BTS : Bâtiment de Transport et de Soutien Bougainville

Le Bougainville à Toulon en 2008 :


by E Vroom, sur Flickr

Tracté par le remorqueur néerlandais Multratug 17, l’ancien bâtiment de transport et de soutien Bougainville, de la Marine nationale, a quitté Toulon tôt hier matin pour son dernier voyage. Cap sur le chantier Galloo de Gand, en Belgique, où la vieille coque sera déconstruite. Le convoi devrait arriver sur place autour du 29 mai.

Le Bougainville était parrainé par l'île de Bora-Bora depuis le 28 novembre 1992
Basé en Polynésie, il remplit des missions de transport maritime interinsulaire (Tahiti-Hao-Mururoa-Fangataufa), et de soutien des expérimentations nucléaires avec une capacité d’évacuation et de support médical, une capacité d’enradiage de la batellerie des sites et de soutien hôtelier.



En septembre 1998, il quitte la Polynésie et rejoint Lorient, où il est transformé en bâtiment collecteur de renseignement, prenant en cela la suite du Berry. Le Bougainville est ensuite basé à Toulon avec à son bord, un équipage de la Marine nationale et des techniciens de la Direction du Renseignement Militaire (DRM).
Le bâtiment est déployé, dès octobre 2001, pour procéder au recueil de renseignement en océan Indien, à l'issue des attentats du 11 septembre, dans le cadre du soutien apporté aux forces de la coalition dans le conflit Afghan.
Début 2006, le Bougainville redevient un bâtiment de transport et de soutien (BTS). Il est remplacé, dans sa fonction de collecteur de renseignement, par le Dupuy de Lôme. Les dernières missions du Bougainville seront consacrées au transport où à la coopération en Afrique de l'Ouest et en océan Indien.

il m'a encore l'air en excellent état
et récent
en Plus ,

il me semble intéressant comme bâtiment

hé non bobo








Images de Mer et Marine (Merci)

SCHOETERS CHRISTIAN a écrit:

hé non bobo








Images de Mer et Marine (Merci)

oui,  je vois ces photos ,
mais sur un autre site
on voyait 2-3 tâches de rouille mais pas à ce point là

je peux comprendre maintenant sa mise à la ferraille

Néanmoins ,
je pense qu'il n'était pas si mal que cela comme forme
et avant de le mettre à la ferraille il y a quelques années , ils auraient du essayé de le vendre

salut bobo

Après le retrait du service actif du navire, une cession au Liban a été étudiée par la Marine nationale pour offrir une seconde vie au Bougainville ; mais cette unité étant trop importante pour la marine libanaise qui n'avait pas les moyens nécessaires à son utilisation et à son entretien et il a été retiré du service actif en 2008

En 2013, il a servi comme protection de la cale sèche du porte-avions Charles de Gaulle

.il était prévus de le démanteler en 2016
.

SCHOETERS CHRISTIAN a écrit:

salut bobo

Après le retrait du service actif du navire, une cession au Liban a été étudiée par la Marine nationale pour offrir une seconde vie au Bougainville ; mais cette unité étant trop importante pour la marine libanaise qui n'avait pas les moyens nécessaires à son utilisation et à son entretien et il a été retiré du service actif en 2008

En 2013, il a servi comme protection de la cale sèche du porte-avions Charles de Gaulle

.il était prévus de le démanteler en 2016
.

merci pour ces informations ,
car je les ignorais

y a pas de quoi l'ami
bon W-E

Bonjour,
Journaliste au Soir, j'aimerais effectuer un reportage sur la déconstruction du Bougainville. Comme vous semblez suivre son périple, pouvez-vous me dire s'il arrivera bien à Gand demain, comme prévu, svp? D'avance, merci de votre aide. Bien à vous.

@Fred24

L'ex Bougainville est tracté par le remorqueur néerlandais Multratug 17 et sa dernière position a été envoyée à 12h40 et il se trouvait à la sortie du Golfe de Gascogne presque à hauteur de Brest :



PS : la position était à 10h40 UTC, ce qui veut dire 12h40 chez nous

A Gand, les derniers jours d’un navire de guerre :



Source : lesoir.be/gand-les-derniers-jours-dun-navire-de-guerre