les coutumes et usages à bord d'un navire militaire ?

nain de jardin a écrit:

SUR LES FREGATES E71 LE QUART EN MER A EQUIPAGE COMPLET SE COMPOSAIT COMME SUIS
1 OFFICIER DE QUART

1 SOUS OFFICIER DE QUART PONT RESPONSABLE DE LA DISCIPLINE ET DES PICHS MACHINE

1 RADARISTE RESPONSABLE DES CARTES

1 SIGNALEUR RADIO

1 TIMONIER

2 VIGIES

TOUS LES ORDES VENANT DE L'OFF DE QUART ETAIT REPETER UNE SECONDE FOIS SOIT PAR LE SOUS OFF PONT SOIT PAR LE TIMONIER

TOUS LES CONTACT VISUEL ETAIENT ANNONCE COMME SUIS "OFFICIER DE QUART CONTACT DANS LE VERT OU ROUGE 30 TANGO MIKE POUR UN NAVIRE MARCHAND TONGO UNIFORME POUR UN PECHEUR ETC ETC

LE SIGNALEUR ANNONCAIT A L'OFFICIER DE QUART TOUS CE QU'IL ETAIT INTERRESSANT POUR LUI

LORSQUE LE COMMANDANT RENTRAIT DANS LA PASSERELLE LE PREMIER QUI LE VOYAIT ANNONCAIT "COMMANDANT A LA PASSERELLE"

LE SIEGE DU COMMANDANT RESTAIT TOUJOURS LIBRE JAMAIS PERSONNE DESSUS SAUF LE COMMANDANT

LES VIGIES ALLAIENT CHERCHER LE CAFE LE 4 HEURE ET VESAIT LE REVEIL DU QUART MONTANT DES PERSONNES DE LA PASSERELLE

VOILA J'ESPERE QUE VOUS EN SAVEZ UN PEU PLUS

Avant que tu reviennent par le plus grand des hasard
1 s/off
2 timonier (1 a la barre-1 vigie)
la 2 vigie était du CIC
Rien n'empechais au s/off d'aller chercher le café
1 Signaleur +1 S/off
1 Radariste

Pour les vigies , pourquoi annoncer un Tango Mike vus que le CIC avait déjà donner les contact bien avant que la vigie les voies .........on n'est plus au temp de la Marine a voile ?

Une chose m' étonne
en 1962 l'ordre de barre était repeté 1 fois tel que recu et quand executee réptée a l'envers

soit
1"la barre a 280 " 2 " 280 est la barre" (en cours sur les MSI)
Le timonier attitré du M483 pendant presque 3 ans
jms

jms a écrit:

Une chose m' étonne
en 1962 l'ordre de barre était repeté 1 fois tel que recu et quand executee réptée a l'envers

soit
1"la barre a 280 " 2 " 280 est la barre" (en cours sur les MSI)
Le timonier attitré du M483 pendant presque 3 ans
jms

Juste Le tim repete l'ordre 2/8/0

Bonjour tout le monde,

Le barreur répète l'ordre (vérification de la bonne réception) puis confirme l'ordre exécuté.

L'off. "Barre au 160"
barreur "Barre au 160"
barreur "la barre est au 160"
l'off "bien"

Enfin c'était de mon temps... peut être qu'aujourd'hui on est moins bavard en passerelle ?

c'est bien tout ces renseignements
mais a bord vous devez saluer un supérieur . ?..
et ont m'a dit qu'a bord du truffaut le comandant il falaient repondre monsieur en anglais je crois qu'il falaient repondre seur ....enfin je ne crois pas que c'est la bonne orthographe mais vous avez comprient....

Je me rappele aussi que le timonier de quart à la coupée piquait les heures, de bonnes vieilles traditions de marine qui n'existent malheureusement plus.


Dany

dany a écrit:

Je me rappele aussi que le timonier de quart à la coupée piquait les heures, de bonnes vieilles traditions de marine qui n'existent malheureusement plus.


Dany

salut Dany
Il ny a plus que la base qui Pique les Heures = 08H00-12H00-16H00
Depuis que le Cmac Joseph a remis cette chose en route.
Avec la venue des Kaktus, quand l'amiral rentre dans cette base il n'est plus pyper, dejà du temp que j'étais encore là moi je le faisait mais les autres le Pype est comme une bete que l'on peu pas y toucher
He oui les traditions ou sont -elle ??

tu pourrais pyper le repas dmain ca me rappelerais des souvenirs .... c'etait un compliqué si je me souviens ....

Philippe JeanMarie a écrit:

tu pourrais pyper le repas dmain ca me rappelerais des souvenirs .... c'etait un compliqué si je me souviens ....

POUR DES RAISONS PERSONNEL JE NE SERAI PAS A BRUXELLES
BON AMUSEMENT QUAND MÊME

jean marie, je crois que tu n'as jamais fait que piper le cox'on warnier ,j'tai jamais vu à la passerelle lancer ton cri à la robin des noix " ouverture du mess"tu ne dois pas avoir monté à la coupée ton truc à toi ,c'était les bars...tous les bars

à renard: la pipe , c'est comme une bete que l'on ne peut toucher c'est une considération

salut les matafs

dans vos commentaires et vos propos sur les quarts on ne parle jamais des "mecanos ''
c'est a croire que vous avez tous navigués a la "voile"
a mon epoque en 68/69 aussi bien a terre que sur mer ont montaient les quarts aux memes titres que les ponts
aussi aujourd'hui j'ai prit le "quart du matin" pourvous permettre a tous de passé une bonne journée et de bonnes retrouvailles!!!j'espere que d'autres anciens prendront les quarts suivant et que demain a l'appel de 8 h tout le monde serra present ''
attention aux jours de 'bals"
petit message pour les anciens du "rochefort" buvez en quelques unes pour moi'
allez a plus" mataf un jour mataf toujours"
namurois

namurois a écrit:

salut les matafs

dans vos commentaires et vos propos sur les quarts on ne parle jamais des "mecanos ''
c'est a croire que vous avez tous navigués a la "voile"
a mon epoque en 68/69 aussi bien a terre que sur mer ont montaient les quarts aux memes titres que les ponts
aussi aujourd'hui j'ai prit le "quart du matin" pourvous permettre a tous de passé une bonne journée et de bonnes retrouvailles!!!j'espere que d'autres anciens prendront les quarts suivant et que demain a l'appel de 8 h tout le monde serra present ''
attention aux jours de 'bals"
petit message pour les anciens du "rochefort" buvez en quelques unes pour moi'
allez a plus" mataf un jour mataf toujours"
namurois

pour le quart 12H 12H
UNE BONNE JUP A TA SANTE

jean-luc V a écrit:

Oui mais il n'y a qu'à la marine où un à

un enseigne de vaisseau on l'appelle Lieutenant !!

un lieutenant de vaisseau on l'appelle Capitaine !!

et un capitaine de vaisseau on l'appelle Commandant !!

Au début faut s'y faire !

Autre particularité, il n'y avait de "Mon..."
On ne disait pas Mon Lieutenant ou Mon Commandant... mais Lieutenant ou simplement Commandant en s'adressant à eux
nous ne sommes pas possessifs à la Marine !

C'était comme ca de mon temps


[u]n

Bonjour les gars,
Et je rajouterais que tous les sous-officiers, sans exceptions (d'une latte jaune à la fine couille) étaient appelé "CHEF"
a +

bonjour
chez les kaki : mon lieutenant-mon capitaine....
le mon est un diminutif de monsieur.....