REVEIL GENERAL - ALGEMENE WEKKER

et ,tu tapes coruna et tu te situes,mais ici....rien de grave....il est vrai que les "ponts" et les "artisans " de la timonerie étaient bien plus au courant de la situation géographique au jour le jour.....de plus en tant que radariste

salut les matafs

et bien c'est un "artisan" qui a visité 26pays dans le monde a travaillé sur des chantiers en afrique et europe et qui sait parfaitement ce qu'il racconte !!
l'incident a eu lieu cote france plus ou moins a auteur de biarritz !! en 1969 lors du retour !!
je sais que vous vous plaignié souvent du manque de posts des anciencs alors la solution est de les supprimer du site !!
pour ma part de ce que je souvienne j'ai appris ma geographie a l'ecole !!
sans regarder sur internet ou se trouve le "golfe de vizcaya ?
allez sans rancunne mais je maintient pour certains sur le site rafraichissez vous la memoire avant d'ecrire !!!
Jean Michel tu n'es en rien concerné par se message
namurois

namurois a écrit:

bonjour les matafs
le nom du' pacha" du m 930 est deja cité sur mes messages ".foin "n'etait que le second et etait amon humble avis un tres bon officier.pour l"anecdote de Jean Michel je la connais pour avoir repare avec le quartier maitre Gustin .maitre Berwette, et le chef Lecrerc il y avait aussi le matelot Monaville.
avec Gustin je suis alle dans le pic avant en rempant au dessus des bouchains ou il y avait les caisses de pieces de rechanges dans des caisses de bois et les pieces etaient emballées dans des papiers gras !!!
nous avons repare et que de fois nous sommes alle rchercher les cles dans le bouchain machine car demagnetisées et pour finir on ce les attachaient au poignets,
pour ma part je croyais que cet incident avait eu lieu dans le "golfe de gascogne ? je ne vais pas entrer en polemique avec Jean Michel mais je crois quand je li des messages que parfois les gens s'embrouillent !!
Jean Michel te rappeles tu le feu machine en revenant de suede ?
si pas je prejndrais plasir a le racconter plus tard et ce que cela ma valu
allez bon dimanche les amis
namurois

L O Effectivement le nom du "pacha" est déjà cité sur tes messages mais la relation familiale n'est pas correcte pour ne pas divulgué le nom :(petit mot d'explication) le père avait a ce moment (1969)le grade de capitaine de corvette et de ce fait ne pouvait être comdt du Rochefort quant au fils il est rentré a la F.N. en 1972 Salut