USS South Dakota

aprés "Menphis Bell"
revenons aux navires

le USS South Dakota

L’USS South Dakota (BB-57) est un cuirassé américain de l’US Navy. Premier navire de la classe South Dakota, il est entré en service en 1942 et en a été retiré en 1947.






Le South Dakota rejoignit le 12 octobre 1942 la Task Force 16, regroupée autour du porte-avions USS Enterprise (CV-6). Il prit part à la bataille des îles Santa Cruz, où il s’illustra par une protection efficace du porte-avions Enterprise contre les bombardiers japonais (26 avions détruits), mais sa tourelle avant fut endommagée par une bombe de 250 kg. Lors de la bataille navale de Guadalcanal en novembre 1942, il coula le destroyer Shikinami avant d’être pris à partie par trois autres navires japonais, dont le cuirassé Kirishima. Gravement endommagé, il fut touché par 42 obus et dut s’éloigner du combat. Il fut partiellement réparé par le navire de réparation Prometheus avant de rejoindre New York le 18 décembre 1942 pour des réparations plus importantes.



Il reprit la mer dès février 1943, servant dans l’Atlantique Nord aux côtés du porte-avions USS Ranger (CV-4) jusqu’en avril. Il retourna vers le Pacifique vers l’été 1943 et participa à l’Opération Galvanic en novembre. En décembre, il bombarda les positions japonaises de Nauru avec cinq autres cuirassés. Le 17 février 1943, il participa à l’opération Hailstone, où il subit de constantes attaques aériennes mais les repoussa avec succès (4 avions abattus). Il bombarda la base japonaise de Truk fin avril et rejoignit la Task Force 58 début mai pour participer à l’opération Forager.

Lors de la bataille de la mer des Philippines, en juin 1944, il reçut d’un Yokosuka D4Y une bombe de 250 kg qui tua 24 marins. Mais le résultat de cette bataille fut catastrophique pour l’aviation japonaise, avec des pertes supérieures à 300 avions : cette bataille prit le surnom de « grand tir aux pigeons des Mariannes ». Il rentra à Pearl Harbor en septembre pour réparations, puis fut affecté à la Task Force 38. Il escorta la force de débarquement sur Mindoro en décembre 1944 et participa aux invasions de Formose en janvier 1945. Il servit ensuite principalement à la bataille d'Okinawa jusqu’en mai, avant de venir bombarder les côtes japonaise à l’été 1945. Il rentra à San Francisco en octobre 1945 et rejoignit la base navale de Philadelphie.

Le South Dakota fut affecté à la flotte de réserve de l’Atlantique en juin 1946 et retiré du service le 31 janvier 1947 après avoir obtenu 13 Battle Stars. Il ne fut vendu pour ferraillage que le 25 novembre 1962, pour 446 000 dollars.

Mémorial




https://youtu.be/S1mX_K9lFbA

Beaux navire mais seulement 5 ans d'activite ,

Les 4 navires de la classe South Dakota, en service en 1942 et retiré du service en 1947 !!! et beaucoup d'autres retirés du service qlqs années après WWII.
 
Très difficile  pour les modifiers ( pour les rendrent plus rapide + habitable.... )  et surtout pour les modifiers, les transformations auraient eu un cout excessif.

Désolé les amis
Je voulais ouvrir un autre sujet
navire d'une autre class que "Dakota" enfin voilà:

oui René
voici ce qui est arrivé a


L’USS Texas (BB-35), second navire de l’U.S. Navy à porter ce nom en référence à l'État du Texas,
est un cuirassé de la classe New York.
Il fut lancé le 18 mai 1912 et mis en service le 12 mars 1914

Fiche technique de l'USS Texas
Equipage : 1 052 marins

Armement (1944) : 10 canons de 380 mm, 16 canons de 127 mm, 8 canons de 76 mm, 40 canons de 40 mm, 44 canons de 20 mm, 4 tubes lance-torpilles de 533 mm

Déplacement : 32 000 tonnes (en ordre de combat)
Vitesse : 21 noeuds
Longueur : 175 m
Maître-bau : 29,03 m
Tirant d'eau : 8,92 m

Peu après sa mise en service, Le Texas fut envoyé dans les eaux mexicaines suite à l'incident de Tampico .
Il escorta ensuite des convois à travers l'océan Atlantique pendant le reste de la Première Guerre mondiale.
[/url

Quand les États-Unis entrèrent en guerre en 1941, il reprit son rôle d'escorte dans l'Atlantique, ensuite il participa au bombardement des plages tenues par les forces de l'Axe,
d'abord en Afrique du Nord lors de l'opération Torch
puis lors du débarquement en Normandie .



En 1944 il sera transféré sur le théâtre d'opération du Pacifique pour fournir un soutien d'artillerie pendant les batailles d'Iwo Jima et d'Okinawa.
L’USS Texas fut retiré du service en 1948, en ayant gagné un total de cinq battle stars  lors de son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est devenu un navire musée près de Houston, Texas.
Parmi les cuirassés « survivants » dans le monde, Le Texas est le plus ancien de tous les modèles post-dreadnought.


Il est aussi le premier cuirassé américain à avoir disposé de canons anti-aériens, d'un système de contrôle de tir (précurseur analogique des conduites de tir par ordinateur), le premier à avoir lancé un avion, à recevoir un radar CXAM non expérimental, à devenir un navire musée permanent et enfin le premier à avoir été déclaré un National Historic Landmark .



https://youtu.be/c46_nGthF74

https://youtu.be/-HQxVQ8p69U