A 957 "Kamina"

salut les pti'gars ,

J'ai commencé la construction du "Kamina" au 1/100ème

Un peu d'histoire d'abord ( en néérlandais , ça changera , pour une fois ):

A957 Kamina - Milpedia

ci-dessous un lien vers un autre constructeur qui a commencé la construction , je n'ai aucun contact avec cette personne , mais celà ne saurait tarder :

modèle Kamina

quelques photos de l'original :

photos Kamina

les membrures ont déja été sciées depuis quelques mois , mais comme j'ai été occupé sur mon Zinnia , qui est en cours de finition , cette construction ci n'avait pas beaucoup avancé .

Le modèle mesurera 114 centimètres de long , 15 de large , cette coque servira en fait de moule pour construire plusieurs coques en polyester , vu que j'ai déjà enregistré plusieurs demandes , et je pourrais construire encore plus de coques si nécessaire ...

Les membrures sont découpées dans du contre-plaqué de 5 mm d'épaisseur , le bordé sera fait en balsa de 3 mm d'épaisseur , le tout sera collé avec de la colle à bois de qualité D3 , les superstructures seront en carton , comme d'habitude chez moi .

La coque est construite quille en l'air , c'est la méthode que je préconise toujours pour avoir un accès maximal à la coque sans devoir bouger au chantier

Ci-dessous la fixation des membrures sur le "chantier" :







Ci-dessous une photo où on voit bien comment je fixe le tout , avec des clous , ce qui permet un montage "souple" , qui permet ultérieurement de bien aligner les membrures ( petit coups de marteau par-ci , par-là ) :



La maille ( distance ) entre les membrures est de 10 centimètres au milieu de la coque et de 5 aux extrémités

En général , je suis le premier à hurler à la mort quand je vois un modéliste utiliser du balsa pour border une coque , mais comme il n'y a que les imbéciles qui ne changent jamais d'avis ...

Cette fois ci , comme cette coque ne naviguera pas , la solidité peut être inférieure à la normale ...

j'ai été acheter 6 feuilles de balsa , 1 mètrre de long , 10 centimètres de large , sur 3 d'épaisseur pour la somme colossale de 14 €.

J'ai coupé le tout en lattes de 1 centimètre de large

quelques photos de la mise en place du bordé :






Vue de l'intérieur :



la suite arrive ...

TSHAW !

Laurent

j'ai pu profiter d'une expo de modélisme à Hélécine fin août pour continuer la construction du bordé , une journée entière à travailler sur mon petit bateau !

encore quelques lattes à coller :













coque entièrement finie :







voila , la coque est retirée du chantier , je dois encore coller quelques blocs à l'avant et à l'arrière , je vais ensuite enduire la coque avec de la résine polyuréthane à l'intérieur pour commencer , puis à l'extérieur , pour bien plastifier le tout , et ensuite seulement , je pourrais commencer le ponçage de la coque .

la coque pèse maintenant 570 grammes , ce qui est très peu pour une coque de cette taille .











Une vu de l'étrave , typiquement années 40-50 :



une vue de la coque sans les supports de chantier , je dois encore scier les "pattes" :





TSHAW !

Laurent

Très belle coque! on a hâte de voir la suite.
Sans rire, avec ces galbes, on comprend mieux pourquoi le Anglais parlent d'un bateau au féminin. "She"...

bonjours a tous et toutes,
en esperant visualiser par photos le reste du montage tres bientot j'ais enormement aprecie ton sujet
A bientot