Navire a identifier

Encore deux noms de bateaux class Empire ; ships de la CMB avant la guerre,le S.S. PERSIER et le S.S. MENAPIER.

Bonsoir Bosco, bonsoir à tous,

Le MENAPIER et le PERSIER n'étaient pas des navires de la classe EMPIRE mais bien des navires "standard" de la 1ère guerre. (WAR...)

Comme EMPIRE, on retrouve notamment les BELGIAN AIRMAN (ex EMPIRE BALLANTYNE), BELGIAN SOLDIER (ex EMPIRE SELWYNN),
BELGIAN CAPTAIN (ex EMPIRE CENTAUR, devenu CAPITAINE LAMBE), BELGIAN CREW (ex EMPIRE CLAYMORE, devenu CAPITAINE PARET),
BELGIAN SAILOR (ex EMPIRE DRAYTON, devenu CAPITAINE BIEBUYCK) (construction "standard" de la WW II).

Outre ces navires "standard", d'autres ont également reçu un nom EMPIRE, notamment des cargos américains vendus à l'Angleterre durant la guerre: devenus belges: BELGIAN FIGHTER (ex EMPIRE LAPWING) datant de 1921, BELGIAN FREIGHTER (ex EMPIRE SWAN, devenu CAPITAINE POTIE) construit en 1922.

Egalement d'ex-allemands capturés durant la guerre ou attribués à la GB à la fin de celle-ci. Certains sont passés sous pavillon belge dont l'EMPIRE CONTOUR de 1922 devenu JEAN-MARIE, EMPIRE GALWAY de 1944 devenu KINSHASA etc.

Le "Ville-boat" ELISABETHVILLE a fait le chemin inverse. Il est devenu l'EMPIRE BURE.

Amitiés et à +
Maurice

Pour être complet (du moins j'espère !)

le THYSVILLE devenu EMPIRE TEST

l'OSTENDE (ex EMPIRE LAUNCELOT), l'ANVERS (ex EMPIRE MASEFIELD) deux constructions WW II

le BELGIQUE (ex EMPIRE ALBATROSS), ex américain de 1919

Un autre ex-allemand est devenu l'EMPIRE CONDERTON après la capitulation allemande. Construit en 1912, il a navigué sous pavillon belge de 1919 à 1925 comme LUIS PIDAL.

Des remorqueurs "standard" de la WW II ont aussi porté un nom "EMPIRE". L'EMPIRE MARY est devenu l'OCEAN BULL et l'EMPIRE MARTHA, le GEORGES LETZER.