Bulgarian Navy - Marine Bulgare

CHERNOMORETS et BELOMORETS

construits en 1918 aux USA comme chasseurs de sous-marins SC 385 et SC 314
devenus français en 1917 comme C 80 et C 27 puis bulgares en 1921.
devenus soviétiques SK 758 et SK 757 en 1944 puis rendus à la Bulgarie et rayés en 1952

La frégate VERNI 42 (ex wielingen) en action en novembre 2016

La frégate VERNI 42 (ex wielingen) traverse le Bosphore en direction de la mer noire  

https://twitter.com/YorukIsik/status/805647131130363904

Notre ami Roland Plisnier sur la plage en Bulgarie (Bourgas) paré de la casquette du forum et avec la frégate Drazki 41 (ex-wandelaar) en arrière-plan

Il est toujour en bon etat et propre

calamar1942 a écrit:

Il est toujour en bon etat et propre

Oui calamar, elles sont très bien entretenue toutes les 3

Roland,elle ne change pas notre 912 devenue 41,j'espère juste pour eux qu'elle est moins souvent H.S. que chez nous
très belle photo,
et @ + Papy

https://twitter.com/RT_Shephard/status/811591676846338048

Citation :

traduction google de l'article de shephardmedia.com

La Bulgarie lance un appel d'offres pour deux navires de patrouille (21.12.2016)

La marine bulgare a signalé qu'elle était prête à émettre une demande de proposition (RfP) pour l' achat de deux nouveaux navires de patrouille, mais la crise du gouvernement et des changements dans la législation sur les marchés publics en Bulgarie ont retardé jusqu'à présent.

Le RfP devait initialement être émis jusqu'à la fin de l'année, après que le Conseil des ministres et le Parlement aient donné le feu vert au projet en juin 2016 et approuvé un financement de 820 millions de BGN (419 millions d'euros). Maintenant, la marine bulgare a prétendu que le RfP pourrait être émis dans la première moitié de 2017.

Le capitaine de la Marine bulgare, Ivelin Kraev, responsable des plans et des politiques au QG de la Marine, a pris la parole lors d'une conférence de l'AFCEA à Sofia le 12 décembre, pour en faire le principal projet de modernisation du service naval bulgare.

Kraev dit que les deux corvettes de patrouille 'Pauk-class' existantes ont une durée de vie utile de plus de cinq ans, ce qui rend l'acquisition de nouveaux navires de patrouille une tâche urgente. Le délai de livraison des navires tel que requis par la marine bulgare va être manqué en raison de la RfP retardée.

L'équipement des navires avec des équipements de mission et des systèmes d'armes est prévu pour être entrepris en trois phases. Le premier prévoit que les navires soient capables de surveillance, de lutte anti-sous-marine et d'autodéfense. Pour ce faire, les navires seront armés d'un canon principal de 76mm, CIWS, radar 3D, Link 11 datalink, sonar de coque et torpilles légères. En outre, ils fourniront également la base d'un hélicoptère multi-rôle AS565MB Panther (déjà exploité par la marine bulgare).

Kraev a ajouté que la phase deux ajoutera un système de guerre électronique (EW) avec Link 16 datalink, SATCOM et un système de missile sol-air.

La troisième phase fournira la configuration définitive, y compris un nouveau système de missiles anti-navire et un sonar tracté, afin de convertir le navire de patrouille en une corvette entièrement capable de combattre les menaces sous-marines, de surface et aériennes.

Cependant, Kraev a été réticent à fournir des estimations budgétaires pour les phases deux et trois tout en commentant que le financement approuvé par le gouvernement pour le projet de navire de patrouille n'est pas en mesure de couvrir l'achat et l'intégration des systèmes comme prévu dans ces deux phases.

Selon les exigences de la marine bulgare, les deux navires seront construits dans un chantier naval bulgare. Jusqu'à présent, le candidat principal pour gagner le projet est la société 'MTG Delfin' basée à Varna, qui a accumulé de l'expérience dans la construction de navires de patrouille sous projets ukrainiens, vendu en Afrique. La société offre son projet "K-90 multi purpose corvette" avec un déplacement d'environ 1700 tonnes (photo ci-dessus).

En mai 2016, la société a signé un accord de coopération sur le travail en commun K-90 avec trois fabricants européens très expérimentés de systèmes électroniques et d'armes - Thales Pays-Bas, Leonardo et DIEHL Defense.

Damen a également exprimé un sérieux intérêt pour l'offre bulgare attendue, offrant la corvette de la classe SIGMA, tandis que DCNS est mis à offrir son projet de corvette de la classe GOWIND; Les deux sociétés ont déjà déclaré leur volonté de coopérer avec les chantiers navals locaux dans leurs propositions de participation à l'appel de navire de patrouille prévu en Bulgarie.

BLACK SEA (May 14, 2017) - The Arleigh Burke-class guided-missile destroyer USS Oscar Austin (DDG 79) and the Bulgarian frigate Drazki 41, perform maneuvers during a passing exercise, May 14, 2017. Oscar Austin is on a routine deployment supporting. U.S. national security interests in Europe, and increasing theater security cooperation and forward naval presence in the U.S. 6th Fleet area of operations. (U.S. Navy Photo by Mass Communication Specialist 1st Class Sean Spratt / Released)


by Commander, U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet, sur Flickr

Souvenirs

Publié le 29/08/2017 par Vincent Groizeleau (mer et marine)
Défense

Attendus depuis longtemps, les projets bulgares et roumains de corvettes neuves semblent enfin sur les rails. Les deux pays ont officiellement lancé cet été des appels d’offres internationaux. Chaque flotte souhaite se doter de deux bâtiments, réalisés localement avec une livraison espérée à partir de 2020. Différents industriels sont en lice, dont Naval Group (ex-DCNS) qui propose dans les deux cas des modèles de la famille Gowind 2500.

Une solution qui avait déjà été proposée à la Bulgarie au milieu des années 2000, le pays ayant finalement choisi, pour des questions budgétaires, d’acheter d’occasion en 2005 et 2008 trois anciennes frégates légères belges du type Wielingen, mises en service en 1978. Elles ont depuis été modernisées, la marine bulgare disposant en outre d’une ex-corvette russe du type Koni (1978) et d’une autre du type Tarantul II, transférées en 1989 et 1990.

Plus puissante, la flotte roumaine aligne quant à elle une frégate de construction nationale, le Maraseti (1985), deux ex-frégates britanniques du type 22 datant de 1987/88 et transférées en 2004/05 ; ainsi que quatre frégates légères de conception locale (2 type Tetal I et 2 type Telal II) entrées en service en 1983, 1987, 1989 et 1996.

CONSTANTA (ROMANIA) May 07, 2018– Standing NATO Maritime Group 2 (SNMG2)- BGS Drazki (F-41), BGS Bodri (14), and Flagship HMS Duncan (D37) flagship) - is alongside at Constanta Maritime Terminal as Romanian-led exercise SEA SHIELD kicks off. SNMG2 is currently deployed in the Black Sea contributing to NATO’s situational awareness and participating in international exercises with Allied nations in the region. NATO Photo by FRAN CPO C.Valverde.


by NATO HQ MARCOM, sur Flickr