Bulgarian Navy - Marine Bulgare

Voici un email, de notre ami superflam, que j'ai reçu ce matin :

superflam a écrit:

Salut à tous, maintenant c’est vraiment la fin des Frégates E-71, l’accord avec la Bulgarie a été signé, donc le Westdiep (22 août, pour cérémonie) ensuite un CMT, le Myosotis, et pour terminer fin 2008 ou début 2009 le dernier fleuron, le F910 WIELINGEN. J’essayerai de prendre des photos pour le site.

Et qu'en est-il de la promesse de Adm. Robbyns d'inviter des anciens des E-71 à la cérémonie?
Il faudrait peut-etre réactiver cela, en sachant que il ne reste que 6 semaines pour communiquer les identités et n° de plaques pour l'accès...

Hello,

Plus de Zinnia, plus d'Mso's, plus d'Msc's, plus d'Msi's.
Quelqu'un sait me dire ce qu'il reste encore à la Force Navale a part
une vieille Godasse, deux Frégattes Holandaises, le spin, le valcke, un
voilier, une vedette rouillée et quelques bateaux en plastique?

Bien triste que tout cela!

A+
Pat

Pat a écrit:

Hello,

Plus de Zinnia, plus d'Mso's, plus d'Msc's, plus d'Msi's.
Quelqu'un sait me dire ce qu'il reste encore à la Force Navale a part
une vieille Godasse, deux Frégattes Holandaises, le spin, le valcke, un
voilier, une vedette rouillée et quelques bateaux en plastique?

Bien triste que tout cela!

A+
Pat

Il reste le principal, les marins, car sans eux les navires restent à quai. Qu'ils soient en bois, en acier en plastic ou en papier maché, les navires ne sont que le moyen d'aller sur l'eau et en escales. Ils ne sont en fait que le support de nos désirs c-à-d voyager, voir du pays, boire un chti canon et rencontrer de belles demoiselles. Un navire n'a d'ames qu'avec un équipage. Sans équipage ce n'est qu'un tas de ferraille collé contre un quai et sans personne à bord pour te servir à boire.....triste

TCHYNYSS a écrit:

Pat a écrit:

Hello,

Plus de Zinnia, plus d'Mso's, plus d'Msc's, plus d'Msi's.
Quelqu'un sait me dire ce qu'il reste encore à la Force Navale a part
une vieille Godasse, deux Frégattes Holandaises, le spin, le valcke, un
voilier, une vedette rouillée et quelques bateaux en plastique?

Bien triste que tout cela!

A+
Pat

Il reste le principal, les marins, car sans eux les navires restent à quai. Qu'ils soient en bois, en acier en plastic ou en papier maché, les navires ne sont que le moyen d'aller sur l'eau et en escales. Ils ne sont en fait que le support de nos désirs c-à-d voyager, voir du pays, boire un chti canon et rencontrer de belles demoiselles. Un navire n'a d'ames qu'avec un équipage. Sans équipage ce n'est qu'un tas de ferraille collé contre un quai et sans personne à bord pour te servir à boire.....triste

Et Nous " Le site "

Hello,

Le marin a beau être le principal, sans bateau il n'est plus rien!
En fait, c'est comme Schumacher sans F1, Patrice Martin sans
ski nautique ou Eddy Merckx sans velo, et j'en passe. Selon moi
le marin et son bateau ne font qu'un. Certaines photos du site
m'ont déchiré le coeur, même si ce n'était que du bois ou de la
ferraille. En fait, je ne m'imaginais pas que nos bon vieux rafiots
étaient laissés comme cela, à l'abandon, avant d'être amené à
Gand et lamentablement détruits comme ils l'ont été. Hé oui!
encore un sentimental! Cela ne m'enlèvera toutefois jamais les
fantastiques moments passés en mer et en escale. Alleï, ne page
is tournée, remets-en une ( tournée ).

A+
Pat.

Exact, mais Schumacher sans F1 est toujours Schumacher alors qu'un marin sans bateau est quelqu'un qui se retrouve à quai et que les marins qui naviguent appellent un Quahier. Exemple: moi pour l'instant, je suis à quai et je n'ai pas de bateau, donc je suis peut=etre marin dans l'ame mais surtout Quahier dans la vie

Cet été je vais en Bulgarie à Varna et à Bourgas, peut-être que je verrai le Wandelaar

Bosco a écrit:

Cet été je vais en Bulgarie à Varna et à Bourgas, peut-être que je verrai le Wandelaar

A ce propos ,des photos du Wandelaar Draski

http://picasaweb.google.com/f912wandelaar/BGSDRAZKI

Bosco a écrit:

Cet été je vais en Bulgarie à Varna et à Bourgas, peut-être que je verrai le Wandelaar

Fais gaffe. Si jamais ils ont besoin d'un Boots et qu'ils t'engagent de force pour leur montrer ou mettre les poulies et les cables pour le RAS.

M903 a écrit:

Bosco a écrit:

Cet été je vais en Bulgarie à Varna et à Bourgas, peut-être que je verrai le Wandelaar

A ce propos ,des photos du Wandelaar Draski

http://picasaweb.google.com/f912wandelaar/BGSDRAZKI

Content de voir mon ancien Navire encore sur les flots et fendre la mer sur turbine , quand je voit les deux autres ici le long du quai a se poser des questions

Espérons que nous garderons encore quelques navires, sinon je n'aurai plus rien à remorquer

Amicalement,

Luv



Hopelijk behouden we nog enkele schepen, anders zal ik niets meer kunnen slepen

Groeten,

Luv

Tis mo e graptje wè Pol
Ce n'est qu'une blague Pol

luv a écrit:

Espérons que nous garderons encore quelques navires, sinon je n'aurai plus rien à remorquer

Amicalement,

Luv



Hopelijk behouden we nog enkele schepen, anders zal ik niets meer kunnen slepen

Groeten,

Luv

Tis mo e graptje wè Pol
Ce n'est qu'une blague Pol

La question est auras tu encore un remorqueur ?

attention, pas de moquerie, il n'y aura peut être plus que des remorqueurs, à l'allure où tout fout le camps, la fn survivra grace à la location de ses remorqueurs aux civils de zeebrugge...

Oui, et puis on pourra toujours armer nos remorqueurs