Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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 Le Belem

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René
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MessageSujet: Re: Le Belem   Sam 5 Fév 2011 - 23:33

SCROGNEUGNEU, mais pas tous ... la preuve etc...
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eric 28
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MessageSujet: Re: Le Belem   Sam 5 Fév 2011 - 23:35

Mais la marine actuelle a bien changé!!!!On n'avait pas celà à bord de notre temps!!!!
bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo bravo
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René
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MessageSujet: Re: Le Belem   Sam 5 Fév 2011 - 23:38

Bin, nous non plus ou pas comme celle là.
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dany
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MessageSujet: Re: Le Belem   Dim 6 Fév 2011 - 18:43

Si je dois passer au rapport, çà me dérangerais pas de passer chez elle, quitte à ce qu'elle me fait subir une punition"corporelle" sifflotte

ahahah mort de rire Smilie 02

marin ok marin barre

Dany
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polinar
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MessageSujet: Re: Le Belem   Dim 6 Fév 2011 - 19:01

Mais la marine actuelle a bien changé!!!!On n'avait pas celà à bord de notre temps!!!!
et ma réponse à daniel,et à gégé,la voilà "choufter un jour,choufter toujours sifflotte
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René
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MessageSujet: Re: Le Belem   Dim 6 Fév 2011 - 22:40

C'est mieux que tonneau, non ? super
perso, je ne sais pas ... et ne veux pas savoir pour le tonneau, non non
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eric 28
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MessageSujet: Re: Le Belem   Lun 7 Fév 2011 - 14:51

Le tonneau reste et restera une anciène unité marine!!!!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Gérald
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MessageSujet: Re: Le Belem   Mer 16 Fév 2011 - 8:42

Le Belem en video

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Daniel le Signaleur 1966
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MessageSujet: LES BATEAUX ET NAVIRES DE LEGENDE   Ven 18 Fév 2011 - 14:04

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eric 28
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MessageSujet: Re: Le Belem   Sam 19 Fév 2011 - 13:26

Daniel le Signaleur 1966 a écrit:

Magnifique diaporama de beaux gréements Daniel le signaleur!!!! thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft
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demuylder bob
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MessageSujet: Re: Le Belem   Dim 11 Sep 2011 - 14:16

Chapeau pour la vidéo sur le Belem.
Surtout que je m'attaque à la construction (en modélisme évidemment) de ce beau voilier qu'est le Belem.
Amicalement, Bob
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olivier
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MessageSujet: visite virtuelle du BELEM   Lun 5 Mar 2012 - 10:16

Bonjour à tous,

Notre ami 'Virlée' m'a envoyé ce superbe lien de la visite virtuelle du BELEM :


---> http://www.vjoncheray.fr/panoramique/exemple/belem/belem.html


bravo bravo bravo

_________________
olivier

Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours !

---> voir ma présentation

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Jean-Claude
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MessageSujet: Re: Le Belem   Sam 23 Fév 2013 - 16:46

Le trois-mâts « Belem » en cale sèche à Saint-Nazaire le 22/02/2013

Image hébergée par servimg.com
Les anciens moteurs sont remplacés par des John Deere de 500 ch. (Photo : Éric Martin)

Période d’hivernage pour le mythique trois-mâts de la Compagnie maritime nantaise. Le Belem est actuellement en cale sèche dans une des formes du port de Saint-Nazaire. Objectif : le changement complet de tout son appareil propulsif.

Chargée de travaux, l’entreprise Eiffel Industrie Marine va ainsi remplacer deux moteurs de 270 ch par deux autres plus puissants, de 500 ch. Réducteurs et ligne d’arbre seront également modifiés.

Le navire doit être prêt pour la première quinzaine de mars. Après des essais en mer, il est en effet attendu à Bordeaux pour l’inauguration, le 15 mars, du nouveau pont levant Jacques Chaban Delmas.
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Baside
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MessageSujet: Re: Le Belem   Sam 23 Fév 2013 - 20:47

Le mât de beaupré devait être changé par un plus grand, l'a t'il été ?
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MessageSujet: Re: Le Belem   Dim 24 Fév 2013 - 10:20



Une nouvelle motorisation pour le Belem

En hivernage à Saint-Nazaire pour plus d'un mois, le trois-mâts Belem change ses moteurs et retrouve DL;sa motorisation d'origine. Départ le 13 mars pour Bordeaux avant la Méditerranée.
Le trois-mâts Belem a descendu la Loire pour venir se poser en cale sèche dans le port de Saint-Nazaire. C'était le 29 janvier dernier. Traditionnel hivernage. Au programme, plus d'un mois de travaux avec le personnel d'Eiffel industrie marine à son chevet. « Pour cet arrêt technique, la principale opération consiste à remplacer les deux moteurs », note le chef mécanicien Laurent Vermeil, l'oeil rivé sur la manoeuvre de descente dans la salle des machines d'un des deux moteurs neufs. « Ce sont des moteurs John Deere de 500 CV chacun. Ils remplaceront les deux Iveco de 270 CV, datant de 1999. Leurs réducteurs étaient usés et c'était plus simple et moins onéreux de tout changer. »

Avec cette nouvelle puissance de propulsion, le navire se retrouve dans la configuration qu'il avait à l'origine de sa motorisation en 1914. « Le Belem va gagner en puissance, économiser en carburant, sera moins bruyant et moins polluant, souligne Laurent Vermeil en précisant que l'objectif est quand même de naviguer le plus possible à la voile. On utilise les moteurs pour les manoeuvres, pour aller chercher le vent ou descendre les fleuves et rivières. »

Si la sortie des moteurs s'est faite en deux jours, il faudra beaucoup plus de temps pour installer les nouveaux. Le plus long étant de réaliser l'alignement des moteurs, des réducteurs et de la ligne d'arbre. « Les essais en mer auront lieu durant la deuxième semaine de mars et tout doit être prêt pour le 13 mars, jour du départ pour Bordeaux où le Belem est attendu pour l'inauguration d'un pont sur la Garonne le 15 mars. »

Le Belem profite de cet arrêt technique pour caréner et peindre sa coque. D'autres travaux d'entretien et de réfection sont prévus, notamment la remise en état des voiles. Vaste travail avec 1 200 m2 de voilure répartis en 22 voiles. DL;


Les impressions de Jean-Alain Morzadec, commandant du Belem, en alternance avec Yannick Simon : « Nous sommes actuellement en plein chantier. Le Belem est sorti de l’eau. Il s’agit de bien le préparer pour cette saison chargée. Comme d’habitude, nous travaillons sur le gréement courant, nous apposons un antifouling sur la coque… Mais, le gros du travail consiste, cette année, au changement des moteurs de propulsion. Nous venons d’installer des moteurs flambant neufs


Le Trois-mâts français, le Belem, exploité par la Fondation du même nom, s’apprête à vivre une saison intense en navigation.
27 stages sont proposés au grand public en 2013 avec de superbes navigations en Atlantique et un retour en Méditerranée très attendu. Dès le 9 avril, et après un chantier hivernal consacré à la maintenance obligatoire du voilier, le Belem reprendra la mer depuis son port d’attache, Nantes, en direction de Lorient. S’enchaîneront ensuite des parcours à destination de Brest, Concarneau, Saint-Nazaire, Saint-Malo et Cowes.
Du 8 au 16 mai, le Belem fera une exceptionnelle navigation vers Cowes, la « Mecque » de la voile britannique, dans les eaux réputées du Solent. Huit jours de navigation entre la cité des corsaires et la capitale de la voile anglaise ! Puis retour en France avec des escales à Ouistreham, le Havre, Cherbourg et un passage inédit aux Pays-Bas à Den Helder, à l’occasion du 525ème anniversaire de la marine néerlandaise.
C’est à partir du 15 juillet que le grand voilier cinglera vers la grande bleue, un stage entre Nantes et Lisbonne qui comblera les passionnés de la navigation à l’ancienne. Le 24 juillet, un Tour de la péninsule ibérique débutera, authentique voyage paradisiaque avec le fameux passage du détroit de Gibraltar et une belle escale à Tanger. Le clou de la saison approchera alors à grand pas avec un Tour de la Sicile, Ajaccio, Malte, Bonifacio, programmé du 18 au 31 août.
2013 se terminera à Marseille, Monaco, Barcelone et Toulon.

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