TNA KAMINA (AP 907) - (AP 957) - (A 957)

A bord du KAMINA.
Salle de machine des groupes auxiliaires.

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KAMINA en cale sèche à ANVERS.
Vue allongée dans le dock.

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Voilà, c'est la fin de la collection de photos à bord du Kamina de "Jean Triekels"

Et comme l'a dit RENARD, un grand merci à vous tous les anciens qui nous faites proffiter de vos superbes dans notre bonne vieille Force Navale

slt a tous je me presente arma ( pseudo) je suis un ancien du kamina monte a bord en 1963 et visite 17 pays different

mon commandant a cette date etait le commandant schlim un arlonnais

moi j'etais matelot de pont - timonier

mais comme il est deja tard je vous raconterais des histoire que j'ai vecu a bord demain

Bienvenue à bord arma
Si tu as des photos de ta période à bord n'hésite pas à nous les montrer

Et vivement demain pour connaître la suite des histoires que tu as vecu à bord

Bienvenue à bord Arma,
Le CDT shlim est malheureusement décédé depuis quelques années, il a fini sa carrière comme Amiral à la Marine

je m'excuse mais j'essaie de mettre les photo du kamina que j'ai découvert sur internet et cela s'avere impossible pouquoi ? je l'ignore

enfin bref mon premier voyage a bord fut en tant que écolier car je sortais de ste kruis a bruges ce fut a pointe a pitre si mes souvenir sont bon

puis je me suis retrouve a lombardside pendant 2 mois apres quoi je fut mute a bord mon nom est STAELENS joseph matricule no5551
car j'etais volontaire de carriere
je suis reste a bord jusqu'en 1965 car ayant connut une jolie jeune fille je fit ma demande de mutation a terre .
demande refuse par mon bosco puis par mon officier pont et enfin je demandais le rapport du commandant .

celui ci me repondit qu'il n'etait pas question de me muter a terre car il manquait de timonier et me dit que le depart du prochain voyage etait fixe a une dizaine de jours plus tard sur quoi je lui repondis < vous partez pas moi > et quelques jours plus tard je me suis presenter a la visite medicale pretextant de gros maux de gorge le medecin regarda mes amygdales qu'il jugea trop volumineuse pour ce voyage en norvege donc hosto 10 jours et 21 jours convalescences

assez pour l'instant je vais souper a tout a l'heure pour la suite

ha oui je vais rechercher mes photos et coupures de journaux et vous les transmattre

voila donc apres les 21 jours de convalescence et quelques jours passe a mahieu en attendant le retour du kamina je suis remonte a bord le commandant me fit appeler et me dis que cela ne servait a rien car le navire repartait dans la quinzaine je lui repondit et quelques jours avant le depart revisite medicale avec pour excuse de fortes douleurs dans les jambes regard sur mes jambes et en me disant tu as de grosses varices que fait tu a bord je lui dit timonier sur ce c il me dit pas question de partir on va t'operer des varices donc osto 10. jours clinique 21 jours convalescences
ensuite caserne mahieu et lors de son retour remonter a bord
la le commandant m'attendait a la coupee et en me regardant et ne disant rien d'autre que

et dans ma tete je me disait que vais je pouvoir trouver enfin on verra bien
quelques jours avant le depart je me suis mis a me tordre de douleur sur mon pieu le 1er au dessus car 3 lits superpose
on fit venir le toubib et celui ci me mit le thermometre que je mit en contacte avec les tuyauterie de c hauffage se trouvant derriere moi contre la cloison
et quand il vit la temperature le doc appela une ambulance en urgence et on m'evacua a l'hm
a peine arrive piqure sans me dire quoi que ce soit et paf me voila dans les vap
a mon reveil je me dit que m'a t'on fait et voulant bouger je ressentis une douleur cote droit de mon bas ventre
la stupeur de ma part et le medecin ne passant pas je dut attendre le lendemain son passage il me dit< tu m'as eut tu vient ici pour une appendice et tu n'en avais pas > je lui repondit que jamais je n'avait dit que j'avais une appendice tout ce que j'avait c'etait de forte douleur dans le ventre conclusion10 jours osto 21 jours convalescence puis mahieu et retour a bord ou le commandant me fit convoquer dans sa cabine
la il me dit que enfin il acceptait ma requete et etre mute a terre seulement me dit il ce sera comme np
j'acceptais soulager de ne plus devoir me faire opere

voila une histoire j'en ai encore d'autre pour plus tard

c'est avec tristesse que j'apprends le deces du commandant schlim
car c'etait un commandant hors du commun qui venait meme a la cantine des matelots et jouait meme aux cartes avec nous
Je dois aussi dire qu'il exigeais que l'on soit respectueux envers lui pendant les heures de services mais apres certain l'appelait meme Andre c'etait son prenom je vous raconterais aussi une anecdote sur lui et je l'estimais beaucoups

Ce bon vieux Shlim

Un peu tard mais Bienvenue à bord

merci a toi

arma a écrit:

je m'excuse mais j'essaie de mettre les photo du kamina que j'ai découvert sur internet et cela s'avere impossible pouquoi ? je l'ignore

Salut arma,

Envoie-moi tes photos par email et je les mettrais en ligne sur le forum por toi

Voici mon adresse email : contact@wielingen1991.org


Et Shlim était amiral quand je suis rentré dans la zm-fn en 85.

Bonjour à tous, voici la collection de photos que notre ami "arma" (un ancien matelot de pont du Kamina) m'a envoyé pour les mettre sur le forum

arma a écrit:

si mes souvenirs ne me trompe pas, le Kamina était amarré au quai aux bois à Ostende

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arma a écrit:

il parait que ce sous-marin était le Triton de la 6eme flotte américaine, il aurait même été le 1er à traverser le Pole nord immergé

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D'après son n° de coque "341" ce sous-marin serait le USS Chivo (SS-341)