Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 MF Prins Filip (aka 'De Fluppe') 1992

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belgianprofiler
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MessageSujet: MF Prins Filip (aka 'De Fluppe') 1992   Mer 31 Aoû 2011 - 9:58

Bonjour à tous,

j'espère que vous allez bien et que vous avez passé un bel et bon été.

Une attention particulière à l'égard de Thierry, devenu Grand-Père. Un Grand-Père Gâteau, gâteux et complètement ramolli je suppose. C'est en tout cas ce que je lui souhaite.

Comme annoncé dans le titre du message, je vous propose aujourd'hui le MF Prins Filip (affectueusement surnommé 'De Fluppe'):


MF Prins Filip, 1992 commission (Starboard View)

Il fut le dernier, le dernier de tous, le tout dernier. Le dernier navire de cette importance conçu en Belgique; le dernier bateau construit par BoelWerf à Temse; le dernier Ferry mis en service sous couleurs belges, celles de la Oostende Lines qui tenta de prendre la suite de la défunte RMT. Véritable 'Chant du Cygne' de l'Industrie Navale et Maritime belge, il était à l'époque le plus grand, le plus avancé et le plus beau de tous les ferries jamais mis en service sur la Manche.

Oui, on peut dire le plus beau. A une époque où les ferries étaient dessinés comme des frigo-congélateurs, il était bien plus élégant et réussi que beaucoup trop d'horreurs flottantes contemporaines: voir les "bateaux-lavoirs" en forme de Tupperware qui sillonnaient la Mer Baltique à l'époque, par exemple. Le 'Fluppe' était bel et bien le plus beau, malgré sa proue en ouvre-boîte...

Mieux encore, pendant les dix premières années de son existence, ce magnifique 'Eléphant Blanc' régna sans égal sur le trafic inter-Manche: il était le plus majestueux, le meilleur marchant, le plus confortable et le plus apprécié de tous.

Aujourd'hui, il a toujours bon pied, bon oeil et robuste gaillard de vingt ans, il navigue sous le nom de Ostend Spirit, aux couleurs de l'armement français LD Lines (il semblerait, je dis bien: il sembleait, que la Joint Venture avec l'armement belge TransEuropa Ferries soit dissoute depuis cette année ???)

Pour plus d'informations, tous les détails et caractéristiques techniques, voici quelques liens internet:

L'excellent site de Eddy Lanoo : http://users.telenet.be/eddy.lannoo/PF_frame.htm
Wikipedia (UK) : http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Ostend_Spirit
Le site danois Ferry-Site : http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=8908466&lang=en
Et FerryFantastic : http://www.ferryfantastic.webs.com/normanspirit.htm

Et, ne boudons pas notre plaisir, pour une fois, je me suis amusé à gribouiller le profil bâbord aussi:


MF Prins Filip, 1992 commission (Port View)

Parce que c'est presque un gag. le lettrage sur la coque était Oostende-Dover sur un bord et Dover-Oostende sur l'autre. Un aide-mémoire pour un capitaine un peu distrait ??? A noter que la vue bâbord n'est pas l'exact miroir du profil tribord. je laisse à celui qui le désire le plaisir de s'amuser au "Jeu des 7 différences".

Comme de coutume, vos avis, critiques, observations et remarques sont toujours les bienvenus.

Et je vous souhaite une excellente journée jap

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Dernière édition par belgianprofiler le Mer 31 Aoû 2011 - 13:40, édité 1 fois
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polinar
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MessageSujet: Re: MF Prins Filip (aka 'De Fluppe') 1992   Mer 31 Aoû 2011 - 12:15

bien beau tout cela,et à moins que j'aie manqué un épisode: à quand,le zinnia ?
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MessageSujet: Re: MF Prins Filip (aka 'De Fluppe') 1992   Mer 31 Aoû 2011 - 12:36

j'ai fait traversée dessus !
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MessageSujet: Re: MF Prins Filip (aka 'De Fluppe') 1992   Mer 31 Aoû 2011 - 16:54

belgianprofiler a écrit:
B
Parce que c'est presque un gag. le lettrage sur la coque était Oostende-Dover sur un bord et Dover-Oostende sur l'autre. Un aide-mémoire pour un capitaine un peu distrait ??? A noter que la vue bâbord n'est pas l'exact miroir du profil tribord. je laisse à celui qui le désire le plaisir de s'amuser au "Jeu des 7 différences".

Comme de coutume, vos avis, critiques, observations et remarques sont toujours les bienvenus.

Et je vous souhaite une excellente journée jap

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oui, mais si tu regardes bien
"Oostende" est toujours au même endroit, c-a-d le premier par rapport à la proue
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belgianprofiler
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MessageSujet: Re: MF Prins Filip (aka 'De Fluppe') 1992   Jeu 1 Sep 2011 - 18:45

polinar a écrit:
bien beau tout cela,et à moins que j'aie manqué un épisode: à quand,le zinnia ?
Bonjour Polinar,
Tu n'as manqué aucun épisode: le Zinnia est bel et bien en cours. Mais je suis très égoïstement occupé à me le savourer, me le déguster, me le fignoler aux petits oignons, petit à petit, un peu chaque jour. C'est très embarrassant parce que je croyais t'avoir écrit à ce propos, mais j'ai du me planter avec la messagerie (une fois de plus crie crie crie ). Mille excuses.

En fait, j'adore tellement le Zinnia que je vais même 'me le faire' deux fois.

Une première fois pour la série ZM-FN que je suis en train de faire, même méthode et unité de style: un dessin synthétisé, hommage à la "Ligne Claire", couleurs de base, pas trop de jeu d'ombrage, tout léger, propre et net.

Puis une seconde fois, sans doute avec un logiciel de dessin vectoriel, histoire de m'y mettre. Comme c'est vachement plus 'balaise', autant démarrer avec un sujet qui me tienne à coeur.

Mmmmh, le Zinnia amour amour amour amour amour amour amour

Mais bon, en attendant, je termine quelques profils que j'ai retrouvé sur mon disque dur en y mettant de l'ordre au début de l'été. Ce sont mes "Devoirs de Vacances": je ne pourrai finir le Zinnia que quand j'aurai terminé le reste. Je n'ai donc pas hésité à bazarder une vingtaine de trucs plus ou moins en cours pour gagner du temps.

Donc, ça vient, ça vient, mais piano, pianissimo...

jossebe2000 a écrit:

oui, mais si tu regardes bien "Oostende" est toujours au même endroit, c-a-d le premier par rapport à la proue
Ah, oui, merci Josse, bien vu.

BP jap
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polinar
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MessageSujet: Re: MF Prins Filip (aka 'De Fluppe') 1992   Jeu 1 Sep 2011 - 18:53

de bien bonnes nouvelles,tout cela,aimer le"zinnia" n'est pas un péché
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MessageSujet: Re: MF Prins Filip (aka 'De Fluppe') 1992   Aujourd'hui à 4:43

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