COURS METEO

L O Ah la météo le synop toutes les LaLa et LoLo que l'on plottaient un petit mot d'explication car on pourrait croire que "plotté"" des LaLa et LoLo était une occupation excitante;il s'agissait de mettre sur la carte météo les LaLa -LoLo c-a-d la position Latitude et Longitude des pressions: H / L fronts: froid -chaud et des isobares exprimé a cette époque en millibars aujourd'hui en Hectopascal une où deux fois par jour; sur le Zénobe Gramme nous écoutions religieusement la météo de la BBC et de radios-côtières grâce au VHF que l'on avait déjà en 1965/66 N.B.pour SANDRON Michel je crois que sur la page de garde du cours de météo ce trouve la mention: cours F.Ae. adapté pour la Force Navale
où quelque chose de similaire donc pas de plagiat r1bjl le confirmera? Salut
Voici une idée d'une carte météo (Approximativement je n'ai rien trouvé d'autre

ah,que c'est vrai!!!!!!!! et pourtant !!!!,pas impressionnant ,lors de la lecture sur la passerelle..."advienne que pourra "et na

SANDRON Michel a écrit:

Attention de toujours citer les "sources", je parle spécifiquement des vues et coupes des systèmes frontaux....Ils proviennent de l'ancien manuel meteo de base dit "V5" du Wing Météo de la Force Aérienne.
Bien amicalement, michel.

L O SANDRON Michel;en fouillant dans mes archives j'ai retrouvé mon cours de Météo VOICI ce qui se trouve sur la page de garde
"Le "précis de météorologie élémentaire" de la Force Aérienne a servi de référence pour l'établissement de ce cours de météorologie.Adapté aux exigences propres a une Force Navale,ce cours n'a pas la prétention d'innover en la matière;certains chapitres ont d'ailleurs été repris en entier .
Les trois derniers chapitres ont été établis en ce basant sur les livres de Mr Rouch "Météorologie nautique" et "Les mouvements de la mer"
Conclusion:la source est bien indiquée Dont Acte
cette rectification nous amène loin de LaLa & LoLo pour Salut

Tout bon yachtman sait qu'il faut toujours aller à la capitainerie du port lire le bulletin météo affiché tous les matins. De toute façon, la plupart, quand il fait gris, reste au bar, moi y compris!

De même, quand un yachtman reste en mer la nuit, il diminue sa "toile" en prenant un ou deux ris partout, histoire de pas se prendre de baffe sur la tronche...

naviguer, c'est prévoir!

TSHAW!

Laurent

quant la mer est belle le marin reste au bord d'elle

Salut Valkiri,
J'ai exactement le même bouquin "Manuel de météorologie maritime", couverture rose avec l'ecusson de képi officiers en couverture et au dessus à gauche :GPT/IT/FN -Ecole nautique section officiers! Ce manuel est bien fait et permet de comprendre facilement. C'est en lisant ton article que je suis allé le rechercher et que j'ai remarqué que c'était le même que toi.
Bonne journée et a+

Bonsoir,

Suite aux intempéries de ces derniers jours, je crois utile de reparler de météo.
Pour commencer, voici un site conseiller par un motard.
Sur la carte apparait les nuages de pluies.
Je l'ai testé il y a quelques jours et c'est correct et en temps quasi réel.

http://www.buienradar.nl/

Bonne soirée

Bonjour
en cliquant sur le petit drapeau Belge, l'image est plus centrée sur notre pays

http://www.buienradar.be/h.aspx

la carte étant inter-active, en cliquant sur une localisation , on obtient une vue plus centrée. il y a parfois des ratés.

j'ai cliqué sur le Hainaut et je suis tombé sur une région d'Allemagne

polinar a écrit:

et zut!!!un nouveau post de gérald,vient d'arriver ici,je n'ai même pas eu le temps d'y répondre!!!! enfin,il est réorienté ici.Et ,je ne comprends pas la démarche,(le coup du motard) (j'ai un bon ptit apparreil de chez "aldi"ascot,qu'il s'appelle ;et qui me fourni,mon réel!....il ne m'a pas encore trompé!!!!!!)et de toute heure,les "voteux,me tiennent au courant de l'évolution,chez eux, d'oostende à arlon,en passant par courcelles,brugges ,dilbeek,ruysbroeck.....etc....bin quoi,de+

Bonjour,

J'avais en prelier lieu ouvert un nouveau sujet, mais en faisant "Rechercher" je me suis apperçu qu'un sujet similaire avait déjà été ouvert.
Donc, comme je suis le premier à rouspéter sur les doublons, je me devais de corriger le tir. Donc, je me suis servis du sujet " cours de météo" ouvert par MIKE pour y installer mon message.

Motard : Je ne connaissais pas ce lien buien radar.
C'est un motard qui me là donné.
En moto, la météo a sont importance plus qu'en voiture.
En effet, les motards sont bien plus exposé aux conditions climatiques que nous assis dans notre voiture.
Donc, pouvoir compter sur une bonne info météo est toujours utile pour préparer son parcours.

En effet, il y a quelques ratés mais pas bien grave, personnellement, je trouve ce lien utile.

Bonne journée.

Gérald

L O Bravo Gérald pour le site MÉTÉO très inter-actif mais pour plus de précision suivre les conseils de jossebe 2000 clic sur le pavillon
Belge pour le mode d'emploi un peu de pratique est nécessaire pour arrivé a un bon résultat.Buienradar= zone de pluie( passée) Verwachting= zone de pluie (future) Pour les prévisions météorologiques cliquez sur le flag NED choix de plusieurs onglets
qui vous permet de faire une météo sur mesure plus de 100 paramètres disponibles:région-ville- vent-temp-nuages-ect alors au boulot
Pour reprendre une phrase de mon texte sur la page 2 Cours de Météo cela est plus facile que les LaLa & LoLo des cartes météo que l'on faisait a/b.
Salut