Vous souvenez-vous de vos quarts à la coupée ?

SCHOETERS CHRISTIAN a écrit:: pour travailler avec de l'explosif a/b, seul certaines personnes y sont autorisés et SURTOUT PAS DES MILICIENS.
Je n'en dirais pas plus

Tout à fait d'accord avec toi , Christian.
Les miliciens on n'avait même pas de vraies balles aux quarts coupée...

bizarre ,tout simplement car ,les deux commentaires .....l'étaient.Réponse me contente

Les miliciens on n'avait même pas de vraies balles aux quarts coupée...
considéré comme "vc",on ne me changeait pas mes balles ,au changement de quart ,avec un milicien

TOUT A FAIT polinar

le meme ceinturon se passait de timonier en timonier qu"il soit
milicien ou VC comme détecteur (secteur pont) tu l'as vécu

par contre je n'ai jamais vu d'électricien a la coupée

je ne vois pas pourquoi un 1 MAT machines milicien n'aurait pas suivi une
formation en explosifs si c'était prévu

certains se grandissent en s'estimant supérieurs je n'en dirai pas plus

je suis resté sur
l'aileron de passerelle durant toute l'affaire , stand by pour le cas ou
quelqu'un viendrait débrancher la prise LOL ! sot

un peu grosse,celle là.....vu l'agitation,sur cette passerelle,enfin......je me trompe peut-être ! J'ai encore cette impression,que le quart à la passerelle,était personnel restreint .....du moins à cette époque !!!!!A savoir ,1off,1s.off/PONT,2 timonniers,le radariste.

Réponse à Polinar :
Je ne vois pas ce qui te paraît bizarre
C'est le Second qui m'a dit de rester stand by près du projecteur
p'tet par crainte qu'il s'éteigne ...
Réponse à Mike :
Pas d'électricien à la coupée ? Relis mon post de cette même rubrique : Terrorisme 1972
Même si c'était exceptionnel , j'ai quand même été de quart à la coupée durant 4 heures
et avec un flingue sans munitions
Certains se grandissent en s'estimant supérieurs ....?
Tout à fait d'accord , l'Amiral. Y en a qui se pètent la tête avec les grades fantaisistes du forum.
Moi , je ne suis qu' Enseigne de vaisseau ...involontaire. J'eusse préféré à côté de mon avatar
la mention : matelot , mon grade réel à la FN.
Et je n'ai pas besoin de citer Nietzche pour peser sur les autres.
Je suis capable de penser sans avoir besoin d' un maître ... à penser.

d'accord avcec toi Titian
celui qui as monté son quart : que se soit a la passerelle (en mer) où a quai ,ily a une différence:
en mer PAS d'ARMES SUR SOI
A Quai oui , le personnel de quart montant comme timonier , s'off, Off de quart avec un chargeur GP de 10 cartouches et une matraque pour le timonier et au changement de quart (quai) le s/off de quart cotrôle le matériel (reprise -remise)et inscrit au lok book tous les 4 heurres idem pour la ronde des machinistes et électriciens (pas d'armes mais lok book )

en mer affraid

seul le Cdt peut prendre la décision d'être armé en fontion du Quart d'alerte et de la situation ainssi que pour le damage contôle si on doit placer des explosifs (Cdt, Chef machine, chef elec service de déminage( plongeurs démineurs )
les personnes habilitées désignées prendont actions
MAIS PAS DE MILICIENS ( a retenir une foi pour toutes)
En plus lors des exercices de tirs,seul l'armurier du bord, sous le contôle de l'Off ARME et autorisation du PACHA peut charger les armes affraid

NE PAS OUBLIER QUE LE CDT EST LE PATRON
voilà pour les armes

pour la connection du phare:
il y avait tjrs un petit malin pour dévisser le câble de la lampe (soit lors de netoyage (spuiter ou mat élec pour entretien et ne pas avoir mis correctement les contacts et visser la bague de verrouillage )des ponts ou autre actions et ne pas le remettre a sa place (connection) où allors mal raccordé chose posile car c'est l'affaire du signaleur attention

Terminé

suis d'accord avec polinar l"affaire de rester a coté d'un projecteur
c'est trés bizarre le remorquage a duré toute la nuit

christian sur godetia le timonier n'avait pas de matraque a la coupée
uniquement patrouille SP en escale

le timonier terrorisme n"était pas timonier uniquement charge de faire
tour des ponts
pour info les chargeurs se trouvaient dans une boite chargeurs
de balles remplis

le travail a la coupée c"est une affaire sérieuse enfin 4 HEURES
TU AS EU LE TEMPS DE TE REMETTRE

christian sur godetia le timonier n'avait pas de matraque a la coupée
uniquement patrouille SP en escale

tout à fait,autre temps aussi,......de même,que je ne souviens pas,d'une présence du sous off,de quart,lors de la relève des timmoniers..du moins certains quarts.Présence de celui-ci,aux canots,et bien souvent à minuit.AVec,le temps,il y a eu des évolutions,je ne me souviens pas qu'il était armé,ni l'officier ,non plus !!!!!

Réponse à Mike :

Ne suis resté près du projecteur que le temps que l'on retrouve le voilier et de le
passer à l'arrière de la Godasse. Quand le signaleur l'a éteint , je suis retourné
au control booth .
Ensuite , relis le post : durant le remorquage , toute la nuit , le voilier était éclairé
par les phares du pont-héli tournés vers l'arrière...

titian a écrit:: Réponse à Mike :

Ne suis resté près du projecteur que le temps que l'on retrouve le voilier et de le
passer à l'arrière de la Godasse. Quand le signaleur l'a éteint , je suis retourné
au control booth .
Ensuite , relis le post : durant le remorquage , toute la nuit , le voilier était éclairé
par les phares du pont-héli tournés vers l'arrière...

c'est faire,une recherche,mais sans polémiquer,n'étiez vous pas à bord ENSEMBLE°,à cette époque ???? Avec jean-luc,aussi,je crois ,,,,,??????????

Réponse à Polinar :

A vrai dire , comme il n'y a pas de photo de l'amiral Mike sur le forum ,
je ne me souviens pas du tout de lui.
Quand à Jean-luc , je pense qu'il n'était déjà plus à bord , muté sur MSI

AH VOILA tout s"éclaire la lumiére est revenue

jean luc plus a bord a cette époque muté coxon sur andenne je pense

j"ai assisté a cet événement de la plage arriére ou certains se sont

amusés a faire courir toutes sortes de rumeurs c'était l"attraction de la soirée

il est clair que tout le monde a senti que le moteur avait un changement de régime ce qui fait qu'il y avait du monde sur les ponts et la plage arriére est devenue le meilleur endroit pour l'attraction non
prévue
polinar on ne montait pas sur la passerelle sans motif certainement comme sur le zinnia donc l"équipage ne savait rien de ce qui se passait on devinait et puis une équipe a été monter a bord du voilier
et la on a compris ce qui se passait il faisait déja nuit

c'est la seule fois ou on a récupéré un voilier en mer. la journée
si il y avait par ex passage gibraltar GLOBICEPHALES en vue
l"annonce était faite de la passerelle par micro c'était rare mais c'est
arrivé peut etre aussi sur zinnia

pour les armes il y avait une caisse avec des fusils mitrailleurs dans
la coursive officiers qui est derriére le kot timonier alerte terrorisme
en dehors de cela l'officier et le soff de quart tenue no 1 JE NE LES
jamais vu armés ce qui ne veut pas dire qu'ils ne l'avaient pas dans
leur cabine

le commandant avait verbalement déclaré qu'il ne croyait pas a une attaque terroriste mais qu"il n"avait aucune envie que le SDRA vienne
peindre BOUM en blanc sur la coque donc il demandait que les rondes soient faites avec sérieux 1 coupée l"autre en ronde
1 PONT et un doublant de n'importe quelle spécialité si doublant probléme ammares ou coupée faire revenir le mataf pont en ronde
n"oublions pas que chaque commandant peut donner d'autres
instructions ceci c'était godetia 72

J'ai souvent monté de quart tant en mer qu'à quai sur le Godetia comme sous-off pont (artillerie). J'avais les clefs de tous les coffres à munitions et des armes sauf des GP. Effectivement en tenue N°1 mais jamais armé, ni l'officier. Seul le timonier à la coupée avait une arme sans munitions.
Les GP de réserve étaient dans une armoire fermée, à côté du mess officiers. Pour les entretenir, je devais demander la clef à l'officier de quart aussi bien en mer qu'à terre avec l'autorisation du pacha ou du second.
Je pense que ceci peut clôturer la polémique des quarts vu que j'étais le seul artilleur sous-off à bord avec un milicien. Le deuxième artilleur, un 1MP dont j'ai oublié le nom, n'est jamais venu dans le store artillerie il servait de secrétaire. Je sais de quoi je parle.

_________________
Laurent

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Que celui qui n'a jamais bu me jette la première bière.

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Sujet: Salut Mike. Jeu 17 Oct 2013 - 21:48

le meme ceinturon se passait de timonier en timonier qu"il soit
milicien ou VC comme détecteur (secteur pont) tu l'as vécu

par contre je n'ai jamais vu d'électricien a la coupée

je ne vois pas pourquoi un 1 MAT machines milicien n'aurait pas suivi une
formation en explosifs si c'était prévu

Salut Mike,
Je crois que tu y vas un peu fort,
Je peux te garantir que moi ,électricien, et plongeur à fonction non exclusive comme nous étions désignés à l'époque j'ai monté plus d'une fois de garde à la coupée sur le Truffaut en 63/64 tant à la logistique qu'à l'étranger ! carton jaune

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