F930 : Les News

Bonjour et merci, Olivier, pour ce super compte rendu.
Amitiés.

Xavier

Bonjour et merci, Luc.
Amitiés.

Xavier

luc.
Olivier.
Bonjour et merci, à vous deux.
Amitiés.

Xavier

Super Olivier,


Je trouve qu'il faut être assez courageux pour un équipage d' Alouette III d'un autre temps, mono-turbine, en cas d'arrêt c'est au jus...... en plus il faut se laisser couler avant de sortir !!

Les transport de secours par hélico en Europe sont obligatoirement en bi-turbine.

Sinds enkele dagen neemt Leopold I deel aan EMASOH (European Maritime Awareness in the Strait of Hormuz). Deze opdracht heeft als doel om de veiligheid van de scheepvaart te garanderen en een duidelijk beeld te verwerven van alle actoren in- en rond de straat van Hormuz. Hiervoor staan we in nauw contact met onze partners en de Europese scheepvaart in de regio. Via deze deelname draagt de Leopold I bij tot het openhouden van de overzeese communicatielijnen en zorgen we er mede voor dat allerhande producten tijdig en veilig in Europa aankomen. Indien jullie meer info wensen over onze EMASOH inzet via andere media kunnen jullie steeds de officiële EMASOH twitter en LinkedIn posts raadplegen via volgende links: https://twitter.com/EMASOH.../status/1381487787422195717...
https://www.linkedin.com/.../urnactivity...

Depuis quelques jours, le Léopold Ier participe à la mission EMASOH (European Maritime Awareness in the Strait of Hormuz). L'objectif de cette mission est de garantir la sécurité de la navigation et de construire une image claire des mouvements des navires dans et autour du détroit d'Ormuz. Pour cela, nous sommes en contact étroit avec nos partenaires et l'industrie maritime européenne dans la région. Grâce à cette participation, le Léopold I contribue à maintenir ouvertes les lignes de communication outre-mer et nous aidons à garantir que toutes sortes de produits arrivent à temps et en toute sécurité en Europe. Si vous souhaitez plus d'informations sur les efforts d'EMASOH à travers d'autres médias, vous pouvez toujours consulter les messages officiels d'EMASOH sur twitter et LinkedIn via les liens suivants:
https://twitter.com/EMASOH.../status/1381487787422195717...
https://www.linkedin.com/.../urnactivity...







Thierry

Thierry

Theo Francken



Notre frégate Léopold Ier opère dans la rue d'Hormuz depuis plusieurs jours. Une importante rue marine entre l'Iran et la péninsule arabique.
Nos soldats assurent, dans le cadre de l'opération EMASOH européenne, le passage sans heurts des navires de mer et doivent garder l'Iran toujours agressif à distance. L ' opération est arrivée après que l'Iran ait détourné plusieurs navires maritimes internationaux l'année dernière, dont un pétrolier britannique.
Les tensions avec le régime iranien de l'ayatollah ont augmenté au cours des derniers jours après que les services secrets israéliens ont lancé une cyber-attaque réussie contre les installations nucléaires iraniennes. L ' Iran continue de faire tout son possible pour devenir une énergie nucléaire le plus rapidement possible et l'ennemi israélien fait tout ce qui est en son pouvoir pour la prévenir. Le métier le plus dangereux au monde ? Scientifique nucléaire iranien.
Les relations internationales avec l'Iran sont dans des semaines décisives alors que l'administration Biden cherche à relancer l'accord Iran d'Obama. L ' UE saute aussi après Biden et l'Iran. La France espère notamment la restauration des relations commerciales. Un marché de 85 millions de personnes signifie beaucoup d'argent et d'investissements pour les multinationales françaises. Notre faible réponse diplomatique à la dure condamnation du diplomate iranien Assadi pour avoir planifié une méga-attaque terroriste en Europe doit être vue dans cette perspective. C ' est vindicatif qu'aucun résultat diplomatique n'ait été donné. Au moins nous aurions dû fermer leur ambassade ou l'ambassadeur d'Iran a déporté notre pays. Non au contraire notre ambassadeur de Belgique en Iran a dû venir à Téhéran. Le monde à l'envers. Le régime iranien se moque de nous face et se sent particulièrement renforcé pour planifier et exécuter de telles attaques en Europe. J ' en veux au gouvernement violet-vert pour cette attitude de slapjanus.
L ' influence de l'Iran sur la propagation internationale de l'islamisme et sur la déstabilisation du Moyen-Orient ne peut guère être exagérée. Que ce soit à travers leurs complices du Hezbollah Shiaite au Liban, à travers le gouvernement pro-iranien en Irak voisin, à travers les amis du Hamas dans la bande de Gaza ou à travers les milices pro-iraniennes en Syrie... partout les Ayatollahs ont un pied fort dans la porte ... Saviez-vous que nos troupes occidentales en Irak sont de plus en plus ciblées par des attaques de roquettes par des milices prêtant allégeance à Grootayatollah Khamenei ?
Personnellement, je suis pour une approche difficile du régime iranien. Je dois être d'accord avec l'ancien président Trump et le premier ministre Netanyahu ici. Vous ne faites pas affaire avec ce régime. L ' Irandeal est naïf et dangereux. Le risque de produire des armes nucléaires est beaucoup trop grand. Tout change à partir du moment où ils l'ont. Regardez juste l'état des méchants de la Corée du Nord, tout le monde reste à l'écart de ça aussi.
Un échange de régime à Téhéran doit rester notre ambition, non pas par la guerre, mais par un blocus commercial, des équilibres et des investissements strict et en nourrissant la protestation interne. De plus en plus d'Iraniens se révoltent contre la théocratie islamiste avec ses lois religieuses strictes, ses services secrets partout et la police religieuse. Il y a peu de peuples aussi fiers que le peuple iranien. À juste titre, en Perse se trouve le berceau de notre civilisation. L ' échange de régime entraînera la finale de cette fierté et de cette fierté.
Je souhaite à nos garçons et filles du Léopold I une voile sûre, une opération réussie et un retour en toute sécurité.
Bonne journée, profitez du soleil,
Théo Theo
PS : N ' oublions pas que le Professeur VUB Djali est toujours au donjon iranien. Ce régime d'abomination prend en otage sans vue des navires et des gens et est capable de tout.

Thierry

Parfois, le navire a également besoin d'un bon nettoyage à l'eau douce pour se débarrasser du sel marin et de la saleté.
Avec 35°C à l'extérieur, il y a suffisamment de volontaires pour ça...

https://twitter.com/Comd_F930_LEOP/status/1383052511544807425

AGENOR : Un entraînement conjoint entre la France et la Belgique
Le dimanche 11 avril, la Frégate de type La Fayette (FLF) Guépratte et la frégate belge Léopold 1er ont réalisé un entraînement conjoint au large des côtes émiriennes...
https://www.defense.gouv.fr/operations/monde/grand-levant/agenor-emasoh/breves/agenor-un-entrainement-conjoint-entre-la-france-et-la-belgique