Le Joeann en ballade

LS,

Et voilà j'ai enfin risqué une plus longue randonnée que les allez retour sur le bief Anseremme-Waulsort.
Après une remise en forme de mon matelot Benjamin en de moi-même - allez retour Hastière (surtout passage d'écluse) - nous sommes partis le mercredi 27 juillet direction les ascenseurs du canal historique du Centre.
Une feuille de route établie, les cartes appropriées,





nous étions prêt à affronter les "grandes écluses": Gosselies, Viesville et Marchienne-au-Pont. Toutes les trois avec une hauteur de plus de 6 mètres   .

Marchienne-au-Pont : Écluse n°1 (85,08 m x 11,50 m) – Hauteur de 6,20 m
Gosselies : Écluse n°2 ( 87,70 m x 11,50 m) – Hauteur de 7,20 m
Viesville : Écluse n°3 (87,60 m x 11,50 m) – Hauteur de 7,50 m

Présentation: Le JOEANN



Pour ceux que cela intéresse je mets également le logbook de ce petit voyage. Petite remarque sur la consommation de carburant: comme le réservoir n'est pas rectangulaire, la formule pour obtenir le contenu L x l x H n'est pas tout à fait correcte selon les centimètres mesurer. Enfin cela me permet d'avoir quand une estimation de consommation et surtout de savoir combien j'ai encore de carburant.

Premier jour: Anseremme - halte Auvelais. Petit problème avec un batelier dans une des écluses. Monsieur, seul dans l'écluse ne voulais pas se déplacer   .

Deuxième jour: Auvelais direction Canal Historique du Centre. Ah bien oui, les ascenseurs ne fonctionnent que le weekend mais la quatre (4) fonctionne parait-il.
Donc direction ascenseur de Strépy-Thieu. Halte au quai de l'écluse de Thieu.

Troisième jour: Passage de l'écluse automatique de Thieu. Ascension vers le Canal historique. Par précaution demi-tour dans le canal. Nous avions été avertis qu'il y avait énormément de l'entilles d'eau. Bien que l'arrivée d'eau de refroidissement est pourvue d'un filtre à algue il fallait mieux prévenir que guérir. Descente par le même ascenseur et petite pose midi au port de plaisance de Thieu avant de bassiner à Strépy-Thieu pour remonte le canal du Centre.
Nuitée au port de plaisance de Seneffe.

Quatrième jour: Seneffe - Auvelais

Cinquième jour: Auvelais - Anseremme  

Voici quelques photos et vidéos du voyage.
Certaines vidéos tremblent un peu. La ventouse qui retient mon GSM et tellement forte qu'elle décolle avec les fibrations du moteur le dos du GSM.


Ecluse de Marchienne-au-Pont;



Bitte amarrage montante;



Ascenseur de Strépy-Thieu;



Ascenseur numéro 4 Thieu;


Ascension vers le canal historique via ascenseur numéro 4;



Descente ver le canal du centre via ascenseur numéro 4;



Sortie du canal historique par l'écluse automatique de Thieu;



Strépy-Thieu; Le Joeann dans le bac bâbord en direction de canal du centre. Vidéo en real-time. Les porte une fois fermées, l'ascension prend 7 minutes. Toute l'opération prend plus ou moins une bonne demi-heure;



Le logbook du voyage en plusieurs images;






Ce petit voyage était une préparation au voyage d'hivernage du Joeann. En effet le Joeann monte à Nieuwpoort pour entretien et ceci de la Yachting Club de la Force Aérienne. Incroyable la Force Aérienne à un yacht-club et la Force Navale??

Une belle expérience pour enfin connaître le bateau.

Amicalement,

Joël

 magnifique me rappelle les trois merveilleux jours passés sur le sambre avec les cadets 

L O Magnifique description du voyage ~ logbook "imprimé" (a la ZM-FN crayon puis recopier " a l'encre" )
quel luxe!!!!
J'attends la prochaine remontée vers Nieuport. Bon Voyage.
Remarque : le président du WSKLuM est l'ancien Comdt du Zénobe Gramme.
et le but du yacht club est : Rendre possible aux militaires, à leurs familles et à leurs invités, la pratique du sport nautique
Salut 

L O Problème des Lentilles
un peu comme le problème du M 930 au Congo pour évité que les filtres ne soient bouchés nous passions toutes les 3 semaines (+/-) en environnement "eau douce" pour faire disparaitre les coquillages etc..
En interrogeant goggle :La solution la plus écologique et passive contre la prolifération de la lentille d'eau:quelques canards qui en raffolent 
Salut

Bien Joël, ça donne envie de partir

Super reportage.

Effectivement super reportage.
Merci de l'avoir partagé avec nous.
@+

Salut à tous,

Le Joeann est en hivernage à Nieuport après un voyage de 7 jours via les voies navigables.

Un petit nettoyage s'impose et après direction bere pour l'hiver jusqu'en avril-mars 2017. Par après retour Anseremme.

.

Mais voilà les amis, j'ai besoin de vos conseils. Tous les conseils sont les bienvenus.
Voici la liste de mes préoccupations;
-antifooling
-peinture
-anodes
-presse étoupe

Merci d'avance. Les peinture ne commencerons qu'à partir de février-mars.
Je commence par toute l'electricité et je voudrais me faire un noveau tableau de bord.

Amitiés navales

Joël