M917 Crocus - Operation Octopus - Calendar

Bonjour tout le monde,

J'ai enfin retrouvé mes photos de ma période à bord du M917 Crocus durant l'opération OCTOPUS III
Alors, comme il y en a pas mal je vais d'abord les trier, puis les scanner et au fur et à mesure je les metterais en ligne ici dans ce topic  

Les dates du départ et du retour :  
- 11 Mai 1988 : Au matin, départ de l'aéroport militaire de Melsbroek avec un Boeing 727 de la Force Aérienne, direction l'aéroport de Fujairah dans les Émirats arabes unis.
- 6 Août 1988 : Au matin, départ de l'aéroport de Dubaï (EAU) avec un C-130 de la Force Aérienne, direction la Belgique et l'aéroport d'Ostende.

Les Escales durant la mission :
- Fujairah (Émirats arabes unis, du coté Golfe d'Oman)
- Dubaï (Ville des Émirats arabes unis, du coté Golfe Persique)
- Jebel Ali (Émirats arabes unis, du coté Golfe Persique)
- Abou Dabi (Émirats arabes unis, du coté Golfe Persique)


La mission de flottille belgo-néerlandaise de lutte contre les mines (composée du A961 Zinnia, du M917 Crocus et du M861 Urk) était le déminage dans le Golfe d'Oman, dans le détroit d'Ormuz et dans la partie sud du Golfe Persique.
Le 1er juillet 88, l'opération "OCTOPUS" prend fin, le Zinnia rentre en Belgique et le Crocus intégre la flotille de lutte contre les mines de la Royal Navy, l'opération CALENDAR.


Les photos vont suivre au fur et à mesure...

Le 11 Mai 1988, au matin, nous partons de l'aéroport militaire de Melsbroek avec un boeing 727 de la Force Aérienne, direction les Émirats arabes unis.

L'équipage du Boeing 727 de la Force Aérienne.

Première escale de ravitaillement en carburant dans le sud de l'Italie à Brendizi. Il y aura une 2ème escale en Egypte à Louxor.

Après 11 heures de vol, nous arrivons l'aéroport de Fujairah aux Émirats arabes unis.

wikipedia ---> Fujaïrah

Nous passons notre première nuit à l'hotel Hilton de Fujairah.

Philip LOOSE dans une chambre à l'hotel Hilton de Fujairah.



Remarque: Ce soir-là dans ma chambre à l'hotel, je me souviens d'avoir regardé, en direct à la télé en arabe, la finale de la coupe d'europe des vaiqueurs de coupe entre le FC Malines et l'Ajax d'Amsterdam, victoire 1-0 de Malines grâce à un but de Piet Den Boer

les 3 à gauche sur la photo , ce serait pas ( dans l'ordre ) :

"Musta" , Xavier van Humskerken ( signaleur ) & Patrick Cornez ( plongeur ) ?

TSHAW !

Laurent

Oui, le baron, c'est bien eux

Malheureusement, je ne me rappelle plus des noms de tout le monde mais cleui avec le t-shirt blanc à droite c'est Thierry Marissal, et le grand derrière-lui c'est Cedric Debauche.

Mais vous les reverrez tous sur les autres photos en mieux et je compte sur vous pour m'aider à identifier tout le monde

mais bien sûr , le petit Marisal ...

à sa droite , c'est Jean-François Debouze (?) , également plongeur de son état ...

Marisal a vite quitté la Marine , pour une histoire de bonne femme ( comme souvent ) .

On avait un jour été dans son bled boire des pintes , entre Charleroi & la Louvière , avec mon copain Jiji Lequeux , j'ai encore failli lui acheter une Mercury "Comet" de 1962 , son frère et lui bricolaient dans les Mustangs 3ème génération , les "Fox" bodies ...

TSHAW !

Laurent

le Baron a écrit:

à sa droite , c'est Jean-François Debouze (?) , également plongeur de son état ...

Oui c'est lui, il était quartier-maitre plongeur

Euh... le bled à Marisal c'est le borinage... c'est chez moi quoi... et c'est chez beru et chez trimadek aussi

Le lendemain matin nous quittons l'hotel Hilton, direction le Crocus qui se trouve dans le port de Fujairah.

Embarquement de nos bagages dans un camion !

Nous arrivons dans le port de Fujairah où se trouve à quai la flottille belgo-néerlandaise de lutte contre les mines, composée du Zinnia, du Crocus et du Urk.


HNLMS Urk (M861) - BNS Crocus (M917) - BNS Zinnia (A961)

Port de Fujairah, le M917 Crocus.



Oh mon bateauhhhhhhh.......

Port de Fujairah, le HNLMS Urk (M861), le BNS Crocus (M917) et le BNS Zinnia (A961).