Les Damars

Si je me trompe, 1975, correspond à l'arrivée des "Damars" ou c'est pas cette année, j'étais à l'école à St Kruis, quand elles sont arrivées.
Depuis mon inscription au forum, je recherche tout, j'ai aussi des photos, mais je dois les scanner.
Merci à ceux qui me répondrons
Jean-Pierre

Salut Lerate,

Je pense que c'est en 1976 que les Damars sont arrivées dans la ZM-FN !?

Mais, nous avons des membres du forum qui sont des Damars ou des ex-Damars et donc elles vont certainement venir te donner le jour exact de l'entrée de la 1ère Damar

olivier a écrit:

Salut Lerate,

Je pense que c'est en 1976 que les Damars sont arrivées dans la ZM-FN !?

Mais, nous avons des membres du forum qui sont des Damars ou des ex-Damars et donc elles vont certainement venir te donner le jour exact de l'entrée de la 1ère Damar

En 1975 elles sont rentrée

La réponse est le 5 mai 1975



Voici le discourt donné le 5 mai 2005 par 1 LZ Micheline PORTA

"Geachte Heer Gouverneur, geachte Heer schepen, Admiraals , geachte
eregenodigden en Dames van de Marine, geachte Dames en Heren,
Vandaag vieren de DAMARS, de Dames van de Marine, feest.
Reeds dertig jaar dienen dames bij de Marine en dit wordt vandaag zichtbaar
door onze aanwezigheid hier in het mooi kader van de Burg in de historische
stad Brugge waarbij we met fierheid het marine-uniform dragen.
.
Dankzij de gedrevenheid en de inzet van de pioniers , de dames die zich op 5
mei 1975 als eerste hebben aangeboden op het klein kasteeltje in Brussel,
kunnen we nu met fierheid vaststellen dat de integratie van de vrouw in onze
Marine een waar succes is geworden. De pioniers hebben baanbrekend werk
verricht om zich te doen aanvaarden. Het is niet makkelijk om als vrouw je
mannetje te staan in een destijds typisch mannelijke omgeving, We vergeten niet
dat een oude spreuk zegt dat konijnen en vrouwen aan boord ongeluk brengen.
We houden eraan vandaag onze dank uit te drukken voor het gevoerde
Marinebeleid inzake vrouwenintegratie. Ter illustratie van het vrouwvriendelijk
beleid bij de Marine kunnen we aanhalen dat in 1991 de Marine een primeur
haalde binnen defensie met de benoeming van de eerste vrouwelijke
hoofdofficier, Fregatkapitein Maryse Van Bussel ook hier aanwezig en thans
actief in de reserve.
En 1975, année de la femme… les premières dames entraient donc à la Marine.
L’appellation fut lancée comme pour leurs homologues « MARVA « de la
Nederlandse Koninklijke Marine et « WREN » de la Royal Navy. Le terme
DAMAR, Dame de la MARine fut repris comme appellation officielle ayant
comme but de distinguer dans tous les documents officiels le personnel féminin
du masculin. Il y avait à faire une distinction car au début la Marine n’était
aucunement préparée à engager le personnel féminin dans les mêmes conditions
que le personnel masculin. On engageait les dames uniquement dans le cadre
des volontaires et ce n’est qu’en 1979 qu’apparaissent les premiers Officiers
féminins au nombre de six et les Sous-officiers féminins au nombre de dix-sept
et celles-ci uniquement dans les catégories d’emplois tels que l’administration,
l’approvisionnement et le commissariat aux vivres.
1981 marque un tournant important. L’Arrêté Royal et Ministériel du 3 février
abolissant toute discrimination entre les hommes et les femmes au sein de la
défense emmène à ce que l’embarquement des DAMARS à bord d’unités
opérationnelles et navigante devient une réalité. En 1992, sur les 160 marins à
bord de la frégate opérationnelle F913 Westhinder, on pouvait voir quatre sousofficiers

féminins durant l’opération « SHARP VIGILANCE » en mer
Adriatique aux travaux propres à leur spécialités (approvisionnement,
administration et technique d’armes) . En 1994, lors de l’opération « SHARP
GUARD », également en mer Adriatique, on compte deux officiers et cinq sousofficiers
féminins.
Après vingt ans le personnel féminin est présent dans toutes les spécialités aux
fonctions de navigants au sein de la marine. Aujourd’hui on attend avec
impatience la première commandante d’un navire opérationnel.
In 1995 worden 252 DAMARS vertegenwoordigd door onze vrouwelijke
hoofdofficier in de Nato Women Conference. Het hoofddoel van deze jaarlijkse
conferentie is de positie van de vrouwelijke militairen binnen de NAVO-landen
te verbeteren en een degelijke informatieketen op poten te stellen. Tijdens deze
conferenties werd duidelijk dat de integratie van de vrouwelijke personeelsleden
binnen de Belgische Marine als voorbeeld kon dienen in het bijzonder voor onze
grote buurlanden Frankrijk en Duitsland. Het percentage vrouwen in onze
marine bedroeg toen 6,2 procent.
2005, we zijn nu tien jaar later: gelijke kansen en gelijke behandeling tussen
vrouwelijk en mannelijk personeel is een realiteit in de schoot van de Marine.
Nochtans is het niet gemakkelijk voor de personeelsbeheerders om een loopbaan
voor de DAMARS te plannen. Bij mutaties aan boord dienen zij rekening te
houden met talrijke factoren zoals een afzonderlijke slaapruimte, zwangerschap,
opvang van de kinderen indien de echtgenoot ook varend personeel is. Er wordt
in de praktijk in de mate van het mogelijke rekening gehouden met de familiale
toestand van zowel vrouwelijke als mannelijke personeelsleden.
De vorming en training van de DAMARS is identiek aan die van de mannen. In
2002 werden de fysieke ingangsproeven binnen defensie aangepast in functie
van gelijke kansen voor mannen en vrouwen. De resultaten hiervan zijn thans
merkbaar. Het effectief bedraagt 305 DAMARS, zowat 12,4 procent van het
totaal effectief, zowat een verdubbeling in tien jaar tijd..De stijging is
voornamelijk te merken bij de vrouwelijke officieren. Tien jaar geleden waren
we met 10 vrouwelijke officieren, nu zijn we met dertig. Onderofficieren, toen
met 106, nu 126 en wat de vrijwilligers betreft: toen 138, nu 149. Op dit moment
zijn er 32 vrouwen aan boord van varende eenheden.
Dame zijn in de Marine is een grote uitdaging in het leven. Het vergt veel
fysieke inzet tijdens de opleiding, aanpassing aan het leven aan boord tijdens de
trainingsperiodes, en above all, aanpassing en organisatie van het thuisfront
tijdens onze lange afwezigheden. Een functie aan boord brengt met zich mee dat
je regelmatig 2 à 3 maanden weg bent van huis.
Maar de grote voldoening om DAMAR te zijn is de diversiteit van de job, de
gedrevenheid die je aan de dag legt tijdens training en operaties en last but not
least de fierheid om dit mooie uniform te mogen dragen.
Mag ik Admiraal Hellemans uitnodigen om U te woord te staan"

et du Vice-admiraal Michel HELLEMANS

"Beste vrienden,
Het is nu al tien jaar geleden dat de aanwezigheid van de DAmes van de
MARine nog eens in het daglicht werd gesteld.
In het kader van 100 jaar vrouwenraad waar de rechten en de plichten van de
vrouwen werden vastgelegd is het opportuun om deze viering extra luister te
geven.
Ik ben zeer verheugd dat de stad Brugge heeft aanvaard de optocht en de
ceremonie 30 jaar DAMAR te laten doorgaan op deze historische plaats.
Op de Burg staan de Koninklijke Muziekkapel van de Marine en twee pelotons
DAMARS opgesteld. Beide groepen worden wel eens als het visitekaartje van
onze Marine beschouwd. Ze dragen met fierheid hun uniform en hebben talloze
keren deelgenomen aan het défilé van 21 juli in Brussel. Ik wens hen allen een
goede vaart toe en dat zij nog veel jaren de zichtbaarheid van de Marine in het
land naar voor mogen brengen.
Op deze viering dertig jaar DAMARS ben ik zeer verheugd te zien dat de dames
die in het verleden actief zijn geweest in de Marine en die voor diverse redenen
een andere weg zijn ingeslagen, in grote getallen zijn opgekomen. Dank U
Dames dat U zich nog altijd verbonden voelt met onze instelling. Mag ik U van
harte een gelukkige feestdag toewensen en U danken voor de inzet die U als
pionier aan de dag hebt gelegd"


source: http://www.mil.be/navycomp/doc/viewdoc.asp?LAN=nl&FILE=&ID=503

un mot un geste, Frédo fait le reste
@+

Merci Fredo, ca c'est du reportage complet

Mon copain Jacques Céresia, m'avait dit à l'époque qu'il fut le premier chef de peloton de la DIP des Damars. Alors lorsqu'il donnait le drill toutes les huiles de la caserne de St Krus était dehors dans la cour du parade ground pour voir comment ca ce passait. Sacré pression d'autant plus que c'était sa première expérience d'instructeur fusilier marin, il était QMT pont à bord.

Il me disait que lorsqu'il faisait des remarques de drill, certaines Damars se mettaient à pleurer, mais pas question d'en faire de trop !!
Tout l'état major en attendait beaucoup alors pas question pour lui d'incartade..

Groepsfoto eerste vrouwelijke militairen (België) in dienst getreden bij de Zeemacht 1975

>>> damars 1975

Opmerkingen vlnr: Brigitte Bullynck, Marie-Claire Verschooten, Danielle Broucke, Lucrèce Heine, Renée Van leke, Rolande Plovy, Danielle Callebout, Micheline Van Sevenant

Les premières Damars en 1975

EN 1975 TOUTES LES DAMARS N'AVAIENT PAS ENCORE RECUS LEURS CHAPEAUX JE ME SOUVIENS QUE CERTAINES D'ENTRE ELLES AVAIENT UN KEPI DE MATELOT MASCULIN

avnt 75 la marine se sentant un peu frileuse a opté pour les damar(t)s...hihihi, et avant ca y avait que des homar(d)s re hihihi.

Le 02 Sep 1977, j'ai eu le privilége (vu mon passé déjà à la ZM-FN d'être chef de peloton avec les premières Damars candidates S/off
Il y avait Françoise Durvin, Chantal Noël, Chantal Olivet, Jacqueline Malréchauffé (Tjs à la Marine) et la dernière .... (le trou, pas normand) pour les francophones et Mieke Librecht et 2 autres pour les nerlandophones.

Bonjour,
N'oublions pas Mathilde Peche, soeur à JB, qui fait partie de la rentrée en mai 1975.


Dany

Et les 2 ensembles pouvaient donner des ''pilchards''....... Humour à 2 balles.


Dany

pil et mieux pils chards