M917 Crocus - Operation Octopus - Calendar

Excursion à Dubaï.

Le Méchoui.

C'était délicieux et on en a pas laissé une miette

Excursion à Dubaï.

On a fini le Méchoui. Et je discute avec le maitre des lieux.

A votre avis où je suis sur la photo !



Me manquait plus qu' une Djelaba et je fesais partie de la famille

Excursion à Dubaï.

Voici une vue de ce qu'il y a tout autour de la maison
C'est fou mais la baraque se trouvait en plein dans le désert !



Ce jour-là, on a passé une belle journée typique avec des émiratis dans leur habitation avec leur mode de vie. Plus tard (à Abou Dabi je crois) l'équipage du Crocus sera reçu au Consulat de Belgique (à Abou Dabi ?) et ca ne passera pas de la même manière, on va manger là-bas aussi mais on va surtout boire et finir rond comme des queues de pelles

Escale à Dubaï.

Voici une photo de l'équipage sur la plage avant du Crocus dans le port de Dubaï

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En bas, tout à gauche, c'est le second, j'ai oubliè son nom mais je crois qu'il est d'origine indoux !? Et tout à droite, c'est le cox'n mais j'ai aussi oublié son nom !

Le second était le Lieutenant Nurmohammed, qui maintenant a modifié son nom en Mordant, il est maintenant Comd mais je ne sais pas où ?

@+ et  

Escale à Dubaï.

Une autre de l'équipage sur la plage avant du Crocus dans le port de Dubaï

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Sur celle-ci, en bas àdroite, on voit notre vieux le comd Seymortier.

Navi924 a écrit:

olivier a écrit:

En bas, tout à gauche, c'est le second, j'ai oubliè son nom mais je crois qu'il est d'origine indoux !? Et tout à droite, c'est le cox'n mais j'ai aussi oublié son nom !

Le second était le Lieutenant Nurmohammed, qui maintenant à modifié son nom en Mordant, il est maintenant Comd mais je ne sais pas ou.

@+ et

C'est sérieux, il a vraiment changé de nom !?

Sur la 1ere photo de l'équipage, celui qui est dans la rangée du milieux accrouppi tout à droite, c'était le navigateur il était maitre mais je ne me rappelle plus de son nom

Je reconnais l'infame Harry Verwey, qui était boot's sur le Ougrée.
De bien belles guindailles avec ce vieux "zatlap"

Escale à Dubaï.

Je me souviens d'une rencontre avec des membes d'équipage de l'aviso français "Commandant de Pimmodan". On a mangé à bord chez eux et c'était pas triste

Net-Marine ---> Aviso Commandant de Pimmodan



Ensuite, c'est eux qui sont venus manger chez nous et c'était pas triste non plus

Escale à Dubaï.

La frégate amèricaine USS Samuel B. Roberts (qui a sauté sur une mine iranienne le 14 avril 88 ) sort de la cale séche où elle était en réparation dans le port de Dubai.


wikipedia ---> USS Samuel B. Roberts (FFG-58 )

Départ de Dubaï.

Les réparations du Crocus sont terminées. Et nous quittons Dubai dans l'urgence le dimanche 3 juillet. Un croiseur amèricain, le USS Vincennes, vient d'abattre par erreur un Airbus d'Iran Air avec 290 passagers à bord ! On a reçu l'ordre de patrouiller le secteur du crash pour retrouver d'éventuels survivants. Il n'y a aucun survivant !

Extrait du JT de A2 du 4 juillet 88.

Un Airbus iranien abbatu par le USS Vincennes :

lien de la video

En mer dans le Golfe.

Le Zinnia et un destroyer américain.



Après avoir recherché pendant 1 à 2 jours d' éventuels survivants de l'airbus, nous reprenons la chasse aux mines.

Dans le Golfe Persique.

Le zodiac avec les plongeurs.



Remarque: Quand on avait un contact sonar on envoyait pour vérification soit les plongeurs soit le PAP. Durant ma période on a pas trouvé de mine mais on a détecté tout un tas d'objets divers trainant sur le fond. Les océans sont des poubelles, les navires jettent par dessus bord leur déchets et il y avait pleins de barils (huile ou pétrole) vides qui trainaient sur le fond dans le détroit d'Ormouz !

au moteur si je me souvien bien c est Patrique cornet(1mt)