’en 2023. Car en plus de ses missions comme navire de soutien et de commandement, le Godetia servira de plateforme pour les tests des nouveaux drones de la nouvelle flotte MCM (chasse aux mines).
Malgré le grand âge du Godetia, ce navire est important pour la Marine belge, c’est pourquoi il est fréquemment mis en œuvre et dispose surtout, d’un équipage professionnel et aux petit soins.
Le Godetia a actuellement 780.000 Nm au compteur! C’est la meilleure preuve que les belges peuvent maintenir leurs navires avec des bouts de ficelles "More Majorum" (Selon la coutume de nos anciens).
Le commandement belge de la flottille permanente de lutte contre les mines de l’OTAN court jusque fin de l’année 2018.

Est-ce que notre Bubu National est encore dessus??
On n'entend plus rien de lui depuis un long moment déjà

@Luc Bollé a écrit:

Est-ce que notre Bubu National est encore dessus??

Bonjour Luc,

Ah oui notre Bubu National est toujours à bord du Godetia

Merci pour ta réponse Olivier
Ni Bubu, ni Fabi ne viennent encore consulter le forum... dommage

@Luc Bollé a écrit:

Ni Bubu, ni Fabi ne viennent encore consulter le forum... dommage

Oui Luc, c'est vraiment dommage qu'ils ne viennent plus de temps en temps nous faire un p'tit coucou sur le forum et c'est la même chose pour Jean-Philippe et Karine

Et je pense que si ils ne sont plus venus sur le forum c'est depuis qu'il y a eu des critiques violentes sur la page facebook "Les Anciens de la ZM-FN" concernant l'état "déplorable" de la coque du Godetia lors de sa venue à Ostende Voor Anker 2016 !!!

Vous pouvez lire toutes les critiques dans les commentaires :



Bref, nos amis Jean-Philippe, Bubu, Karine et Fabienne très déçus par ces critiques gratuites et méchantes ont finalement préféré éviter les groupes d'anciens, et je les comprend

L'hélicoptère vient à bord

Pour l’exécution du SNMCMG1, l’A960 Godetia dispose d’un hélicoptère organique. L’Alouette III provenant de la base aérienne de Koksijde a rejoint le navire après son départ du port de Zeebrugge.

Pendant les cinq prochains mois le crew hélico et l’équipage du bord travailleront de manière intense et directe pour protéger leur environnement aussi bien des eaux de mer que de l’espace aérien.

Vidéo ( Time Laps ) du départ du A960 Godetia pour SNMCMG1 :

On y est : Bergen, Norvège !

La première visite de port de l’A960 Godetia se réalise à Bergen, la deuxième ville la plus grande de Norvège. Pendant ce court arrêt l’accent sera mis sur les aspects techniques et logistiques du SNMCMG1.

Suivez-nous avec ce timelapse qui montre notre entrée dans au port via les nombreuses îles sud-norvégiennes.

Join the Navy and see the world.