Exercice de Lutte contre les mines au large de la Belgique

Ils sont toujours en mer :

traduction google :

Citation :

Pendant Sandy Coast 2018, des plongeurs de notre flotte internationale de chasse aux mines SNMCMG1 s'entraînent dans le caisson hyperbare. Des équipes de Lituanie et de Lettonie plongent jusqu'à 60 mètres, une formation pour les effets de l'influence de l'azote sur le cerveau et la préparation du corps pour la chasse aux mines en mer.
Le personnel militaire belge travaille en étroite collaboration avec les équipes internationales de plongée militaire. La chambre hyperbare de la base navale belge de zeebrugge peut contenir jusqu'à quatre plongeurs à la fois pour la formation dans le caisson humide et peut fournir un traitement hyperbare à l'oxygène pour 12 patients en cas d'accident de plongée dans deux chambres hyperbare.

MOST teste les équipages de la Task Force 2

Après plus d'une semaine de Sandy Coast 2018, les équipages des deux " task groups " participants ont été débordés d'exercices. Les équipes de MOST (Mine countermeasures vessels Operational Sea Training) accompagnés par des membres du CDC (Damage Control Center) du Centre de Compétence de la Marine sont montées à bord du chasseur de mines M917 Crocus pour un exercice asymétrique de lutte contre la piraterie.

Après le transfert de la base navale vers de la zone d'opération, le Zr.M.s M863 Vlaardingen de la Marine néerlandaise a été surpris par une attaque de nature terroriste. Le P901 Castor, figurant un navire marchand pour l’occasion, a fait un appel d’urgence à 6 miles du M863 Vlaardingen. Apparemment, ils étaient poursuivis par un RIB (Rigid Inflatable Boat) avec des pirates à bord. Les pirates ont maîtrisé l'équipage du navire marchand. Deux membres d'équipage ont pu s'échapper en sautant par-dessus bord. Une fois l'attaque terminée, les pirates se sont dirigés vers le chasseur de mines M863 Vlaardingen. Le Commandant avait déjà vu le problème arriver et décida d'annoncer les "postes de combat", l’état de préparation le plus élevé. Et donc, tout le monde était à poste et les équipes sur le pont extérieur armées et équipées de gilets pare-éclat et de casques, prêts à résister à l’attaque. Cela a réussi de justesse, mais les pirates ont néanmoins eu le temps de tirer un missile antichar vers le M863 Vlaardingen. A la suite de quoi, un incendie s’est déclaré dans la cabine du Commandant ainsi que dans la zone technique des turbines à gaz. En fait, il s’agissait d’un exercice très réaliste, de sorte que tous les systèmes et toutes les procédures puissent être testés.

En plus de l’entraînement de l'équipage, il était tout aussi important que l’Etat-major de la « Task Force 2 » puisse prendre les mesures nécessaires pour le reste de la flotte. L’Etat-major, temporairement cantonné dans des baraquements du camp de Lombardsijde pouvait déployer si nécessaire un UAV (Unmanned Aerial Vehicle) pour voir par un système de flux en direct ce qui est arrivé en réalité. Des procédures qui peuvent certainement être utiles dans le futur et dans le concept de la nouvelle plateforme de lutte contre les mines. Après les divers exercices, l’équipage a eu un débriefing des bonnes et moins bonnes actions, mais ce fut quand même une nouvelle expérience pour l’équipage. Dès que les « Seariders » (inspecteurs) ont quitté le navire pour retourner au port avec le M917Crocus, le chasseur de mines M863 Vlaardingen a poursuivi sa nouvelle mission dans le cadre de l'exercice de la chasse aux mines binational « Sandy Coast ».

Nos amis norvégiens sous attaque

L’équipe MOST (Mine countermeasures vessels Operational Sea Training) est à nouveau présente avec l’une de ses équipes à bord du P901 Castor pour tester en mer la "Task Force 1" de l'escadre de l’OTAN.

La flottille se trouvait dans une zone au large d'Ostende. Cette fois, le scénario est adapté. Plus tôt cette semaine, un hélicoptère alouette III a été volé en Lombardie, probablement par le groupe terroriste organisé «Northern Riders».

À l’ombre du chasseur de mines norvégien HNoMS M354 Maaloy, le P901 Castor est utilisé comme plate-forme de contrôle, étant donné que l’équipe de MOST ne peut pas débarquer en raison du mauvais temps. Nos amis norvégiens sont attaqués par l'hélicoptère volé. L'intention est de voir comment l'équipage de ce navire futuriste réagit. L’hélicoptère Alouette III a volé à 1 mile du Maaloy, donc dans un périmètre interdit. Après un contact avec le pilote et une réaction très agitée du pilote, le Commandant du Maaloy prend les mesures d’autodéfense nécessaires. Le plan de vol de l’hélicoptère est surveillé par le CIC (centre d’information de combat) du navire.
L'hélicoptère s'est finalement approché à environ 150 mètres du navire. Cela provoque des premiers tirs de semonce et les missiles anti-aériens "Mistral"
sont placés en état d'alerte. L'hélicoptère disparait finalement vers d'autres unités navales et attaque encore deux navires de la flottille.
L'héli disparait enfin dans la direction du périmètre interdit Oostende. Une autre journée réussie pour l'Etat-major de "Sandy Coast" et les Seariders (inspecteurs) de l’équipe MOST.

Le HNoMS M354 Maaloy avec sa forme futuriste est spécialement conçu pour la chasse aux mines dans les fjords. La marine norvégienne possède cinq navires de ce type (classe Oksoy). Ces navires sont des catamarans à jets, donc sans hélice. Au niveau des jets, un par coque il y a une signature acoustique très basse, idéale pour un chasseur de mines et en plus, il peut naviguer à plus de 20 nœuds.

Félicitations à l'équipage norvégien qui a adopté une attitude très professionnelle et est devenu opérationnel en 3 minutes. On voit qu'il y a encore du sang Viking qui coule dans leurs veines, une belle équipe.

Combien il y aurait encore de mines dans notre mer du nord….

FONTENAI CHRISTIAN a écrit:

Combien il y aurait encore de mines dans notre mer du nord….

Beaucoup, voir cet article de la DH de 2011 ---> dhnet.be/champ-de-mines-en-mer-du-nord

Belle journée aujourd'hui durant Sandy Coast ! 11 navires, 500 hommes, déjà 3 vraies mines trouvées et 12 mines d'exercice, bravo !  (20.09.2018)

Bravo :Smilie

FONTENAI CHRISTIAN a écrit:

Combien il y aurait encore de mines dans notre mer du nord….

L O  Christian Difficile à dire ~ durant la seconde guerre mondiale des mines ont étés mouillées aussi bien par les forces alliées que par les allemands un peu partout dans la mer du Nord et le Pas de Calais (voir les 2 cartes)



mouillage des mines alliées

la flèche rouge indique le champ de mines (le long des côtes néerlandaises) qui à encore été dragué durant les opérations New Broom I & II en 1968/69
voir aussi http://www.belgian-navy.be/t6446-la-lutte-contre-les-mines
Salut