QUELS SONT CES NAVIRES ?

America cup sail
trimaran BMW
Coutts is a veteran of New Zealand's successful 1995 challenge. He is taking the helm this year for the U.S. syndicate, a collaboration of software giant Oracle and German carmaker BMW. BMW/Oracle's USA, a giant three-hulled trimaran, is trying to unseat Swiss defender Alinghi's Alinghi 5, an equally large two-hulled catamaran

et pour completer:

mon dieu qu'est il arrivé quel nom de navire

et voilà Mike
ORACLE TEAM USA, le defender de la 34e America’s Cup, a chaviré à bord de son catamaran géant, l’AC72, dans la baie de San Francisco, au cours d’une sortie d’entraînement. Fort heureusement, tous les membres de l’équipage sont indemnes.


petit refrain

pique la baleine , joli baleinier
Pique la baleine ,allons nous coucher

autre choses:

L O L'Ermite
Construit en l’an 1923 à Saint-Malo


Du port de 334,74 tx brut (346 tonneaux 71 /100 jauge brute totale pour les primes)


258,66 net (ou 232,66)


Tirant d’eau : chargé
. m . cm


Non chargé . m . cm


Dimensions longueur 39,47 m


Largeur 8,8O m


Hauteur 4,05 m


Francisé à Saint-Malo Le 18 février
1924 N° 2287
Salut

ouille ouille ;coment as tu fait pour passer Vic,
Exact

trois-mâts Ermite, armé pour la grande pêche, Terre-Neuve et Groenland, quitta Saint-Malo le 23 mars 1933 à destination de Terre-Neuve, dans les eaux de laquelle il pêcha jusqu'au 28 juin, jour où il appareilla pour le Groenland dans les eaux duquel il pêcha du 18 juillet au 13 août, date de l'échouement du navire qui fût abandonné et se perdit.
Ermite", trois-mâts construit en l’an 1923 à Saint-Malo
Chantier François Gautier ??
du port de 334,74 tx brut (346 tonneaux 71 /100 jauge brute totale pour les primes) ou 258,66 tx net (ou 232,66)
Dimensions: longueur 39,47 m largeur 8,80 m hauteur 4,05 m
Francisé à Saint-Malo le 18 février 1924 N° 2287
Appartenant à Ludovic LEMOINE 5 rue d’Orléans Saint-Malo pour 7 /45, Troyes de Dinan pour 3/45, Baibled pour 3/45, Lemeilleur pour 4/45 (ancien capitaine de l’Eider ?), Aubert Rielle de Saint-Dié pour 4/45, Buffet pour 3/45, de Traversay pour 3/45, O’Murphy pour 2/45, De Boismenu pour 1/45, Bellail pour 1/45, Jugault pour 1/45, Briantais pour 1/45
Provient de construction neuve
Inscrit le 15 février 1924
Armements et désarmements : à partir de Saint-Malo de 1924 à 1933
- Expédié le 22 mars 1933 sur les bancs de Terre-Neuve
- Le 20 mai 1933 à 3h20 du matin, l’Ermite étant par L : 44°15’N et G :49°25’Wg1, disparaît Louis Marie Célestin Pinault né à Plerguer le 8 février 1886, patron de doris ; aperçu pour la dernière fois par l’homme de quart Emile Bourdillon et manquant à l’appel lors d’un branlebas de l’équipage vers 4 H.
- Coulé par voie d’eau le 13 août 1933 à 13 miles environ de Holstenborg au Groënland certainement par suite d’une collision avec un iceberg.
- La même année, Ludovic Lemoine vend par nécessité sa malouinière « La Ballue »
- Autres renseignements : signe distinctif du navire : OVAJ
- 34 personnes à bord dont 23 patrons de doris
- capitaine : François HENRY né à Pleslin le 28 novembre 1892, domicilié à Saint-Servan 8 rue Constantine ; rémunération : 7% sur le net
- second : Gabriel Gardinier
- saleur : Léon Tirel

aller hop
Vic tu perd un YoYo

Et voilà, on quitte quelques heures et tout le monde en profite... Enfin, faut bien en laisser un peu pour ces pauvres gens.
Quand au petit dernier:
Le “Murmansk”, une léthargie de 18 ans. Cet immense croiseur du Projet 68 a commencé sa vie militaire en 1955 avant d’être retiré du service en 1989. En 1994, alors qu’il fait route vers l’Inde pour y être démantelé, les câbles du remorqueurs cèdent. Le navire restera au large des côtes norvégiennes pendant presque 20 ans. Depuis mai 2012, le bâtiment est détruit sur place, après la création d’une cale sèche autour du bateau.

bon aprés midi Vic
tous le monde doit aller faire ses courses
malgrés que certains le font par ordi et cecci par oligation......



et pendant ce temps; je fristouille des bons rognons flambé au geniévre ,echalotte , (1- pour le rognon et 4 -pour............. moi) crême

Bon ap. Christian,
L'Avocette (diesel)

Ce quarante-trois mètres corporation est construit à Nantes en 1948, sur les plans de l’architecte Groult, pour le compte de l’Armement Castaing. Il commence sa carrière à la pêche hauturière sur les cotes anglaise et espagnole avant de partir pour des campagnes à la morue dans les eaux de terre-neuve et du Groenland.

trés correcte Vic
maintenant ....rognons..et a demain je vais vous en toués d'autres

Bonne soirée Christian