Mon pére à bord du F910 en 1977

Merci pour les infos mon bon Georges

salut olivier bonne année a toi et voila yves gonzette est inscrit sur le forum avec le pseuno timoun voila bisous

Ah et bien c'est super ça, Georges

Alors je m'adresse à timoun pour lui dire qu'il est le bienvenu à notre réunion

Cliquer sur le lien ci-dessous pour aller voir tous les détails de notre réunion :

http://www.belgian-navy.be/preparation-de-la-reunion-des-membres-2010-au-musee-de-l-armee-a-bruxelles-f65/reservez-votre-place-pour-le-repas-de-la-reunion-du-210310-t2222.htm

A+

Salut Algi,
J'ai bien connu Yves Gonzette pour avoir navigué avec lui ainsi que Michel Lenoir qui hélas nous a quitté.
Bienvenue à bord

Salut Bosco ,
Est ce que tu seras là le 21 mars à Bruxelles ?

Affirmatif de base, je serai présent avec les vieux dinosaures de la FN

Salut Algi,ca fait plaisir de te voir sur le forum. Nous avons fait des sorties ensemble et on s'est bien torché à bord du 910. Si tu vas voir dans la ribruqie wieligen au poste, la collection de photo de trimadek, tu y verras une photo que j'ai pris de toi en Angleterre, l'escale avant le voyage d'essai, t'es en train de reluquer 2 petites anglaises. J'étais matelot plongeur démineur à ce temps là et à mes heures perdues, cantinier ou scullerymen. A plus

voila encore quelques photos scanner dernièrement !

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Salut storix combien de temps ton père a t-il servis a bord du F910 car je connais un autre mécanicien qui était a bord il s'agit de CLAUDE WARNIMONT un gaumais d'origine peut-être que ton papa le connais il as éte tourneur fraiseur soudeur a bord

je pense de mars a septembre 77, je vais luis demander pour être sure !

la suite et la fin des photos :

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Comme je l'ai dit dans mon profil, j'ai rejoint un equipage minimum pour tester le Wielingen en tempete (force 9 a 10! )
A bord les mecanos Cockeril, Rolls Royce et les ingenieurs. 4h de montee de quart, 4 h de descente et comme ca pendant 6 ou 7 jours. Comme mecano avec nottament Marc Slechten de Liege, nous etions souvent dans le CCS pour voir les ingenieurs suant et disant qu'il devait tenir...Un C130 a ete envoye en Norvege pour des pieces de rechange.
Je suis reste a bord jusqu'a ma demob malgre les insistances pour que je reste. Je connaissais les machines par coeur pour avoir meme peint les vannes aux bonne couleurs. J' ai comme collegue le fils du commandant en second qui se souvient tres bien de Marc et moi ( commandant Ghijs).
J ai encore tellement a raconter. sI je ne me trompe le Wielingen a ete commissionne en octobre 77.
Je tacherai de mettre quelques photos
Bat
Pierre

Bonjour je me souviens de certains en voyant leurs photos mais c'est loin !