CV & CVN : Aircraft Carriers - Porte-avions

Bonjour Olivier.

Aïe ! Aïe ! Aïe !
Avant d'être pilote ; il faut être un sacrément bon technicien…
Merci.
Amitiés.

Xavier


PS : L'obligation de passer par YouTube a été très bénéfique ; j'ai pu me régaler de vidéos pendant pas mal de temps.

U.S. Sailors conduct a foreign object debris walkdown on the flight deck of the aircraft carrier USS John C. Stennis (CVN 74) while transiting the Strait of Gibraltar, May 3, 2019. The John C. Stennis Carrier Strike Group (JCSCSG) is deployed in support of maritime security cooperation efforts in the U.S. 6th Fleet area of responsibility. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Connor D. Loessin)


by Commander, U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet, sur Flickr

Le porte-avions USS John C.Stennis (CVN-74) en escale à Marseille, le 26 avril 2019.

Voir l'album complet sur ---> https://flic.kr/s/aHsmAXnWSH


by Damien Fournier, sur Flickr

Superbes photos prés des navires de croisières

USS Enterprise. Vue aérienne des conséquences de la catastrophe du 14 janvier 1969 après l'extinction de l'incendie !!!

https://twitter.com/WarshipPorn/status/1143738515114647552

Bonjour "Itxaso".

Je sais que ces PA sont des mastodontes et d'une complexité incroyable ; mais je trouve que le temps qui s'écoule, entre la pose de la première tôle et la mise en service effective, est vraiment très, très long.
Et la technologie avance tellement vite, pendant cette période...
Amitiés.

Xavier

Xavier MONEL a écrit:

Bonjour "Itxaso".

Je sais que ces PA sont des mastodontes et d'une complexité incroyable ; mais je trouve que le temps qui s'écoule, entre la pose de la première tôle et la mise en service effective, est vraiment très, très long.
Et la technologie avance tellement vite, pendant cette période...
Amitiés.

Xavier

Salut Xavier,

C'est un fait indéniable que le personnel US n'est pas des plus productifs au monde...
Je veux dire en efficacité, et non en valeur monétaire...
Pour te donner in exemple, dans ma société, on compare les regions par rapport à l'efficacité au montage des ascenseurs en heures par étage.
En Europe, on se situe entre 20 et 40 heures par étage, suivant la complexité du produit alors qu'aux USA, ils se sitent autour de 100 heures....
Cela est principalement dû aux exigences de leurs syndicats (Union) qui obligent les sociétés à suivre certaines règles qui pour moi datent encore du temps de "Mathusalem", et ce, parce qu'ils estiment que ces règles permettent de maintenir les gens au travail...

Le futur porte-avions USS John F. Kennedy (CVN 79) à été baptisé lors d'une cérémonie dans les chantiers naval de Newport News le samedi 6 décembre :

https://twitter.com/_1BUV/status/1203378441883488256

Bonjour et merci, Olivier.
La quille est vraiment impressionnante ; mais il faut dire qu'avec un tel poids dans les hauts...
Amitiés.

Xavier

Bonjour Luc.

Merci pour tes incontestables précisions.
Reste, que tout cela me laisse bien rêveur…
Amitiés.

Xavier

L'USS Abraham Lincoln arrive à San Diego après un déploiement de 291 jours, le plus long déploiement d'un porte-avions de l'US Navy depuis la guerre du Vietnam :

https://twitter.com/WarshipPorn/status/1218375252373360641