Comment se passe le quart à bord à quai de nos jours ?

CDTA961 a écrit:

C'est bien dommage. Je me souviens aussi de nombreux quart. Cela soudait aussi un équipage.

On s'échangeait les jours de week-end, et pour les célibataires, on reprennait volontier les quart des mariés. On trouvait toujours un bon compromis.

C'était encore la belle époque.

ouaips, d'ailleurs je ne me souviens pas avoir râlé pour des quarts à prendre pendant les "vacances scolaires" - j'étais célibataire et je m'en tapais. Au contraire, on vivait avec le navire, et en dehors de quelques tampones (pas prévues au règlement mais bien au programme) prises dans ces cas, il y avait cette fierté d'avoir veillé sur son navire. Et quand le commandant montait à bord, l'officier de quart pouvait lui dire que tout était prêt, car l'élec' de quart avait starté les génératrices à 3 heures du mat' et elles tournaient nickel garanti, et le mécano de quart avait fait idem avec les props' à 5 heures (ou l'inverse :-), la station radio était synchro, l'eau et le fuel embarqués, il n'avait plus qu'à décider, et zouuu, meerposten, banzai, les tripes qui bougent, les yeux qui brillent des vagues en vue, et en avant l'aventure!

Bosco a écrit:

C'est une bonne façon de ne plus payer des primes de quart.

Ah? Il y avait des primes ? Je ne pense pas en avoir eu sur le Mechelen. Du moins, je ne m'en souviens pas, ... ou alors les milicien étaient à part.
Les primes de mer, ça oui ! Le reste ?
35 ans, c'est un peu loin.
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