Historique de COMINAV, caserne LDV Victor BILLET

1952
le prince  salue ,  les officiers du centre d'instruction



discours avant le défilé

1952


présentation de l'étendard   au prince ...





a noter la cloture séparant la caserne des maisons de la brievsweg....




Le prince et le commodore Robyns..............

Belles photos mich

Salut les gars,
l'homme de couleur c'est le maitre Jacobs, mais je ne vois pas "SIDOL"
je suis rentré à Sint Kruis le 1er décembre 1952 "le 2me C.I.P", j'ai mis des photos de l'époque sur notre Forum mais je ne sais plus sur quel site
Amicalement,
Roger

Chapeau Mich ! Il est vrai que je ne connais pas ces photos.
Un grand merci. J'en profite pour les scanner (avec ton accord )

   Amicalement, Bob

demuylder bob a écrit:

Chapeau Mich ! Il est vrai que je ne connais pas ces photos.
Un grand merci. J'en profite pour les scanner (avec ton accord )

     Amicalement, Bob

aucun problème bob , d'autant que ces photos viennent du net...  

râvi de t'avoir fait plaisir .....  

Je vois que les officiers qui défilent portent les leggings US blancotés comme les autres, quelque chose que je n'ai pas connu.

L O-- pour le Baron--Les officiers ont portés des "legging" en cuir cela ressemblait à un tuyau de poêle voir photo date fin des années 50 jusque fin des années 60 ?????


et une autre



Salut     

Ce genre de gûetres en cuir est encore porté par les "drill sargeants" des Royal Marines anglais, tu sais, les gars qui se promènent avec un compas sous le bras...

L O Voilà nos "drill sergeant" avec leurs compas  ?????????????

Pour ceux qui ne le sauraient pas, ces compas sont réglés et utilisés pour compter le nombre de pas que les troupes devront parcourir avant d'arriver à un endroit voulu.

J'ai vu ça un jour "en live" à Portsmouth, lors d'une reprise de Stanavforchan, milieu des années 90. Le peloton de la Royal navy était en stand-by à une certaine distance, et le "drill sergeant" est parti depuis le chef de file de ce peloton jusqu'à l'endoit où le peloton était sensé être mis en place, en faisant la distance à pied, le compas à la main droite, en le faisant pivoter sur ses pointes (tic-tic-tic), puis retourner au peloton pour annoncer le nombre de pas à parcourir.

Impressionnant comme manoeuvre!