| Mon pére à bord du F910 en 1977 | |
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olivier Admin
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![Mon pére à bord du F910 en 1977 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Mon pére à bord du F910 en 1977 Mer 30 Déc 2009 - 19:53 | |
| Merci pour les infos mon bon Georges ![beer](/users/1613/26/42/91/smiles/85058.gif) _________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation![Mon pére à bord du F910 en 1977 - Page 3 001_0010](https://i.servimg.com/u/f66/11/36/46/11/001_0010.gif) |
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![Mon pére à bord du F910 en 1977 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: yves gonzette Sam 2 Jan 2010 - 18:33 | |
| salut olivier bonne année a toi et voila yves gonzette est inscrit sur le forum avec le pseuno timoun voila bisous |
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olivier Admin
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![Mon pére à bord du F910 en 1977 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Mon pére à bord du F910 en 1977 Sam 2 Jan 2010 - 18:42 | |
| _________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation![Mon pére à bord du F910 en 1977 - Page 3 001_0010](https://i.servimg.com/u/f66/11/36/46/11/001_0010.gif) |
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Bosco Amiral
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![Mon pére à bord du F910 en 1977 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Mon pére à bord du F910 en 1977 Dim 3 Jan 2010 - 11:07 | |
| Salut Algi, J'ai bien connu Yves Gonzette pour avoir navigué avec lui ainsi que Michel Lenoir qui hélas nous a quitté. Bienvenue à bord |
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ALGI Matelot
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| Salut Bosco , Est ce que tu seras là le 21 mars à Bruxelles ? |
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Bosco Amiral
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| Affirmatif de base, je serai présent avec les vieux dinosaures de la FN |
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| Salut Algi,ca fait plaisir de te voir sur le forum. Nous avons fait des sorties ensemble et on s'est bien torché à bord du 910. Si tu vas voir dans la ribruqie wieligen au poste, la collection de photo de trimadek, tu y verras une photo que j'ai pris de toi en Angleterre, l'escale avant le voyage d'essai, t'es en train de reluquer 2 petites anglaises. J'étais matelot plongeur démineur à ce temps là et à mes heures perdues, cantinier ou scullerymen. A plus ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) |
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![Mon pére à bord du F910 en 1977 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: je ne m'y retrouve pas bien Dim 6 Mai 2012 - 18:52 | |
| Comme je l'ai dit dans mon profil, j'ai rejoint un equipage minimum pour tester le Wielingen en tempete (force 9 a 10! ) A bord les mecanos Cockeril, Rolls Royce et les ingenieurs. 4h de montee de quart, 4 h de descente et comme ca pendant 6 ou 7 jours. Comme mecano avec nottament Marc Slechten de Liege, nous etions souvent dans le CCS pour voir les ingenieurs suant et disant qu'il devait tenir...Un C130 a ete envoye en Norvege pour des pieces de rechange. Je suis reste a bord jusqu'a ma demob malgre les insistances pour que je reste. Je connaissais les machines par coeur pour avoir meme peint les vannes aux bonne couleurs. J' ai comme collegue le fils du commandant en second qui se souvient tres bien de Marc et moi ( commandant Ghijs). J ai encore tellement a raconter. sI je ne me trompe le Wielingen a ete commissionne en octobre 77. Je tacherai de mettre quelques photos Bat Pierre |
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MarcoV Matelot
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![Mon pére à bord du F910 en 1977 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: A temse, au voyage d'essai puis à bord jusqu'en avril 1978 Ven 20 Fév 2015 - 12:28 | |
| Bonjour je me souviens de certains en voyant leurs photos mais c'est loin ! |
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